空压机油除开一般的物理化学特性以外,每一种润滑脂品还应具备定

空压机油除开一般的物理化学特性以外，每一种润滑脂品还应具备定性分析其应用特点的独特理化性质。越发品质规定高，或者专用性强的成品油，其独特物理化学特性就越突显。体现这种独特物理化学特性的实验方式简略详细介绍以下：

（1） 空气氧化安定性

空气氧化安定性表明润滑脂的耐老化特性，一些使用期较长的机械润滑油都是有该项指标值规定，因此变成这种类型成品油规定的一个独特特性。测量成品油空气氧化稳定性的方法许多 ，大部分全是一定量的成品油在有气体（或co2）及催化剂载体的存有下，在一定溫度下空气氧化一定時间，随后测量成品油的酸值、黏度转变及沉淀的形成状况。一切润滑脂都就其有机化学构成和所在外部标准的不一样，而具备不一样的全自动空气氧化趋向。随应用全过程而产生化学作用，因此慢慢形成一些醛、酮、碱类和胶原纤维、沥清质等化学物质，空气氧化安定性则是抑止所述不利成品油应用的化学物质形成的特性。

（2） 热安定性

热安定性表明成品油的耐热工作能力，也就是润滑脂对分解反应的抵抗力，即分解反应溫度。一些高品质的46号液压油、压缩机油等都明确提出了热安定性的规定。成品油的热安定性关键在于基础油的构成，许多 溶解溫度较低的防腐剂通常对成品油安定性有不好危害；抗氧剂也不可以显著地改进成品油的热安定性。

（3）油溶性和极压性

油溶性是润滑脂中的旋光性物在磨擦位置金属表层 上产生牢固的物理化学吸咐膜，进而具有耐长时间负荷和抗磨擦磨坏的功效，而极压性则是润滑脂的旋光性物在磨擦位置金属表层 上，受高溫、长时间负荷产生磨擦化学效用溶解，并和表层金属材料产生磨擦化学变化，产生低溶点的软塑（或称具延展性的）极压膜，进而具有抗冲击、耐长时间负荷高溫的润化功效。

（4）浸蚀和生锈

因为成品油的空气氧化或防腐剂的功效，经常会导致钢和其他稀有金属的浸蚀。浸蚀实验一般是将红铜条放进油中，在100℃下置放3钟头，随后观查铜的转变；而生锈实验则是在水和水蒸气功效下，钢表层会造成生锈，测量防锈处理性是将30ml纯净水或人力海面添加到300ml试油中，再将圆钢置放其中，在54℃下拌和24小时，随后观查圆钢是否生锈。成品油应当具备抗电化学腐蚀和防生锈功效，在机械润滑油规范中，这两个新项目一般全是必检新项目。

（5）抗泡性

润滑脂在运行全过程中，因为有气体存有，总会造成泡沫塑料，尤其是当成品油中带有具备表层活性的防腐剂时，则更非常容易造成泡沫塑料，并且泡沫塑料还不容易消退。润滑脂应用中造成泡沫塑料会使浮油毁坏，使磨擦面产生煅烧或提升磨坏，并推动润滑脂空气氧化霉变，还会继续使进气系统气阻，危害润滑脂循环系统。因而抗泡性是润滑脂等的关键质量标准。

（6）水解反应安定性

水解反应安定性定性分析成品油在水和金属材料（主要是铜）功效下的可靠性，当成品油酸值较高，或带有遇水易转化成酸性物质的防腐剂时，总会使该项指标值不过关。它的测定法是将试油添加一定量的水以后，在金属片和一定溫度下混和搅拌一定時间，随后测隔水层酸值和金属片的失重状态。

（7）抗乳状液性

机械润滑油在应用中经常难以避免地要渗入一些冷却循环水，假如润滑脂的抗乳状液性不太好，它将与渗入的水产生乳化油，使水不容易从循环系统汽车油箱的底端释放，进而很有可能导致润化欠佳。因而抗乳状液性是机械润滑油的一项很重要的物理化学特性。一般成品油是将40ml试油与40ml纯净水在一定溫度下强烈拌和一定時间，随后观查白边填充液—隔水层—乳状液层分离出来成40—37—3Ml的時间；工业齿轮油是将试油与水混和，在一定溫度和6000转/分下拌和五分钟，置放5钟头，再测油、水、乳状液层的mL数。

（8）气体释放出来值

齿轮油规范中有此规定，由于在液压传动系统中，假如溶解成品油中的气体不可以立即释放出，那麼它将危害液压机传送的准确性和协调性，比较严重时就不可以考虑液压传动系统的应用规定。测量此特性的方式与抗泡性相近，但是它是测量溶解成品油內部的气体（雾沫）释放出的時间。

