永不抵达的列车不再坐火车通勤，他终于在工作地安家……

今年是第十三个五年计划的最后一年

今年是全面建设小康社会的最后一年

在中国也实现了

赢得百年目标的第一年

“十三五”规划的五年

你的工作和生活发生了哪些变化？

通勤时间短吗？

工资水平提高了吗？

你见过另一半吗？

……

关于上述问题，

我们开展了一项征集活动

让我们听听每个人都要说些什么

通勤用品

@南京东站倪林刚:我工作的地方离家乡有1000多公里。刚开始工作的时候没有高铁，一年回家一次。去年老家的高铁过去了，早上从工作地点出发，下午到家。这样，我每个周末都可以回家。

@贵阳供电段刘赣榆:这五年来，我的通勤时间大大缩短了，从一般高铁上的12个小时缩短到高铁上的2个小时。这就是中国的速度，我为之骄傲。

@太原北车厂李雅哲:四年前，我从老家郑州来到太原工作。当时高铁要绕过石家庄，路上花了将近4个小时。前几天整个郑太高铁开通，大课间第一天轮到我上夜班。我实在受不了急着回家的心情，第一时间坐高铁回家，花了两个多小时。

@余国站徐静波:在过去的五年里，通勤时间从2小时缩短到45分钟，所以戴月不再需要早起，这使得生活和工作更加方便。随着时间的推移，我加强了学习，申请了学历，继续充电，在工作中获得了晋升。现在，我已经在单位所在的城市安家，正式告别了坐火车上下班。

@郑州通信科杨春红:这五年来，我的幸福指数每天都在增加。因为高铁的开通，回南阳的路程从5个小时缩短到了1个小时20分钟，我们这些繁忙的铁路人当天来回都很方便。

家庭用品

@柳州机务段冯雪:五年前，我还在开卡车。现在开了动车，有了自己的小窝，有了幸福的家庭，但是父母越来越老。真心希望他们一直健康。

@刘顺良，中铁一局:我和儿子在中老铁路工地上一起奋斗。我相信这能给我们带来幸福的生活。

@中铁旅行社张晋:这五年来，我第一次带父母去旅游，坐的是高铁。这是父母第一次乘坐高铁。他们很惊讶，真的觉得中国发展得越来越好。

@兰州车辆段吴志波:五年来，从一个不饿全家的光棍到一个孩子的父亲；五年来，从一个莽撞的家伙到一个稳重的大叔；在过去的五年里，我父母的孩子已经成为我家庭的支柱。

@开元车辆段郭一凡:回首这五年，我遇到了一段美好的爱情，谈了一场浪漫的恋爱，最后取得了积极的结果，去了婚姻的殿堂，生下了我们可爱的宝宝。

福利用品

@济南朱奥南:从进校门到进铁路，这五年见证了铁路的一些变化。最明显的是工作环境日益改善，员工收入稳步上升。经过五年的沉淀，我再次有机会进入校园，攻读研究生学位。打算毕业后继续为铁路行业做贡献，实现自己的价值。

@齐齐哈尔电信科王勇:这五年，我告别了破败的职场环境，迎来了一个宽敞明亮的车间，有食堂，有卫生间，有书店。接地气体的这些变化正在提高我们一线工人的幸福感。

@南京东车辆段雷阳:我最大的感受就是工资一年比一年高，最后住的是有暖气的商品房。我们都是铁路职工，都充满幸福。

@乌鲁木齐房产公寓段定路:五年前，我经常坐的火车不是很快，出行次数也比较少。现在，新建的阿富顺铁路、格库铁路相继投入运营，乌鲁木齐到吐鲁番、哈密的动车投入公共交通，让我上班出行更方便，工作更有精神。

@太原机务段吴江:五年来，我的寿阳站从二等站升级为太原机务段唯一的一等站。交通生产指数翻了两番，员工收入不断增加，每个人的幸福感和收获感不断提高。

长大

@段，包头铁路职业技术学院:这五年，我从交大毕业，来到铁路做线路工，然后在铁路院校当了大学老师，一路完成了从学生到员工到老师的转变。立场在变，但一直不变的是为铁路行业奋斗终身的初心。

@襄阳机务段李子文:五年前，我进入大学校园，对铁路的一切都不熟悉。毕业后，我如愿进入了铁路系统，现在已经成长为一名火车司机。接触过各种模特，跑过各种路线，体验过祖国的美好。

@沈阳客运段杨晓龙:这五年我见证了高铁的蓬勃发展，从老兵到一般的动车乘务员再到高铁乘务员。这五年工作环境变了，服务水平提高了，工资收入增加了。

@静嘉昊，江安机务段:我妈今年退休，我今年去医院，是铁路精神的传承。我对自己的工作充满了热爱，从一无所知、几乎零实践的小白，到能够独自工作的电力机车助理司机。

@合肥客运段的:临近五年了，从大学生步入社会到培养高铁售票员，从20多岁的少年到父母……从最美的高铁——合福高铁到新开的京港高铁何安段，铁路的发展一直伴随着我的成长。

