米格28 传统苏制战机这么不值钱了？28架米格-29标价千万美元没人要

今年早些时候，一架米格-29UB双座战术飞机在网上以465万美元的价格出售。卖家是美国航空公司，美国的一家私营公司，为军方提供假想敌服务。这架战斗机于1986年在莫斯科北部的卡亚津滑雪机械厂制造。这架飞机自建造以来只有818个飞行小时，自乌克兰利沃夫国家飞机修理厂完成机身大修以来只有118个飞行小时。一架大修过的高性能四代机居然以“白菜价”卖出，也反映了米格-29作为传统苏联战斗机所面临的尴尬局面！

美国航空公司以465万美元的价格出售米格-29UB

最近，另一个国家正在包装和出售旧的米格-29战斗机:匈牙利国家资产管理公司以28亿HUF(约980万美元)的底价公开拍卖了28架米格-29飞机加上20台发动机和293件其他配件，包括导弹。说来也怪，匈牙利连买家都找不到。

F-16和米格-29A(波兰空陆军)

1993年，匈牙利政府从俄罗斯购买了28架米格-29，以抵消苏联8亿美元的债务。到2010年，只有四架米格-29投入使用。服役17年后，米格-29被匈牙利空军队驱逐。这些战斗机只有三架飞行时数超过1000，其中一架飞行时数不到200。这些飞机的剩余寿命是相当可观的，但这些米格战斗机已经在kecskemet军用机场露天存放了8~10年。这也意味着，如果它们想再次投入使用，就必须彻底改造。

匈牙利米格-29

米格29的最新单价取决于版本，从1100万美元到2000万美元不等。二十八架老米格-29加上一堆发动机和配件，起步价不到1000万美元，绝对“物超所值”！那为什么没有哪个国家买呢？事实上，这并不是匈牙利第一次出售米格-29机队。根据2002年俄匈两国政府签署的双边协议，匈牙利作为北约成员国，只有在制造商同意的情况下，才能出售这些战斗机。因此，匈牙利出售战斗机需要俄罗斯的许可，不是任何国家都可以购买的。