（9）密封垫片性

在液压传动系统中以硫化橡胶做液压密封件者占多数，在机械设备中的成品油难以避免地要与一些液压密封件触碰，密封垫片性不太好的成品油可使硫化橡胶增溶、收拢、硬底化、开裂，危害其密闭性，因而规定成品油与硫化橡胶有不错的适应能力。齿轮油规范中规定密封垫片性指数值，它是以一定规格的硅胶圈浸油一定時间后的转变来考量。

（10）裁切安定性

添加 增粘合剂的成品油在应用全过程中，因为机械设备裁切的功效，成品油中的高分子材料高聚物被弄断，使成品油黏度降低，危害一切正常润化。因而裁切安定性是这种成品油必检的独特物理化学特性。测量裁切稳定性的方法许多 ，有超音波裁切法、喷头裁切法、威克斯泵裁切法、FZG传动齿轮机裁切法，这种方式最后全是测量成品油的黏度下降率。

（11）溶解性

溶解性一般用苯胺点来表明。不一样等级的油对复合型防腐剂的融解極限苯胺点是不一样的，低灰份油的规定值比过偏碱油要大，单极油的规定值比多级别油要大。

（12）挥发物

基础油的挥发物对耗油量、黏度可靠性、空气氧化安定性相关。这种特性对多级别油和环保节能油特别是在关键。

（13）防锈处理特性

它是特指防锈处理植物油脂所应具备的独特物理化学特性，它的实验方式包含湿冷实验、盐雾测试、卷绕实验、水换置性实验，除此之外也有百叶箱实验、长期性存储实验等。

（14）电气设备特性

电气设备特性是变压器油的独有特性，关键有物质损害角、相对介电常数、击穿场强、单脉冲工作电压等。基础油的特制深层、残渣、水份等均对成品油的电气设备特性有很大的危害。

（15）润滑油脂的独特物理化学特性

润滑油脂除一般物理化学特性外，专业主要用途的脂也有其独特的物理化学特性。如防潮性好的润滑油脂规定开展水淋实验；超低温脂要测超低温转距；多效润滑油脂要测极压耐磨性和防锈处理性；寿命长脂要开展滚动轴承寿命试验等。这种特性的测量也是有相对的实验方式。

（16）其他独特物理化学特性

每个成品油除一般特性外，都需有自身与众不同的独特特性。比如，淬火油要测量制冷速率；乳化液要测量乳状液可靠性；液压导轨油要测防爬指数；喷雾器润滑脂要测焊接烟尘弥漫型；冷冻机油要测凝絮点；超低温机油要测成沟点等。这种特点都必须基础油独特的有机化学构成，或是添加一些独特的防腐剂来多方面确保。

四、 仿真模拟台架试验

润滑脂在鉴定了他们的独特物理化学特性以后，一般也要开展一些仿真模拟台架试验，包含一些柴油发动机实验，根据以后方能交付使用。具备极压耐磨性能的成品油必须鉴定其极压耐磨性能。常见的试验仪有梯姆肯环块试验仪、FZG传动齿轮试验仪、法莱克斯试验仪、滚子轴承疲劳试验机等，他们都用以鉴定成品油的耐极压负载的工作能力或耐磨损特性。

点评成品油极压特性运用更为广泛的试验仪是四球机，它能够鉴定成品油的较大 无卡咬负载、煅烧负载、长期性磨坏及综合性磨坏指数值。这种指标值能够在一定水平上体现成品油的极压耐磨性能，可是，它与具体性能指标在很多状况下均无非常好的关联性。仅仅因为此方式简便易行，才仍被普遍选用。

在高端的车子机油规范中，规定开展一系列传动齿轮台架的鉴定，包含低速档高扭距、髙速低扭距传动齿轮实验；带冲击性负载的传动齿轮实验；减速器生锈实验及成品油苛化安定性的传动齿轮实验。

鉴定燃气轮机油有很多双缸台架试验方式，如皮特W-1、AV-1、AV-B和莱别克汽车L-38双缸及国内1105、1135双缸，能够用于鉴定各级别燃气轮机油。现阶段API燃气轮机油品质归类规格型号规范中，要求柴油机油用Caterpillar、Mack、Cummins、双缸及GM多钢开展鉴定；汽油机油则开展MS程序流程ⅡD（生锈、耐磨损）ⅢE（高溫空气氧化）ⅤE（超低温油垢）等实验。这种台架试验，项目投资非常大，每一次实验花费很高，对实验标准如自然环境操纵、然料规范等都是有严格管理，并不是一般实验室都能具有鉴定标准的，只有在全国各地集中化设定好多个鉴定点，来鉴定这种成品油。

总而言之，因为各种成品油的特点不一，应用位置又各有不同，因而务必依据每一类成品油的具体情况，制订出映成品油本质品质水准的规格型号规范，使生产制造的每一类成品油都合乎所规定的质量标准，那样才可以考虑机器设备具体应用规定。

