中国航天科工集团公司提出“云腾项目”计划——计划于2030年完成“空天飞机”技术验证试飞。
中国航天科工集团公司副总经理刘世全近日在武汉举行的第二届商业航天高峰论坛上首次透露了上述计划。他介绍说“空日飞行器”,又称空日航天飞机,是新一代航天飞机,可以执行航天发射任务,可以多次重复使用。
根据假设,飞机可以在空天内从地面机场水平起飞,在大气中加速爬升。当它到达30到40公里的高度时,会在第一层分离,在第一层降落;第二级继续爬升到近地轨道,完成运输任务后返回大气层,廉价、安全、方便、机动。
中国航天科技研究院科技发展部部长助理戴江勇在接受媒体采访时表示,“云腾项目”涵盖了结构和热防护、气动外形设计、组合动力系统等多项关键技术。
空天飞机
其中组合动力系统会实现:飞机起飞时,使用低速性能最高的aero 空涡轮发动机;达到一定速度后,切换到适合在大气中高速飞行的冲压发动机;到空附近,然后用火箭发动机进入太空。
戴江永表示,计划2025年完成关键技术研究,2030年完成两级轨道空天飞行器的技术验证试飞。
以实现低成本空-日往返为目标的“云腾项目”仍有长远目标,中国航天科工集团公司提出的其他“四云”有较好的应用条件。例如,“非云计划”将使用长航时高空无人机作为平台,通过遵循“凝视”模式来中继通信。
戴江永表示,无人机可以承载50公斤的载荷,在20 km 空以上的高度连续飞行5天,是对传统卫星的有益补充。他们计划在2017年试飞,建立第一代长续航高空无人机空中型局域网系统。
此外,利用48颗低轨接入卫星和9颗低轨中继卫星组网的“云项目”,针对物联网、大数据等未来产业发展需求,计划在2020年完成整个系统建设并投入正常运行。例如,中国航天科技四院副院长张松表示,系统终端可以集成到芯片中,嵌入到手机中,实现智能手机与卫星的直接通信。“用户即使走到天涯海角,也可以发短信或语音”。
“红云工程”一期将发射156颗卫星,单颗卫星数据吞吐量达到4 G,基本实现覆盖全球的宽带互联网接入。根据计划,第一颗技术验证星将在2017年前发射;2019年前推出4颗业务测试星,建设2个关口站;2021年前完成一期工程系统建设。
还值得一提的是“快速云项目”(Fast Cloud Project),该项目将在快速发射的浮动空设备的基础上在空附近建立局域网,并计划在2018年形成第一代商业应用系统,以形成应急信息支持服务能力。
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