唐山曹妃甸 唐山重大利好！刚刚，河北自贸区曹妃甸片区挂牌！

最后，等到你。

期待了这么久

中国(河北)自由贸易试验区

曹妃甸地区今天正式挂牌

！！！！！！

现场视频偷窥

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看了直播视频后，

让我们来看看自由贸易区的曹妃甸地区

多大？

曹妃甸地区总面积为33.48平方公里

范围四:

曹妃甸新城绿竹河、尚青河西岸东侧，

南至纳潮河北岸和三号港池岸边，

高辛街以西，一个新兴的工业园区，

曹妃甸新城新港大道曹妃甸工业区北路以北。

“自由贸易区”这个词，大家已经不陌生了。

而是自由贸易区和普通人的日常生活

这到底有什么关系

答案是这样的

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曹妃甸区未来将大力发展新贸易。在FTZ贸易便利化政策的帮助下，越来越多的海外优质产品将进入国内市场。

一是建立和发展国家电子商务综合实验区。

鼓励贸易企业为出口产品建设“海外仓库”和海外运营中心；在符合相关监管政策的前提下，发展集中分类和电子监管模式，支持保税展览交易和跨境电子商务相结合，发展区外展览平台、现场网上订购和邮购、保税区物流配送等经验，建设海关国际快件监管中心，推动相关产品更快进入唐山本地市场。

二是开展汽车平行进口试点。

依托曹妃甸汽车进口口岸资质，推进曹妃甸汽车平行进口试点应用建设。未来会有更多的汽车进口企业落户曹妃甸自贸区，未来唐山普通百姓购买进口汽车会更加方便。

第三，在指定的入境口岸发展贸易。

唐山将支持曹妃甸地区申报粮食、冷冻、食用水生生物进口口岸资格，支持曹妃甸国际汽车园和进口水果肉类公共检验平台建设，申请进口整车联保改革和整车进口口岸通关试点，不断扩大贸易类别，让唐山企业获得更多发展机遇。

第四，发展冷链物流产业。

未来曹妃甸区将依托曹妃甸综合保税区，引导兼容冷链设置和设备发展，支持第三方冷链物流企业，扩大鲜活农产品绿色通道政策应用范围，降低冷链运输成本。未来，越来越多的进口生鲜食品将以更便宜的价格上唐山甚至河北人的餐桌。

当然

自由贸易区的好处远远不止于此

更多你关心的“核心”利益和问题

一起了解对方

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唐山曹妃甸地区在自贸试验区建设中承担什么角色？

中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区建设是进一步践行金平总书记“努力把唐山建设成为东北亚经济合作窗口城市、环渤海地区新型工业化基地、首都经济圈重要支点”指导精神的重要抓手；建设中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸区，也是唐山和曹妃甸进一步落实金平总书记“努力走在转变发展方式、调整经济结构、推进供给侧结构改革的前列”要求的关键举措。

曹妃甸地区是唐山建设“东北亚经济合作窗口城市”的先导区，是中日韩循环经济示范基地，距韩国仁川港400海里，距日本长崎680海里，距神户935海里。随着东北亚经济的日益活跃，曹妃甸地区的建设，通过创新的贸易便利化和投资自由化措施，可以有效吸引东北亚特别是日韩企业到唐山投资，开发新的贸易业态，构建中日韩合作产业链，大力促进唐山对外贸易的发展。

曹妃甸地区的建设将有助于唐山开创环渤海区域合作的新局面。曹妃甸拥有89个泊位，其中40万吨级泊位2个，是我国重要的能源和原材料集散地。2018年，曹妃甸港完成货物吞吐量3.6亿吨。矿石吞吐量1.25亿吨，煤炭吞吐量1.45亿吨，在全国沿海港口中占有重要地位。曹妃甸作为临港产业和重化产业的重要集聚区和京津产业转移的主要承载区，在调整经济结构、转变发展方式、推进供给侧改革和引领区域经济增长方面肩负着重要使命。未来，唐山曹妃甸区将以优势互补为基础，连接辽宁和天津，形成统一的高地和对外开放的窗口，充分发挥区域协同作用和各自的产业优势，打造抢占科技发展制高点的新型产业集群，形成新的区域经济增长极，推动环渤海地区加速崛起，实现金平总书记对唐山提出的“打造环渤海地区新型工业基地”的美好愿景。

同时，曹妃甸是“首都经济圈重要支点”的示范区，是北京和雄安新区理想的海港和成果转化基地。特别是随着“京冀(曹妃甸)协同发展示范区”和“天津滨海新区曹妃甸协同发展工业园”的运营发展，曹妃甸为雄安新区的建设发展提供了制度创新和产业转移的经验。按照《河北雄安新区规划纲要》要求，通过建设曹妃甸新区，进一步加强河北省资源总体规划，创新体制机制，打破行政区划，充分发挥曹妃甸的沿海优势和空优势，做好雄安新区产业发展的拓展区、创新发展的孵化器、高端人才的试验场和国际贸易的物流通道，最大限度释放自贸区试点的“溢出效应”

曹妃甸地区的建设将有助于唐山建设一个连接一带一路的新枢纽。凭借蒙冀铁路和深水港的优势，随着“中欧列车”的开通和蒙古海港的建设，通过发展多式联运系统和优化环渤海地区的功能，曹妃甸可以建设成为通往京津、东北亚和俄罗斯远东的大通道，促进大宗商品、高端装备制造、新贸易业态和国际物流航运服务的集聚，加强中国与“一带一路”沿线国家特别是俄罗斯、蒙古和欧洲的经贸合作，形成全方位的

