北京摩托车报废年限 摩托车取消报废年限？ 7月1日摩托车新规来了

虽然现如今，全国很多一线城市都“禁摩”了，导致现如今国内摩托车并不是很流行，但依旧会有很多人热衷于摩托车。近日，网上传言摩托车将会取消报废年限了，这是不是真的呢？一起来看看7月1日摩托车的新规定。

摩托车新规定

取消摩托车报废年限，是多年来摩托车主的夙愿，随着进口大贸的高端车型越来越多，以及国内制造水平的提升，以车型价值和耐用度来说，11-13年就要强制报废，也变得越来也不符合实际情况。李秘书长表示，“大部分摩托车每年行驶3000公里左右，13年也就4万多公里，一台进口的、20多万的摩托车就被报废，这显然是不合理的。这个报废规定都是早年做的，已经不适合现在了”。

由于摩托也是烧汽油的，所以会产生有害气体污染空气，汽车的国六政策已经要实施了，而摩托国四也不甘示弱，想和汽车一起为保卫环境作出贡献。国四的规定对摩托尾气排放更加严格，这也就意味着传统化油器摩托会被淘汰，而使用电喷技术的摩托则成为主流。这种摩托不仅符合标准，还比传统的老化油器摩托省油，而且一点就着，操作起来很是方便。

7月1日国四实施以后，国三摩托就无法再上牌了。对于那些经销商来说，现有库存的国三摩托只有两种处理方法，要么降低价格，把库存车快速卖完；要么等厂家召回，把这些国三车换上国四标准的电喷技术，到时候再整改上市。这样好歹能降低一些损失。到时候价格高昂的国三车肯定会低价抛售，所以喜欢摩托车的朋友，可以在7月1日之前，试着入手一台。

7月1日起摩托车将实行新的规定，对此很多人担忧现在使用的国三摩托车，是否会有影响，对此相关人士表示已经购买和上牌的车子，是能够正常使用的。而对于摩托车取消报废年限的消息，虽然是众望所归，但目前依旧没有出台相关的政策规定。