据最新新闻报道,SpaceX Dragon飞船于当地时间15日晚19时27分成功发射,这是今年5月以来第二次成功发射。很多朋友都不知道SpaceX Dragon飞船是什么,那么SpaceX Dragon飞船发射成功是怎么回事呢?接下来,让我们一起来看一看广场的边肖,带大家去了解和看看~
SpaceX龙宇宙飞船成功发射
当地时间15日晚19时27分,搭载4名宇航员的美国探索技术公司SpaceX Dragon飞船由猎鹰9号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。
今年5月31日SpaceX首次载人飞行后,这是Dragon飞船的第二次载人发射,也是SpaceX商用飞船通过NASA认证后执行的第一次商业载人航天任务。
这次发射任务也是美国宇航局首次使用私营企业的商业航天器将宇航员运送到既定轨道,从而开启了美国的商业太空时代。
将“太空飞龙”号宇宙飞船带到国际空间站的四名宇航员是迈克尔·霍普金斯、维克多·格洛弗、香农·沃克和日本宇航员野口聪一。
美国国家航空航天局局长吉姆·布里登·斯汀为宇航员送行,并在社交媒体上预祝任务成功。载人龙飞船将于11月16日23: 00左右与国际空间站对接。对接成功后,4名宇航员将加入美国宇航局宇航员凯特·鲁宾斯、俄罗斯宇航员谢尔盖·雷日科夫和谢尔盖·库德-斯瓦尔科夫的团队,国际空空间站的宇航员人数将首次扩大到7名。SpaceX载人龙飞船系统,包括猎鹰9号(Falcon 9)火箭及相关地面系统,是近40年前航天飞机问世以来,美国国家航空航天局(NASA)认证的第一款能够搭载宇航员定期飞行的新型飞船。龙号飞船可送货或载人,已完成22次国际空站间往返任务。
今年5月30日,载人龙飞船将NASA宇航员鲍勃·本肯(Bob Benken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)送往国际空站,进行首次载人飞行试验展示。在轨道上运行64天后,载人龙飞船成功返回。
这项任务也是美国宇航局第二次使用私人航天器将宇航员送入既定轨道。在四名宇航员中,霍普金斯和格洛弗被指派在2018年执行乘员1号任务,然后沃克和野口聪一今年加入了这项任务。
迈克尔·霍普金斯是载人飞船和乘员1号任务的指挥官,负责从发射到重返的所有飞行阶段。2009年,霍普金斯被选为NASA宇航员。他在Tai 空行走了166天,完成了两次Tai 空行走,总长度为12小时58分钟。在加入NASA之前,霍普金斯是美国空陆军的飞行试验工程师。
维克多·格洛弗(Victor Glover)是载人龙飞船的驾驶员和本次任务的副指挥官,负责飞船系统和性能。这也是格洛弗的首飞空。在2013年被选为宇航员之前,他是一名海军飞行员。
香农·沃克是这次飞行的任务专家。她将与霍普金斯和格洛弗密切合作,在飞行的动态发射和重返阶段监测航天器。她还将负责监控时间表、遥测技术和消耗品。2004年,沃克被选为NASA宇航员。作为副驾驶员,她将俄罗斯联邦的TMA-19航天器带到国际空间站空,在轨道实验室呆了161天,在人类研究、生物学和材料科学领域进行了130多次微重力实验。
野口聪一也是一号机组的任务专家。1996年5月,他被日本国家空发展机构选为宇航员候选人。野口聪一有过两次飞行经历:Tai 空。
2005年,在航天飞机STS-114任务期间,野口聪是第一个走出空间站的日本宇航员。在那次任务中,他完成了三次步行,总长度为20小时5分钟。2009年,野口聪一返回俄罗斯联邦航天器上的国际空站。载人龙飞船是野口聪一带到轨道实验室的第三艘飞船。
美国宇航局此前表示,在轨道期间,乘员1号任务的四名宇航员将迎来一系列无人飞船,包括天鹅座飞船、SpaceX新一代货运龙飞船和波音CST-100星际客机,它们将再次发射无人试飞。他们还将完成一系列科学研究,进行各种行走,并迎接俄罗斯联盟号飞船和SpaceX公司2021年下一次载人龙飞船的宇航员。
机组一号的任务主要包括四个步骤:
发射:美国东部时间11月15日19时27分,在肯尼迪航天中心,由SpaceX公司研制的猎鹰9号火箭发射了“龙”号宇宙飞船。
分离:在上升空约3分钟后,龙号飞船完成一级火箭分离,猎鹰9号一级助推器降落在大西洋的回收船上,计划明年用于Crew-2任务;大约12分钟后,飞船与二级火箭分离,进入预定轨道。
对接:美国东部时间16日23: 00左右,已飞行27小时的飞船将与国际空间站对接空。飞船上的四名宇航员将成为64远征队科研实验任务组成员,开始为期约六个月的泰空远征。
返回:预计2021年5月,龙号飞船将带着航天员离开国际空站,以“海上降落伞飞溅”的形式返回地球。
这次发射的意义是什么?
这次发射是美国宇航局和SpaceX签署的“商业载人项目”的一部分。意思至少可以从三个层面理解:
第一个层面,对于SpaceX来说,重要性毋庸置疑。这次发射是该公司首次载人发射。成功就是拿到商业载人航天的机票,未来前景无限;
第二个层次,对于美国和NASA来说,意味着自从2011年航天飞机退役后,载人航天能力又恢复了;
第三个层次,对于全世界商业航天来说,意味着商业载人航天的大幕已经拉开,商业航天进入了一个新的时代。
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