2019年各大银行都在大力推广用户使用ETC,不过高速通行真正发生巨大变化是在2020年。例如全面取消省界收费站、一类车型划分标准更改等等,那么ETC2020年最新政策有哪些,不装ETC不能上高速是真的吗?

一、ETC2020年最新政策

1、高速通行收费方式

从2020年1月1日起,全国高速省界收费站就已经全部取消,取而代之的是ETC门架。

车主高速跨省通行时无需停车缴费,ETC门架会在车辆通行时自动捕捉车辆信息,分段计算通行费用。

当车主驶离高速时一次性缴纳全程通行费,缴纳金额为途径ETC门架所计算通行费用的总和。

2、高速通行费计算方式

从2020年1月1日起,高速通行费计算方式由原来的二舍八入、三七作五变为精确计费,ETC车辆可精准到分。

此外,车辆计费是根据实际行驶里程计费的。例如从A城到B城可能有2条以上的高速行驶方案,以往高速计费是以A、B两城的最短距离,而现在是按实际行驶里程计费,也就意味着即使高速出入口相同,不同高速行驶方案的收费是不同的。

二、不装ETC不能上高速是真的吗

2019年ETC呈野蛮式推广,大量车主都已安装ETC。随着省界收费站的拆除,高速也已ETC通道为主,网上甚至有消息传播称不装ETC不能上高速。

虽然目前国家主推ETC,但不装ETC不能上高速显示是假消息。目前各地高速收费站虽以ETC通道为主,但都至少设有1个人工收费通道,部分收费站还设有混合通道,同时支持ETC车辆和非ETC车辆通行。

以上关于ETC2020年最新政策的内容,希望对大家有所帮助。温馨提示,理财有风险,投资需谨慎。

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