曹妃甸地区在推动国际商品交易方面有哪些优势？

2015年4月，经中共中央政治局审议通过的《京津冀协调发展规划纲要》提出，曹妃甸要建设世界级石化基地，建设国家原油战略储备，共同建设京冀曹妃甸现代工业发展试验区。同时，国务院批准的《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》明确了曹妃甸作为能源、矿石等大宗货物集散地、新型工业化基地、商业能源储备基地和国家循环经济示范区的功能。因此，推进曹妃甸地区国际商品贸易不仅是党中央的定位要求，也是国家发展战略的需要。

曹妃甸拥有89个泊位，其中40万吨级泊位2个，是我国重要的能源和原材料集散地。2018年，曹妃甸港完成货物吞吐量3.6亿吨。矿石吞吐量1.25亿吨，煤炭吞吐量1.45亿吨，在全国沿海港口中占有重要地位。未来曹妃甸将形成煤炭3亿吨、矿石2亿吨、LNG 3000万吨、原油5000万吨、钢材5000万吨、木材500万立方米的6个世界级国家级物流贸易加工中心，产业规模达数万亿。依托曹妃甸的自然禀赋和产业发展现状，创新大宗商品现货市场保税交易体系，推进国际大宗商品交易，将真正实现曹妃甸从集散地向贸易港的转变，具有重要的现实意义。

曹妃甸地区未来的特色产业和任务是什么？

未来曹妃甸区将重点发展国际商品贸易、港口航运服务、储能配送、高端装备制造等特色产业。具体的任务倡议包括:

第一，发展国际商品贸易。今后曹妃甸区将依托现有交易场所，开展矿石、钢材、煤炭、木材、天然气、粮食、食糖等大宗商品的现货交易。建设商品期货保税交割仓库和跨境交易平台。开展配矿业务，完善仓储、配送、加工和配送体系，完成曹妃甸国际商品贸易新跨越。

第二，加快港口产业发展。未来将在曹妃甸地区设立多式联运中心，培育和发展航运企业。建立航运保险机构和国际船舶备件供应平台、设备改造中心和船舶备件市场。试行汽车平行进口。建设国际海运快递监管中心，推动曹妃甸由集疏港向商埠新转型。

第三，发展国际能源储运贸易。今后曹妃甸地区将开展成品油和保税燃料的配送和储存，允许区内企业在不同税号下进行保税油的混兑和对账。液化天然气储运设施的建设和配送体系的完善将促进曹妃甸国际能源储运贸易的新发展。

第四，支持装备制造业开放式创新。未来，曹妃甸地区将建设进口高端装备再制造产业国家示范园区，试点进口高附加值大型成套装备及数控机床、石油钻井产品等关键零部件再制造。放宽高端组装制造产品售后维修进出口管理，适当延长售后维修设备及备件的退货期限。允许进口不超过一年的二手R&D关键设备，实现曹妃甸高端制造业的新突破。

曹妃甸地区未来有什么转变政府职能的规划？

曹妃甸区将深化行政管理体制改革，创造世界级的商业环境。

第一，全面推进“两证分离”改革。全面推进工程建设项目审批制度改革，实现“一次验收”、“两检终验”，开展“信证结合”、“留补后补”等改革。

二是探索实施新的投资项目管理模式。探索对环境影响小、环境风险低的建设项目实施环境影响评价承诺备案制度，开展建设项目环境许可和现场调查，实行类似豁免或简化模式。

第三，搭建知识产权服务工作站。建立健全知识产权评估机制、质押登记制度、质押融资风险分担机制和便捷的质押处置机制。

第四，全面实施外资准入前国民待遇加负面清单管理制度。通过这些努力，唐山和曹妃甸最终将成为“东北亚经济合作的窗口城市、环渤海地区新型工业化基地、首都经济圈的重要支点”。

如何利用曹妃甸地区港口优势促进港口经济发展？

曹妃甸区旨在打造具有国际影响力的港口经济圈，推动临港产业转型升级，打造“曹妃甸制造”品牌。

第一，大力发展新贸易。转变对外贸易发展方式，建立跨境电子商务综合试验区，试点汽车平行进口，支持对外贸易综合平台建设，发展大宗商品跨境电子商务，建设进口贸易示范区，促进创新。

二是完善港口服务功能。支持智慧物流、航运交易、航运金融、航运保险、综合航运服务等领域的制度创新，加快国内外航运资源集聚，形成环圈联动、几何辐射、创新驱动、生态包容、产业引领的区域创新发展共同体。

三是完善有利于促进产业集群发展的体制机制。鼓励新能源和新能源汽车、船用设备、重型设备、新材料、精细化工、可再生资源、电子信息等战略性新兴产业在曹妃甸地区集聚发展，打造一批千亿级产业集群。

第四，完善区港联动体系。围绕曹妃甸发展的主导产业，加大区域港口在规划、产业、功能和布局等方面的统筹规划，充分发挥港口区位优势和海关特殊监管区域的政策优势，促进区域港口在功能、产业和布局上的联动。逐步建成区港一体化管理、经济效益、规划建设、政策措施和信息共享平台。继续深化曹妃甸自由贸易试验区与雄安新区、京津合作开放机制，实现成果共享、监管互认、业务交流。

记者、/温/摄像师刘乃器/视频制作