在车场上,迈腾和帕萨特都来自大众,但是不少的人会在迈腾和帕萨特之间摇摆不定,纠结于帕萨特和迈腾哪个好。在迈腾和帕萨特纠结的买者们需要通过对比来选择到底购买哪一辆,那么,帕萨特和迈腾哪个好呢?我们来了解一下。

帕萨特和迈腾哪个好

据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。那么,迈腾最新报价是多少呢?据悉,2017款大众迈腾现车最高优惠可达9.0万,最低报价仅售12.99万(无附加条件)。

帕萨特和迈腾哪个好?

帕萨特和迈腾哪个好?首先我们来先了解一下新款帕萨特。外观:同步引入美版Passat设计换装家族最新设计语言,国产帕萨特几乎是同步更换了美版Passat的外观,相比之下基于欧版Passat打造的迈腾就相当滞后。全新的大众家族设计语言,让帕萨特的车头看上去更宽,营造出犀利动感的感觉。

同时,全新的LED智能动态大灯、LED日间行车灯和LED尾灯,让全新帕萨特更具灵性。内饰:贯穿式设计年轻化配置提升T型贯穿式中控台将空调出风口、仪表盘、中央时钟和木纹饰板左右贯通,配合钢琴烤漆和镀铬饰板,既保留了商务气息,又让全新帕萨特的内饰看起来更加年轻。

帕萨特空间是称职的行政座驾。全新帕萨特的轴距保持不变,但无论是驾驶还是乘坐,它的表现均无愧于其行政座驾定位。尤其是超过3拳的后排腿部空间,让人完全不用在意迈腾长出的那9mm轴距。除了保留3.0LV6旗舰动力之外,全新帕萨特依然搭载1.4T、1.8T、2.0T三款增压动力,但并非简单的沿用,而是全面的提升。

1.4T发动机从EA111升级到了EA211,最大功率也从原来的96kW提升到了110kW,250Nm的最大扭矩与老款1.8T车型相同。第三代EA888的1.8T和2.0T发动机,拥有薄壁缸体、双可变气门正时、AVS可变气门升程技术,2.0T发动机还多了双喷射系统(缸内直喷+歧管喷射),几乎你能想到的涡轮增压发动机先进技术,它都有。

三款增压动力均配备发动机自动启停系统,帮助节省燃油。同时,全新帕萨特的中高配车型还可选装DCC自适应底盘系统,可根据不同路况和个人驾驶习惯,调节悬架的软硬。

帕萨特和迈腾哪个好呢?事实上全新帕萨特在与最强对手迈腾的较量中,已经占尽先机。即使全新换代的迈腾推出,也只能是减缓差距的拉大。当然,这也只是个人看法,具体要如何选择,还是要看消费者个人爱好。

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