海马汽车卖房意味着什么?

  近两年来,国内汽车市场经历了寒冬阶段。国内很多老牌车企也面临着被淘汰的局面。

  而其汽车产销业务海马汽车也遭遇了悬崖般的下滑,但好在有其他非主营业务支撑,甚至上演了国内汽车企业“卖房救市”的经典操作。

  2020年6月3日开盘后,【*ST海马(000572)、股吧】发出售房通知,称为了优化盘活现有资产,公司拟通过招标和/或委托中介机构按市场价在二手房市场挂出的方式,公开出售海口市金牛路, 2号住宅楼145套(总面积约4217.05平方米)的部分闲置房产。

  这些房产,除了一套329.05平米的大面积房产,都是27平米的小面积住宅,但因为数量多,总面积相当可观。

  一拍就是145套房子,绝对大,普通人很震惊;事实上,这已经不是海马汽车第一次卖房了。去年4月23日和5月16日,海马汽车也发布了处置该房地产的公告。

  也正是2019年海马汽车对房地产的处置,以及产业房地产的剥离,使得海马汽车2019年净利润为正,被市场解读为海马汽车空壳保护的关键。

  从年报数据中也可以看出,2019年海马汽车非净利润扣款损失7.31亿元,可见海马汽车处理房地产的及时性和重要性。

  然而,主营业务受阻的海马汽车也面临着巨大的压力。及时采取相应的救援措施也是当务之急。

  其实这也说明了一个问题。房地产行业发展好的时候,很多企业跨行业参与房地产行业,积累了大量的房地产。

  而且早期以公司为主体购买房屋等物业不受限购政策影响,还有一些税收便利,也导致了大量企业参与其中a股市场,甚至这些企业在投资中地产的收益远远大于主营业务。

  当经济环境不好或者企业遇到危机时,房地产就成了救命的资产。

  卖掉房子自救的海马汽车怎么了?

  目前网络数据显示,海马汽车持有一汽海马51%的股份,一汽持有49%的股份。

  为什么一汽与远至海南的海马汽车相交?这主要是历史遗留的原因。1998年,海南汽车厂以国有资产转让的方式转让给一汽集团,并更名为一汽海南汽车有限公司,海马汽车也获得了汽车生产资格。

  然而,海马汽车董事长景柱等老员工在一汽所有制下并没有得到多少资金和技术支持,制度严重制约了海马汽车的发展,因此寻求独立成为海马汽车的重要任务之一。

  如今,随着海南自由贸易港建设进入全面实施阶段,海马汽车作为海南岛为数不多的国内知名汽车企业之一,有望在迎来第二次腾飞。

  在当前这个季节,海马汽车寻求更大的独立性,这将有助于海马汽车更好更快地进入发展的快车道。

  据了解,海马品牌的营销、运营、产品和服务的规划未来将由郑州基地推动,而海口基地将偏向新能源, 新兴产业和海外业务,甚至不能凭借其独特的优势排除与更多外国品牌联合生产。

  海马汽车相关人士曾告诉媒体,海马品牌的营销、运营、产品和服务的规划将由郑州基地推动,而海口基地将偏向海外业务。聚焦海南自贸区,的优势和特色聚焦新能源汽车等新兴和产业的发展,在集团规划下开拓新业务。

  近年来,海马汽车通过不断“卖房求生存”逐渐退出主流品牌行列,想要靠新能源汽车扭转颓势,还是任重道远。

  海马汽车卖房所代表的市场行情相信大家也有所了解,之后海马汽车的发展趋势,希望在新能源上有所突破。新能源汽车补贴政策作为了解知识,分享给大家。

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