中国汽车保险市场 中国车险市场未来发展走势，中国车险市场这块蛋糕预测

　　中国车险市场未来发展走势.强制保险实施六年半以来，累计亏损已达256亿元。国际保险巨头法国安盛，不惜一切代价以每股9.25元的高价购买了私人田萍汽车保险公司的股票。九家外资保险公司也知道中国交通保险损失严重。为什么他们都积极申请交通保险执照？

　　1.中国车险市场潜力巨大

　　此前，研究报告指出，中国是全球保险业中最有前景的市场之一。目前，市场份额只有1%的外资保险公司正试图通过进入非寿险市场或大量现有的参股中资保险公司来进一步扩大市场份额

　　市场参与者认为，安盛保险急于进入中国市场，由于很难获得保险牌照，收购田萍汽车保险是一个不错的选择。

　　目前，许多相关的并购正在如火如荼地进行。虽然并购的成本乍一看很高，但要想迅速进入中国的非寿险市场，就必须支付相应的保费。未来，中国的消费者将变得更有经济能力，可以购买更多的汽车。中国非寿险市场的热点将是汽车保险市场。与其他发达市场相比，中国汽车普及率仍然较低，有相当大的增长空间。

　　韩国三星财产保险公司首席执行官金彰洙，坦言：“最近，中国新车销量增长迅速，2012年销量超过1900万辆，相当于韩国，整个的汽车总拥有量，预计到2020年，中国的汽车总拥有量将达到2.4亿辆，汽车保险市场将达到1万亿元。因此，中国汽车保险业务一直是我们渴望进入的市场。”

　　2.借道进入车险商业险

　　由于赔偿成本上升、经营模式不明确等原因，我国交通保险业务多年来一直亏损。根据中国保监会近日发布的数据，2012年中国跨境保险保费收入为1114亿元，经营亏损为54亿元。2009年亏损29亿元，2010年亏损72亿元，2011年亏损92亿元。

　　尽管跨境保险连年亏损，但许多外资财产保险公司对国内车险市场的未来发展非常乐观。对于外商来说，他们的根本目的是激活强制保险领域，进入利润更高的商业汽车保险和其他财产保险领域。车险怎么保里面的条例可多了。

　　“获得强大的保险业务资格对于我们汽车保险业务的整体拉动作用非常明显。”富邦财产保险股份有限公司汽车保险营业部总经理连静姬，说。

　　保费同比大幅增长，这有助于获得支付高额保险的资格。虽然没有计算出详细的数据，但从公司的业务结构来看，汽车保险业务约占整体业务的70%。因此，公司保费的增长主要来自汽车保险业务的增长。

　　　3.车险市场将竞争白热化

　　随着外资的进入，中国汽车保险新的竞争格局无疑将会打开。据记者了解，与中国，同行相比，进入中国车险市场的外资财产保险在产品和服务上更加人性化。但是，由于中国网点覆盖面有限，外资有望全面进入车险市场，对现有保险市场结构的短期影响仍然有限。

　　越来越多的外资保险公司将进入强大的保险市场，这将进一步加剧市场竞争，给国内保险公司带来一定的冲击，但它们将顽强战斗。由于中国消费者对网络消费的习惯偏好，他们渴望在网上做任何事情；如果外资保险公司可以利用他们的海外经验来发展网上直销，那么

　　从长远来看，从整个保险市场的角度来看，全面向外资开放汽车保险业务，引进该领域的先进技术和管理经验，不仅有助于提升中国汽车保险的管理水平，而且能够以足够的规模效应分担成本，从而通过竞争促进整个汽车保险市场的健康发展。