电池随着使用时间的增长,充电次数的增加会出现,电池损坏的现象,当锂电池损坏后该怎么办?特斯拉换电池多少钱?是很多特斯拉车主的一个疑惑。

  特斯拉特斯拉有一个完整的电池管理系统,即使一个电池有问题,其他电池可以正常使用,到目前为止,很少有车主要求更换电池的事件。锂电池的衰减直接影响巡航范围。目前,新能源汽车许多消费者都有里程焦虑。

  锂电池损坏后,特斯拉车主应该怎么办呢?

  长期使用后,电动汽车的锂电池性能下降到一定程度是正常的。目前,国家规定电池的性能在保修期内衰减不得超过20%,否则,电池应由制造商免费更换。

  一旦发现电池衰减,立即检查其是否在保修期内,并测量衰减值是否在正常范围内。如果在保修期内衰减超过20%,您可以向锂电池制造商申请免费更换电池,这是国家规定的。如果在保修期内不超过20%,这是正常的。

  如果车辆已经过了保修期,锂电池衰减不严重,对使用影响不大,如果可以继续使用,尽量不要更换电池。毕竟,电池很贵。此外,在选择时,尽量购买大品牌保修期较长的车辆,这样更安全。如果有问题,它将提供更好的服务和更少的麻烦。

  动力电池的衰减与车辆设计、电池管理系统、驾驶习惯和充电方式等诸多因素有关,因此不易判断电池衰减的程度。目前,国家已经制定了一个雄心勃勃的计划,以发展和推广电动汽车,但没有明确的政策,电池回收电动汽车。

  特斯拉换电池多少钱?

  打开特斯拉的电池仓,你会发现锂电池组是由8000个松下18650电池组成的,而18650电池的寿命是通过充放电次数来计算的,大约是1000次。如果你每2天充电一次,也就是大约2000天,也就是4-5年,你需要再次更换电池。

  此外,18650电池的功率会随着使用次数的增加而下降。这辆新车可以跑460公里,四年后你可能只能跑300公里。虽然保修期改为8年,但在此期间,仅进行一般维护,而不是更换电池。因此,如果你继续驾驶,耐力会大大降低,充电时间也会相应增加。

  4年后的折旧费用=600000+200000=800000,也就是说,如果你用100万购买一台特斯拉,4年后的总维护和更换成本将达到800000元,也就是说,年损失将接近200000元,减去节省的燃料成本和180000元的损失。这相当于每年焚烧一辆本田雅阁。

  特斯拉更换电池的总费用约为17万元人民币。特斯拉的单位电池由十几个小包组成,每个小包由70多个电池组成。小包里的电池模块大约是2000元。特斯拉电池寿命的官方数据是45万到60万公里。没有必要特别担心电池。

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