重庆到昆明 渝昆高铁重庆段启动建设 今后重庆至昆明车程仅需2小时

今天，渝昆高铁重庆段在渝昆高铁九龙坡站举行开工活动。图片由市交通局华龙网提供

华龙。重庆新客户9月29日19: 00，今天，渝昆高铁重庆段在渝昆高铁九龙坡站举行开工活动。根据计划，渝昆高铁全线预计于2025年建成通车，届时从重庆到昆明坐火车仅需2小时。

预计全线将于2025年竣工

据介绍，昆昆高铁从重庆枢纽重庆西站出发，途经九龙坡、江津北、永川南、漳州东、漳州南、宜宾、高县、祁连、演金南、阎良北、昭通东、及车。会泽、天巴、寻甸、余明、长水机场共18站，最终接入昆明枢纽昆明南站，设计目标时速350 km/h，全线长约699 km，重庆约84 km。全线建设周期6年，预计2025年全线建成通车。

重庆市交通局表示，渝昆高铁项目建成投产后，将形成渝昆高铁大通道，渝昆铁路运行时间将从近5小时缩短至2小时。同时，将进一步完善成渝高速铁路通道网络，为促进成渝城市群一体化发展提供有力支撑。

据了解，今天，渝昆高铁四川段也在渝昆高铁泸州站举行了开工活动。

重庆段有4个站

华龙。com-New重庆客户记者注意到，渝昆高铁重庆段有四个站，分别是重庆西站、九龙坡站、江津北站、永川南站。市交通局也介绍了这四个站的情况。

其中，重庆西站位于沙坪坝区上桥，是重庆四大铁路客运枢纽之一。重庆至昆明铁路接入条件已预留给重庆至昆明站，该站已在重庆西站建成并投入运营。重庆西站现有车站此次不扩建。渝昆线从重庆西站渝昆站场南端预留位置接驳，预留缓和联络线满足该线与重庆西站线跨线车辆运输路线，以保持重庆西站站场规模不变。

根据规划，九龙坡站最多聚集1000人。有两站四线，两个乘客侧站台。车站为直线车站，坡度平缓，站房在线路侧平坦。车站重庆端预留与重庆东站衔接。

根据计划，江津北站最多聚集1500人。有四线两站，两个乘客侧站台，一个立交桥设备。车站为平坡直线车站，站房并排布置。

根据计划，永川南站最多聚集1500人。有四线两站，两个岛式中间平台，两个跨线设备；昆明终点站左侧有一个综合维修区。车站为直线车站，坡度平缓，车站建筑在线路一侧平坦。

帮助西部地区加快融入国家高速铁路网

据报道，在国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高速铁路走廊中，渝昆高铁是京昆客运走廊的重要组成部分。是一条以服务长途客流为主，兼顾城际客流的高速客运专线。

在区域路网中，新建昆高铁，北端连接蓝雨、邯郸、渝丽铁路、宛宛城际、成渝高铁、规划中的奚仲、邯郸、贵州高铁；线路中部连接川南城际和在建的贵州铁路；南端连接昆明枢纽长昆客运专线、云贵线、东南环路。以重庆为轴点，在西南四省市之间形成便捷高效的快速客运走廊。“未来昆明、程子、鲁西、郑万等高速铁路建成后，铁路在西南地区北部和东北客运通道的主导地位将进一步凸显。”市交通局相关负责人表示，渝昆高铁建成后，将全面加强成渝城市群与滇中各领域交流，催化区域协调发展，加快西部地区融入全国高速铁路网。

此外，鉴于渝昆高速铁路将承担云南由东向北的客运，黔西与川渝及西北地区的跨区域长途客运交流，以及以渝昆为核心的沿线城际客运，项目建成后将大大加快沿线城市化进程，直接带动区域经济发展，为沿线需要进一步突破的旅游、矿产、能源、化工等重点产业带来新的机遇。

新闻扩展

到2030年，重庆将形成一个“米”形的高速铁路网

据市交通局介绍，根据规划，到2030年，全市将形成8个方向的“米”字形高速铁路网，共10条线路，约2030公里。

西:重庆到成都

1.成渝高铁，全长319公里，境内138公里。

2.成渝中线高速铁路，全长280公里，境内95公里。

西北:重庆到兰州

兰渝高铁，全长800公里，境内120公里。

北:重庆至Xi安

渝西高铁，全长660公里。

东北:重庆到郑州

重庆至郑州高速铁路全长987公里，境内429公里。

东:重庆到武汉

1.重庆-万州城际-郑万高铁-武石高铁襄阳至武汉，全长976公里，境内427公里。

2.渝万高铁-高铁万州至兴山至宜昌至高铁-汉宜高铁连接线，全长894公里，境内429公里。

3.渝宜高速铁路，全长816公里，境内225公里。

东南:重庆到长沙

1.渝湘高速铁路重庆-黔江-贵州-张敞铁路-昌邑昌高速铁路，全长810公里，境内288公里。

2.渝湘高铁重庆至黔江-黔江至吉首-张继怀高铁吉首至怀化-上海-昆明高铁，全长832公里，境内369公里。

南:重庆到广州和南宁

1.重庆到广州

渝黔铁路黔广高铁，全长1200公里，境内115公里。

渝黔高铁黔广高铁，全长1240公里，境内105公里。

2.重庆到南宁

渝黔铁路-贵南高速铁路，全长880公里，境内115公里。

图片由重庆市交通局华龙网提供