五、润滑脂管理方法

空压机润滑脂是石油化工设备商品中种类型号数最多，应用范畴很普遍的一类。另外润滑脂也是一种技术性密集式的商品。仅有做好润滑脂管理方法，恰当应用润滑脂，才可以充分发挥润滑脂的技术性特性，对确保机器设备一切正常运行，增加机器设备使用寿命，节省润滑脂料，节约资源，提升 经济收益和社会经济效益。

润化的运送和存储管理方法

润滑脂的运送与存储规定关键有：

（一） 散称成品油

1. 盛放及存储润滑脂的器皿务必整洁清理；

2. 运送和存储绝缘油和汽轮机油规定“专罐专线运输”；别的成品油应按燃气轮机油、齿轮油、机油三大产品设定贮运设备。

3. 运送和存储全过程时要需注意避免 渗入水分和残渣。

4. 散称润滑脂的贮存期一般不必超出大半年。

5. 润滑脂品的相对密度约在 0.75~0.95g/cm 中间比水轻又不溶解水，润滑脂的开口闪点（张口）一般高过 150 ℃，属易燃物件，贮运全过程应留意避免 流失环境污染和起火点燃。

6. 标出产品名、型号、等级、总数及进库时间等。

7. 不一样厂家生产的同一成品油正常情况下不可以混贮，如非混贮不能时 应先做“混对实验”确定无副作用后才能够实际操作。

( 二 ) 成桶成品油

1. 成品油装车禁止粗暴工作，成品油堆积的高宽比要适度，以防造成风险或压烂商品。

2. 运送和存储全过程时要需注意避免 渗入水分和残渣。

3. 成桶润滑脂品的贮存期能够比散称的长一些，但一般不必超出一年。

4. 不一样成品油应分离堆积并标示清晰产品名、型号、等级、总数及进库等，以防送货时弄错

润滑脂应用全过程的管理方法

（一） 润滑脂的采用

润滑脂采用是润滑脂应用的主要阶段，是确保机器设备有效润化和充分运用润滑脂特性的重要。

1. 采用润滑脂应综合性考虑到下列三层面的因素：

(1) 工业设备具体应用时的工作中标准 ( 即工作状况 ) ；

(2) 工业设备生产商使用说明的特定或强烈推荐；

(3) 润滑脂生产商的要求或强烈推荐。

2. 润滑脂性能参数的选中

(1) 黏度

黏度是各种各样润滑油分类等级分类的指标值，对品质辨别和明确有关键性实际意义。机器设备用润滑脂黏度选中依设计方案或测算数据信息查相关数据图表来明确。

(2) 倾点

倾点是间接性表明润滑脂储运和应用时超低温流通性的指标值。工作经验证实一般润滑脂的应用溫度务必比倾点高 5~10 ℃。

(3) 开口闪点

开口闪点主要是润滑脂储运及应用是安全性的指标值，另外也做为生产制造时操纵润滑脂馏分和挥发物的指标值。润滑脂开口闪点指标值要求的标准是按安全性要求留 1/2 安全性能，即比具体应用溫度昂贵 1/2 。如燃气轮机发动机油底壳水温最大不超过 120 ℃，因此要求燃气轮机油开口闪点最少 180 ℃。

