家家有车，人们最关心的是油价，油价的涨跌与人们的生活息息相关。2019年下半年迎来国内油价首次上涨。那么，下半年油价首涨会上涨多少？
下半年油价首涨会上涨多少？
据有关部门介绍，新一轮成品油价格调整窗口将于今日24:00点正式启动。在本轮成品油价格调整周期(6月25日-7月8日)，国际油价先涨后跌。平均而言，伦敦布伦特和纽约的WTI油价比上一轮价格调整周期上涨了5.53%。受此影响，零售国内汽油和柴油价格也相应上涨。
在其中，汽油每吨涨价150元，柴油每吨涨价140元。全国平均92号汽油每升提高0.12元，95号汽油每升提高0.12元，0号柴油每升提高0.12元，按一般家用轿车油箱50L容量来算，加满一箱92号汽油估计要多花6元。
算上这次调价，2019年国内成品油价格呈现“九涨三跌一搁浅”。总的来说，价格上涨的频率是价格下跌的三倍。总体而言，2019年汽油价格每吨上涨640元，柴油价格每吨上涨615元。
影响油价的四大因素是什么？
影响油价的因素是复杂的，如政治、经济、库存，气候、技术等。这些因素都在变化，不同时期有不同的主导因素。
(1)供求因素。
石油作为一种商品，其价格长期取决于供求关系。80年代中期油价暴跌，可以说是70年代高油价政策的直接后果，高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料，同时刺激了非OPEC国家的石油生产，增加了石油供应，使世界石油供大于求，达到饱和状态，油价下跌成为必然。自2003年以来，国际油价的上涨本质上是由世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的历史低石油产能造成的。
(2)政治经济因素。
历史上每一次油价大波动的背后，都可以看到政治经济因素的影子，于1973年爆发的第四次中东战争和石油禁运，导致了第一次石油危机，1979年伊朗伊斯兰革命，导致伊朗石油产量大幅下降，自20世纪70年代以来，国际石油市场呈现OPEC和非OPEC石油生产国、石油消费国和石油公司相互制约的格局。这使得政治和经济因素在油价波动中发挥了重要作用。
(3)期货投机
近年来，由于美元持续走软，股市低迷，美国投机资金在股市和债市的投资收益令人失望。此外，全球经济复苏推动了对能源和原材料的强劲需求。因此，一些投机资金从股市和汇市等市场退出，涌入期货市场，炒作能源和原材料期货
(4)石油库存
虽然库存不是决定价格的直接原因，但库存是市场涨跌动力的直接体现。如果我们主动增加库存，库存就会变成需求，而需求会增加而不改变市场供给，价格也会相应上涨；相反，如果库存积极减少，库存就会变成供给，在不改变市场需求的情况下供给会增加，价格也会相应下降，然而，库存在一定程度上反映了供需矛盾的激烈程度。
一般来说，当供需紧张时，往往伴随着低库存和高油价；当供应充足时，往往伴随着高库存和低油价，库存的变化和价格之间的关系可以是正的也可以是负的，关键取决于库存变动原因。
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