近年来，越来越多的先进运输工具被创造出来并投入运输，如子弹头列车、磁悬浮列车和高速列车。坐高铁的时候会发现有A、B、C、D、F的座位号，却没有e，为什么？
这是符合国际标准的。世界上常见的是A座和F座靠近窗户。只要AF知道是窗口位置，就要直接跳过E。不管是头等舱还是二等舱，字母a和f的座位都是靠窗的，字母c和d的过道，一拿到票就能知道座位是靠窗还是过道。头等舱没有b座和e座，二等舱也没有e座。
由于早期的飞机多为单过道，一般每排六个座位，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了靠窗AF、过道CD、中间位置BE的座位格局。久而久之，六个字母A-F并不单纯意味着顺序，而是形成了国际惯例，用特定的字母来表示窗户、过道和中间座位。高铁作为高楼上的出行工具，每排座位不超过六个，自然遵循这个惯例。
高铁二等座采用“3+2”的座位安排，其中A和F代表靠窗座位，C和D代表走廊座位，B代表三座ABC的中间位置，所以ABCDF只有5个字母，没有字母“E”。例如，如果乘客的高铁车票上的座位是07C，那么乘客应该坐在第7排的过道座位上。
高铁头等舱座位安排在“2+2”座位。a和F代表靠窗座位，C和D代表走廊座位。既然没有中间座位，当然也就没有代表中间座位的字母“B”和“E”，只剩下ACDF。以此类推，高铁车厢中也设置了一些高端商务座椅或VIP座椅，采用“2+1”模式，即A、F表示靠窗座椅，C表示走廊座椅，字母“B、D、E”缺失。
铁路部门对全国动车组座位号的编制规则如下:车票上的数字表示座位数，而座位根据座位的不同用不同的字母表示。比如动车的二等座，每排5个座位，用5个字母A、B、C、D、F表示；头等舱座位，每排四个座位，用A、C、D、f表示。
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