(4) 性能参数的选中

性能参数比较多，不一样种类差别差距，应综合性机器设备的工作状况、生产厂规定和成品油表明及详细介绍有效决策。加倍努力既考虑润化技术标准又经济发展有效。

( 二 ) 润滑脂的替代

1. 不一样类型的润滑脂都有其性能指标的独特性或区别。因而，规定恰当有效采用润滑脂，防止替代，更不允许乱替代。

2. 润滑脂替代的标准

(1) 尽可能用同一类成品油或特性相仿的成品油替代。

(2) 黏度要非常，替代成品油的黏度不可以超出原用成品油的± 15% 。应优先选择考虑到黏度稍大的成品油开展替代。

(3) 品质以高代低。

(4) 采用代用食油时还应留意考虑到机器设备的自然环境与操作温度。

( 三 ) 润滑脂的互用

1. 不一样类型型号、不一样生产商、新老油应尽量减少互用。下述成品油肯定严禁互用。

(1) 军工用特殊油、专用型燃料不可以与其他成品油互用。

(2) 有抗乳状液特性规定的成品油不可与无抗乳状液规定的成品油相融。

(3) 抗氨汽轮机油不可与别的汽轮机油相融。

(4) 含 Zn 46号液压油不可以与抗银齿轮油相融。

(5) 机油不可以与齿轮齿条油相融。

2. 下述状况能够互用：

(1) 同一生产厂家类似品质基础相仿商品。

(2) 同一生产厂家相同不一样型号商品。

(3) 不一样类的成品油，假如了解对混的2组份均没有防腐剂。

(4) 不一样类的成品油经互用实验无异常情况及显著特性更改的。

3. 燃气轮机油添加防腐剂的类型较多总数很大，特性不一；不了解特性的成品油的混 用难题务必谨慎。以防造成 不良影响乃至机器设备润化安全事故。

( 四 ) 润滑脂环境污染的操纵

润化安全事故除因润滑脂采用或错误操作外，关键因为环境污染而致。

1. 环境污染润滑脂的化学物质有浮尘、残渣、和水分。

2. 环境污染度的操纵对齿轮油、汽轮机油、负压浮油滚动轴承油和高速轴承油的耐磨损特性十分关键。

3. 操纵环境污染的对策：

(1) 储运润滑脂品的器皿务必清理、密闭式，且不与铜、锡等便于推动润滑脂空气氧化霉变的金属材料触碰。

(2) 成品油添加机器设备前应开展地基沉降过虑解决，确保幽静度做到五级之上。

(3) 给油器皿不能露置在空气中，特别是在装油器皿不能无盖。

(4) 存储润滑脂的储油罐要按时清理，立即污水处理。

(5) 储油罐或汽车油箱里设空气净化呼吸面罩，在给油口设 100 目之上的过滤装置和防污帽，做好各处密封性，在进气系统适度位置设过滤装置及过滤阀。

4. 绝缘油等家用电器用食油对水分规定高，应尽可能在气温舒爽时换机油。并且后的成品油要马上增加机器设备。

( 五 ) 润滑脂的应用情况监管

润滑脂在应用全过程中会逐渐脆化霉变它是必定的规律性。脆化霉变有二种状况：一种是一切正常的脆化霉变；另一种为因受水源污染等出现异常要素的出现异常霉变。开展润滑脂应用情况监管，可立即把握成品油的技术性情况，防止机器设备润化安全事故产生，增加成品油使用期。

1. 监管的方式

(1) 抽样检查实际操作工作人员实行机器设备润化“五定”标准漂亮。

(2) 取样观查成品油的外型状况，查验成品油的色调、清晰度、味道等状况。

(3) 按时开展黏度、开口闪点、水分、酸値 ( 或碱值 ) 等能体现成品油品质转变的重要化学成分。

(4) 沒有实验室的能够开展水分爆音实验和斑迹实验等。

(5) 用智能化分析化学。如用光谱分析仪测量油中防腐剂转变的状况，用铁谱仪或 ICP 光谱分析法测量油中金属材料磨砂颗粒或原素转变。分析化学便捷精确，对柴油发电机等大中型主要设备的润滑管理有很重要的实际意义。

( 六 ) 润滑脂的拆换

润滑脂应用一段时间 ( 几个月、两年以致几十年 ) 后，因为自身的空气氧化及其应用全过程东西方来要素危害会慢慢霉变，特性降低或更改，务必适度拆换。

1. 换机油時间的明确

(1) 依据检测鉴定的結果明确换机油時间；但现阶段艰难的是还较为欠缺各种各样成品油的报废规范。

(2) 依据润滑脂生产商和机器设备生产厂家的强烈推荐联系实际应用工作经验按时拆换。

2. 换机油常见问题

(1) 不必随便做出换机油决策，要想方设法增加成品油的使用寿命。

(2) 尽可能融合维修期开展换机油。

(3) 换机油时不必随便损毁，如油品良好，能够稍稍解决 ( 如地基沉降过虑，除去水分残渣 ) 后再换或用以主次机器设备。废机油要搜集好，以利于将来再解决和避免 环境污染。

（七）避免 润滑脂伤害身心健康

很多石油产品对身体都危害，触碰肌肤如不立即清理整洁，则很有可能轻则造成过敏性皮炎、肉疙瘩，重则产生疹子或皮瘤。误进口腔内部或吸进身体，轻则产生胃肠疾病或肺部感染，重则很有可能造成 癌病，因此极应留意不必把原油弄到食品类上，不必弄进呼吸系统里，也不必弄到全身是油或遍地是油，这不仅给我国导致消耗，并且妨碍清洁卫生。

小动物实验证实，特制矿油润滑脂的毒副作用较低，但加防腐剂的润滑脂的不良影响提升而务必留意安全防护。即便 新油无毒性，在应用全过程中霉变和环境污染也会提升其不良影响，因而要留意切忌染上肌肤，特别是在不能吸进或吃下。如一不小心弄到的身上应该马上用冷水清洗整洁。

耗油的妥善处理方法：

1. 这种废机油应搜集起來统一解决，盛放润滑脂的桶或玻璃瓶不必随处乱丢也应统一妥善处置，避免 给自然环境导致负面影响。

2. 应用后的润滑脂废机油特别是在含防腐剂较多的润滑脂品无法再造运用。但一般能够做为轻质燃料油应用。