民用汽车保有量 民用汽车保有量是什么意思，2019年末全国民用汽车保有量有多少

　　民用汽车保有量是什么意思?

　　汽车保有量(car parc)是指一个地区拥有的车辆数量，一般是指在当地登记的车辆。但汽车拥有量与机动车不同，包括摩托车和农用车。

　　根据公安部交通管理局2018年，截至6月底，全国机动车保有量达到3.19亿辆。

　　据报道，2018年上半年，新增机动车注册数量达到1636万辆。新能源汽车有199万辆汽车和1.8亿辆私家车。自2018年以来，私家车每月增加166万辆，保持持续快速增长。

　　目前58个城市有100多万辆，7个城市有300多万辆。卡车数量达到2470万辆，2018年上半年新增注册卡车数量达到172万辆，为历史最高水平。

　　同时，机动车驾驶人达到3.96亿人，新增驾驶人1325万人。

　　2019年末全国民用汽车保有量有多少?

　　2019年国民经济和社会发展统计公报。数据显示，截至2019年底，中国民用汽车(包括三轮汽车和低速货车762万辆)总量为2.615亿辆，比上年末增加2122万辆，其中，私人汽车总量为2.2635亿辆，增加1905万辆。民用汽车14644万辆，增长1193万辆;其中私家车13701万辆，增长1112万辆。

　　2019年，全国机动车驾驶人数达到4.35亿，其中机动车驾驶人数达到3.97亿;2019年，全国新领证驾驶员(驾驶经验不足一年)达到2943万人。随着收入水平的提高，驾车者的汽车拥有率也会提高。

　　虽然乍一看好像是七个人一辆车，数据很高，但其实中国汽车市场还有很大的发展空间。根据银行，发布的数据，中国每千人拥有173辆汽车，而美国为837辆。除了远远落后于美国，中国还落后于巴西，墨西哥，伊朗和其他国家。

　　但近两年汽车市场大幅下滑，也影响了产业汽车整体利润，据国家统计局统计，2019年汽车制造业营业收入8.1万亿元，比2018年下降1.8%;运营成本6.8万亿元，同比下降1.4%;但利润总额为0.5万亿元，同比下降15.9%。

　　增加民用车辆数量的意义是什么?

　　个人和民营经济的快速发展也带动了私家车的大发展。

　　20年前，中国人将汽车定义为一种生产手段，很少想到汽车会成为个人消费品。有专家认为，私家车的大规模出现只有在人均GDP达到一定水平时才会出现。

　　汽车数量，尤其是用于消费的私家车数量，与经济发展、经济活动、GDP、人均GDP增长和道路建设发展密切相关。随着中国经济的持续快速发展和人民收入水平的不断提高，越来越多的家庭将有能力购买私家车。国家信息中心预测，2009年左右，中国中等收入家庭将有能力购买汽车，中国近1亿人将能够享受自己的家庭汽车。

　　预测数量：

　　据估计，到2020年，中国的汽车数量将超过2亿辆，由此产生的能源安全和环境问题将更加突出。大力推进传统汽车和新能源汽车产业的节能减排，已成为中国汽车产业的当务之急

　　经过十年的努力，中国汽车产业2020年应实现以下目标：一是要突破和掌握关键核心技术，达到国际先进水平。二是建立相对完整的节能新新能源汽车产业体系。三是纯电动汽车和插电式电动汽车的市场销量应大幅增加。四是汽车燃油经济性普遍达到国际先进水平。

　　民用汽车保有量是什么意思以及相关数据大家也都清楚了，对于此种专业名词的解释，希望对大家有帮助，结合数据分析才有一定的了解。对于车，沃尔沃和吉利之间的事情你可知道?