油价新变化,国际石油钻机每周都在减少,譬如美国,美国技术服务公司在前天公布:本周美国活跃的石油钻机有378个,同以前相比减少了60个,数据显示,美国活跃石油钻机的数量每周都在减少,这已经是连续6周出现下降。石油钻机在减少,后续的石油价格会不会上涨呢?让我们缕一缕。

  第一:由于新冠性病毒的入侵,各国都采取封锁政策,人们都被要求足不出户,全球的私家车,货车等交通工具在家停止,全球航空旅游也被禁止,这就大大减少了石油的消耗量,虽然在疫情严重的时期,也有继续工作的私家车,货车还有航空飞机,但都影响不了石油消耗下跌的情形。石油消耗量下降,而石油生厂商却不能关闭石油钻机,就会形成供求过剩。

  第二 :那现在的石油现货是什么情况呢?现在海上有将近2.5亿桶的石油”无家可归“,在海上流浪,没地方卖倒是其次,关键是这些石油还得掏仓储费,石油卖不掉,还得掏大把的仓储费,这些仓储费远远超过了这些是石油的价格本身,这就好比你卖衣服,衣服都卖完,却不够你来交摊位的租金,为了节省时间,你宁肯赔钱也会赶快处理掉衣服,石油也是同理,但石油倒掉又会形成环境污染,赔偿金也超出了石油本金。所以,石油生产商会低价卖掉成产出来的石油。

  第三:综合以上两点可以看到,国际石油价格大反扑的几率非常小,那国内油价在现有的基础上会不会相应的再降一降呢?答案是否定的。因为国内有油价保护机制,国际石油价格超出130美元一桶,国内油价不涨或者少涨;低于40美元一桶,国内油价不涨也不降,维持原价;国际油价在130--40美元之间,国内油价按照相应的规则涨跌。

  4月28日也就是后天,下周二将会开启第八次国内油价调整,自4月16日至今,国际石油的最高售价并没有超过20美元一桶,离国内的保护机制下限40美元一桶,还有一大截,这次调价搁浅的几率要大一些,车友们还会用上低价油。

  有网友自爆,国内虽然已经复工复产,但经济效益不比往年,衬现在油价这么便宜,他家的大货车一天24小时工作,晚上都不在歇火的,每次出车,不但没费油钱,好像还赚了好几十。

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