油价年内第八涨 究竟是怎么一回事?

5月27日24时，国内成品油价格迎来2019年第十轮调整。据国家发改委消息，油价具体调整如下:汽油柴油上调至每吨50元。全国平均92 #汽油、95 #汽油、0 #柴油每升都提高0.04元。按照一般家用汽车50L油箱的预估容量，加满一箱92号汽油要多花2块钱。此次调价是2019年第八次涨价。此次价格调整后，2019年成品油价格调整将呈现“八涨二跌一搁浅”的格局。经过大起大落，今年汽油累计增长850元/吨，柴油增长835元/吨。国际油价波动对国内成品油价格有影响。隆中信息的原油分析团队表示，美国总统特朗普的言论释放了贸易谈判的缓和信号，而地缘政治局势仍不稳定。此外，美国石油钻井数量连续三周下降，国际油价反弹。卓创信息分析师徐娜也表示，沙特原油管道遭到袭击，美国制裁伊朗等地缘政治因素推动原油价格上涨。伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，5月24日，纽约商品交易所西德克萨斯轻质原油期货价格收于每桶58.63美元，上涨0.72美元；北海布伦特原油期货收于每桶68.69美元，上涨0.93美元。成品油价格的上涨意味着普通人出行成本的增加。隆中信息油品分析师徐文文表示，按照油箱容量为50L的普通私家车计算，此次调价后，车主加满一箱油将花费2元以上；按照市区每100公里消耗7L-8L燃油的车型，每1000公里平均成本会增加3元左右。另一方面，对于满载50吨的大型物流运输车辆，每行驶1000公里，燃油成本增加约16元。这种价格调整会增加私家车主和物流企业的成本。下一个价格调整窗口将于2019年6月11日24: 00打开。徐娜表示，欧佩克减产协议已推迟至7月，市场持强烈观望态度。此外，美国原油库存高企令市场担忧。总体来看，下一个周期原油走势依然偏弱，不排除市场操作情绪不佳导致持续下跌的可能性。隆中信息股份有限公司分析师李彦也表示，目前国际原油市场的盈利空因素凸显，对全球贸易风险的担忧加剧，对原油需求的预期减弱，美国原油库存升至两年半新高，都给价格带来了盈利空打压。预计下一轮成品油价格调整下调概率较大。