古代交通工具 古代交通工具杂谈：古人出行方式盘点

一日行千里，八百夜行，在古代已经很快了。有很多关于速度的成语。古人渴望速度，但技术限制了它的发展。

明初著名的空印案与速度有很大关系，以至于杀了几千人。古人一直想着穷奇，一直致力于提高速度。那么古人有什么交通工具去旅行呢？什么样的人才可以“配得上”这样的工具？今天我们来说说古人的旅行工具。

除却步行这样最简单的出行方式，我们第一想到的应该是骑马了吧！

古人在4000多年前就驯养了马。长期以来，人们认为马速度快，能拉能跑，所以在古代把马作为旅行的必备工具。对于马来说，相当于我们现在的车。在繁荣的朝代，马的流行与我们现代汽车的流行相似。唐代普通马匹价值35帛，一匹帛价值450便士左右。按照赵峰先生提出的米价兑换算法，一便士相当于今天的4，那么唐朝的一匹马相当于今天的6万元左右。

唐朝财政收入约3000万元，约占世界经济的60%。唐朝一直是1000铜币，兑换成人民币。唐朝财政收入约1200亿，相当于中国过去90年的财政收入。很明显，唐朝的经济水平是不可能家里有马的，也就是只有少数富裕家庭才能配得上这种高档坐骑。

作为宋代最富有的朝代之一，城市居民的月收入约为20%，相当于4800元。北宋财政收入高峰是1.6亿贯，南宋是1亿贯。宋朝一直相当于770篇杂文，所以北宋和南宋的财政收入都在5000亿左右。以这种收入水平，城镇居民已经买得起马了，宋代马的普及率也是最高的。

有普通的马就是名马。名马一般是名马或皇帝饲养的马。他们不仅跑得快，而且在关键时刻也能成为大师。刘备的鲁，关羽的赤兔马，常遇春的追风五水马，等等。他们和著名的士兵在北方和南方作战，所以他们在历史上被铭记。

一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。——杜牧

尽管路途遥远，困难重重，这都不是问题，只是因为杨贵妃想吃荔枝，可惜她吃了荔枝运输车的苦头。你知道苏轼说什么吗？“飞过高山的鹳飞过大海，风吹得枝叶都像新开采的一样。宫中美人断了脸，惊得千年血溅。”在古代，速度近乎疯狂，换马不换人，速度就是在穿越山川的接力赛中的生命。

另外，近乎疯狂的速度是八百里加急，千里河山加急文书，以及情况需要如何及时送皇上。只有他和马知道长途跋涉，在路上累是什么意思，却不能休息。速度就是时间，时间就是记录，向他的速度致敬。

古代每一个女人最起码做一次的交通工具——轿子

轿子是从古代汽车演变而来的，由人或动物来抬来抬去。古代交通匮乏，女儿出嫁，本能被别人看到。只有新郎的洞房掀开盖头，轿子才成为结婚的最佳交通工具。女人结婚，八车抬，锣鼓鞭炮声，幸福对古代女人来说就是这么简单。

除了已婚妇女，官员出现在轿子里。官员出行时，为了表明身份，仪仗队敲锣，手持路牌开路。牌子上写着“避免”，这显示了他的身份和他的脸。作为古代官员必备的交通工具，也有明确的等级。级别从轿夫人数和轿子颜色区分，但只允许三品以上的官员坐轿子。如果他们不按规定使用它，他们将受到严厉的惩罚。古代官员坐轿子也是一门高深的学问。有些朝代禁止武将坐轿子。自然人不用想，就算想了也不会让你做。

驴也是一种交通工具

骑驴是很搞笑的一幕，但是古代确实有骑驴的。在战争年代，马死于战争。人们旅行时不得不骑驴或骑驴车。最出名的骑驴是董过先生，差点被狼吃掉。当然，这是一个谚语故事。陶渊明、刘伯温、柳永等等都骑过驴，还有我们的叔叔两代情。驴作为一种交通工具，虽然不具备马的速度和承受能力，但还是有可能拖着一个人。当然，这个人一定不能太重，否则会压垮你的坐骑。

唐代文人骑驴似乎很流行，是一道美丽的风景线。全唐诗有62首驴诗。因为驴具有性情温和、耐力强的优点，适合文人墨客在山里享受旅行。还有一个原因是，大部分文人入仕前家境贫寒，买不起高级“车”，只能退而求其次。

牛，不好骑的交通工具

说到牛，古代的牛大多用于农业生产，它们在田间劳作，伴随着日出晚霞，验证古代农民的辛勤劳作。牛也可以骑。当然，不光是牧童指着兴化村骑牛的孩子，还有老子的马。老子骑着牛穿过函谷关，消失了，后来成了“太上老君”的原型。神话的太上老君也骑着一头绿牛。

但是你听说过骑牛上战场打仗吗？那就是东汉的开国皇帝刘秀。他不喜欢骑牛上战场，但是他穷得买不起马。刘秀是一个没落的皇室家族，有着高贵的身份却没有钱。人有志气，骑什么都能南北打。不愿种一辈子，总想夺回刘的基业。于是他决定骑牛上战场。牛的速度慢，不适合充电。但是这里一切都变了。刘秀就是这样的一头牛，在战场上骑着牛，杀死敌人，创造出骑着牛征服世界的神话。从这个故事来看，速度不是战场取胜的唯一途径，还有你的能力。

你还知道哪些古代出行的交通工具，评论区一起分享一下。