美国当地时间周四，网约车巨头Uber发布了其IpO招股说明书。该公司拟将在纽约证券交易所上市，股票代码为“UBER”。
两周前，Uber的竞争对手Lyft上市。这两家网约车公司几乎是同步向公开招股市场进军，不过Uber的IpO规模可能会大得多，而且是今年规模最大的IpO活动之一。此前有报道称，Uber寻求高达1200亿美元的估值。
值得一提的是，Uber披露了对其增长做出重大贡献的司机的奖励计划的更多细节。在美国，Ube以司机已完成服务次数为依据，如果司机在2019年4月7日前分别完成2500、5000、10000或20000次服务，就将获得100美元、500美元、1000美元或10000美元的奖励。在美国之外，Uber表示，符合相同标准的司机将有资格获得奖金，但奖金数额可能会根据地区进行调整，以平衡平均时薪收入带来的差异。
外媒指出，Uber的“司机奖励计划”与Lyft在其公开IpO时颁发的“司机奖”非常相似。据知情人士透露，Lyft计划向至少有1万次出行记录的司机提供1000美元，司机可保留现金或以IpO价格购买Lyft股票;而满足2万次出行记录的司机，则将获得1万美元的奖励。知情人士称，只有少数Lyft司机满足上述条件，该项目是为了奖励平台上最活跃，以及服务时间最长的司机。
预计Uber将在本月晚些时候公布其发行股定价区间，并将于5月上市交易。
不过据报道称，最近上市的Lyft股价跌至新低，在上市交易后的第九天，公司收盘价跌至3月29日上市以来的最低位。60.12美元的收盘价，比公司最终的72美元的IpO定价低了16.5%，甚至接近上市发行目标价格的低端，当时的目标价格区间为62到68美元。
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