@兰州西动车组王立胜:工作五年后，我的岗位从学徒期的一般动车维修，改为单岗动车组维修。现在我已经成为了动车组的车载机械师，随着高铁到达了祖国的各个地方。

@成都工务大修科易宏宇:五年前的夏天，我还在准备考研；五年后的夏天，我成为了成都工务大修科的一员。从本科到研究生，从校园到工作，从单身到结婚，这五年发生了太多的事情，生活一直在向前发展。

@南宁客运段郑凤亭:今年是南昆高铁开通的第五年，也是我工作的第五年。五年来，我从一个懵懂的列车员成长为一个沉稳稳重的列车员；五年来，铁龙在滇桂大地上驰骋腾飞，我也和复兴一起以如风的速度奔跑。

@天津机务段刘洋:五年前的这个时候，我还在上学。刚通过面试签了三方协议，对铁路工作充满了好奇；现在，我已经上路四年多了。在车辆系统工作了快三年，调到了维修部。生活就像一盒巧克力，你永远不知道你会得到什么。

坚持文章

@武汉电信科周明:改变的是四季。不变的是，我们铁路信号员会默默坚持，认真检修每一台信号机，无论刮风下雨。

@哈尔滨局集团公司调度办公室杜:五年来，高铁调度站由一个增加到四个，指挥里程由98公里增加到1022公里。五年了，觉得很自豪，很有成就感。

@ Xi北站综合工房大厦游佳:我是船上的水工程师。和五年前相比，我觉得我的工作越来越有意义了。从一开始，我就觉得很辛苦，很脏，很累。现在每次看到满载水的火车离开站台，心里都充满了自豪。

Xi溧阳高速铁路基础设施段:在过去的五年里，我见证并参与了三条高速铁路的开通建设。从徐岚到西城，再到银溪，高铁网络不断扩大，每一趟列车都平安到达，每一位乘客的舒适体验，每一次家庭团聚都是对我们工作的最好回报。

@南昌站郭淑媛:五年前，我工作的车站狭小拥挤，设备设施也不是特别完善；现在，车站宽敞明亮，服务措施日益多样化，我们日常工作的责任也越来越大，但服务乘客的目的和初衷始终不变。

@洛阳供电段李文东:这五年，我一直在最偏远的地方工作，把最青春的五年献给了铁路供电。有人说太苦了，但我很享受，因为每一种青春都有它绽放的意义。我可以做一些对社会有意义的事情，有稳定的收入养家糊口，这就足够了。

发展文章

@佳木斯车辆段赵:五年前初来佳木斯。那时候还是个老火车站。只有现存的高速列车；五年后的今天，高铁站建成，人们出行更加便捷。

@青岛动车组Xi青果:我家在山东菏泽。五年前去兰州上大学，要倒车到商丘，然后坐绿皮车20多个小时。下车后脚踝肿了。现在高铁从商丘经过兰州，我从一个懵懂的学生成长为动车组的机械师。看到复兴奔驰在祖国辽阔的土地上奔驰，我的骄傲不言而喻。

@包头供电科张永坤:我来自内蒙古。五年前去北京花了十几个小时。2019年底，我的家乡开通了张虎高铁，带上了“金凤凰”。

@贵阳电信段耿祥森:这五年来，我参与并见证了贵州高铁从无到有的发展。在过去的五年里，我西北的家乡一直致力于贵州高速铁路的建设和维护。每当我看到值班室外面的复兴标志飞驰而过，我的骄傲涌上心头。

@青岛动车组赵波:我记得刚来青岛北应用中心的时候，四号线的维修轨道每天检修20辆动车组，下半年入职的时候新增了两条轨道。六号线车辆段维护任务平均每天30辆电动车组。现在，原来的人工检查已经被人机结合取代，大大提高了维护效率。

@ Xi安供电段的王璐:五年前，我是一名新的铁路职工，带着对未来的期待进入Xi安供电段。五年来，拍照工具不断升级，从相机手电筒到后来的相机再到今天的刻录机；从一开始，我们要走到每一根杆子下面去拍照，现在我们可以用无人机去拍无法到达的地方……科技在进步，铁路在飞速发展。

@喀什货运中心赵军:我出生在阆中，在库尔勒市因库勒镇长大，在天津上学，在阿克苏工作...我的成长轨迹跨越了中国的地图。五年来，我的家乡阆中开通了高铁站，使用蜀道不再困难。五年来，库尔勒到乌鲁木齐的旅行时间从12小时减少到4小时；在过去的五年里，阿克苏站进行了改造，呈现出新的面貌。前几天，格库铁路开通，铁路人出现在一望无际的戈壁上。在那个遥远的地方，我们从未被遗忘。

@兖州铁路车辆段吴:五年前，我来兖州站当乘客。当时大师对我说:“我带你出去，我就退休。到时候我就把这验票钳留给你。”这五年来，这个检票员查了几十万张票，我从一个乘客变成了一个乘务员。今年6月，车站全面实施电子客票，检票钳立即退出历史舞台。旅行者真正实现了“一证在手，游天下”的美好夙愿。