一名23岁的女孩在杭甬高速公路上发生车祸,经抢救无效死亡。
事故是可悲的,事故的原因可能会让很多人颤抖——因为这是很多人都会犯的错误。
司机开车时没有系安全带,只是用了一个让报警装置“失声”的卡扣。在这次事故中,方便插座在某种程度上成了“杀人按钮”。
前天高速交警公布了这起事故,希望能引起更多人的警惕。
开宝马的女孩死了。她没有系安全带,而是用了带扣
5月13日凌晨5点,高速交警接到报警,绍兴、宁波、杭甬高速发生撞车事故,部分人员被困。
高速交警赶到现场,发现肇事车辆是一辆半挂车和一辆宝马。宝马车身严重变形,碎片掉了一地,安全气囊都弹开了。
车里到处都是血,副驾驶室里有一个女人,看起来很年轻,但是驾驶座上没有人。交警给她打电话,没人回应。
据半挂车司机说,他在四车道行驶的时候,宝马突然从左侧跳了出来,他无法躲避,撞上了。
高速交警通过监控和走访现场,基本恢复了事件-
宝马原本在第二车道行驶,但在第三车道被车轻微划伤后失控撞向中央护栏,随后弹出冲向第四车道。
但是为什么司机会出现在副驾驶座?
在车内检查后发现,车祸发生时,司机没有系安全带,安全带插座插了一个插座。
他们由此推断,由于没有系安全带,在第一次撞击的瞬间,驾驶员失去控制,处于自由状态,然后被碰巧经过的半挂车猛烈碰撞,导致他在车内多次与车身相撞,进一步加重了身体伤害。虽然第一时间被送往医院抢救,但由于伤势严重,抢救无效死亡。
据了解,小女孩今年才23岁,绍兴人,家庭条件还不错。同一天,她在杭州和同学聚会,一大早休息后开车回了老家。
随机采访了20名车主,其中11人配备了皮带扣
不要系安全带,用带扣处理安全装置的报警。你在做这种事吗?
很多车,没有系安全带,会发出“嘟嘟”的警报声,让人很不舒服。正因为如此,很多人的车上都会配有卡扣。
4S商店、汽车装饰店、汽车修理店和洗车店都有出售纽扣。这些插头比较常见,有仿的,也有卡通的,价格从几元到几十元不等。某汽车配件店老板说:“安全带扣销量还是不错的。现在年轻人只要买车,基本都会买带扣。”网上卖的安全带扣也很多。在淘宝输入“安全带夹”,很多产品都会跳出来,一家店每月最多卖19000块。此外,4S商店有时会赠送这些“小礼物”。
对于一些司机来说,这个小扣有时候是“有用”的——既可以省去系安全带的麻烦,又可以让安全带报警装置“失声”。插在原来插安全带的口中,安全仪表灯熄灭,不报警。
记者随机采访了20名司机,其中11人表示车内装有卡扣。但在受访者中,几乎都表示带扣是在市区使用的,在高速行驶时仍然系安全带。“有时候是给坐在副驾驶座上的人。朋友搭车,他们没有系安全带的习惯,他们不系,我不好意思说什么,用个插片省事就行了。”
然而,高速交警提供的数据令人震惊。今年以来,仅杭甬高速绍兴地区就查处了6585起不系安全带案件。
“在调查过程中,我们大多数人只关注是否系安全带。”一位高速交警说,不过,如果很明显司机座位和乘客座位都装有按钮,他们也会没收。
高速使用安全扣简直是在玩命
使用安全带带扣,尤其是高速行驶时,简直是在拿自己的生命开玩笑。
高速交警表示,开车一定要系安全带作为“生命带”,不要因为麻烦而使用皮带扣。汽车受到强烈冲击时,驾驶员和乘客会因惯性向前飞,气囊引爆时冲击力非常强。没有安全带缓冲,人会直接撞到爆炸的气囊,极其危险,甚至致命。因此,气囊应与安全带一起使用,起到保护作用。
汽车事故调查表明,正面碰撞死亡率可降低57%,侧面碰撞可降低44%,侧翻可降低80%。根据省公安厅高速交警总队的数据,近年来,我省高速公路上未系安全带死亡人数占总死亡人数的10%~20%。
高速交警也发出了使用安全带的提醒-
安全带尽量系在臀部和胸部,只能一个人使用,不能扭绞;
不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上,如口袋里的眼镜、钢笔和钥匙;
不要让座椅靠背倾斜太大,否则安全带不会正确拉伸和卷起;
不要在安全带上安装装饰性饰品,可能导致安全带无法正常工作;
安全带必须与座椅一起安装,不得随意拆卸。经常检查技术状况,如有问题及时更换;
婴儿和儿童应该选择合适的安全座椅,这些座椅必须安装在后排座椅上。
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