成都西部汽车城 成都国际陆港汽车城开业 买平行进口车又有新去处

四川在线消息今天，四川自由贸易试验区青白江地区另一大型综合性平行进口汽车项目——成都陆港汽车城正式投入运营。运营当天，包括路虎、宾利、玛莎拉蒂在内的20余款车型，近百辆平行进口车登场。

据了解，汽车城为广大经销商和车辆供应商提供海外仓储、金融、全程物流、3C、报关报检、国内车辆展示展示、三方监管、售后保障、保险、商务咨询等服务，可容纳1500台车辆展示，车辆价格比传统4S店低10%-20%。从此在青白江买平行进口车更方便更便宜，选择也更多。

开业前三天，宾利添悦4.0柴油版仅售285万元

成都陆港汽车城是成都陆港运营有限公司与四川安德宇物流有限公司共建的大型综合性平行进口汽车项目，毗邻成都铁路港，占地140亩。展厅分为16个区，面积3.7万平方米，分为汽车城会展中心、会展中心、零配件区和售后支持中心等。可容纳1500辆整车展示。汽车城通过自身业务和战略合作伙伴为经销商提供优质的汽车资源。目前其车型品牌已覆盖玛莎拉蒂、宾利、丰田、路虎、奔驰、卡尔森、宝马等各种中高档汽车来源。

对于购车者来说，他们最关心的是价格。汽车城的运营将改变四川人买车的过程，不仅便宜，而且比国内快。手续办完后，不用等，也不用加价，马上就可以取车。“以前成都卖的欧洲进口车，都是通过天津港或者上海港海运进口，再转运到成都。完成这个过程需要两三个月。现在是从欧洲的一站通过荣欧坂烈送到成都，大大缩短了接机周期。消费者可以在从预约到提货的25天内控制。”汽车城相关负责人表示，平行进口车绕开了总经销商、区域经销商、4S店等销售环节。“相当于节省了一些中间代理商的成本，经销商直接在国外买车。出售。”这样，从自由贸易试验区购买同样的进口汽车将比传统的4S商店便宜10%到20%。

据成都荣茂兰驰平行进口汽车贸易有限公司总经理小林介绍，目前4S门店没有一些车型，比如宾利添悦4.0柴油版，在成都陆港汽车城开业前三天才卖了285万，三天后才卖了320万。开幕式上，a先生王当场下单，以285万元的成交价格买下了这辆宾利SUV。

提供多项优质服务，让消费者无后顾之忧

对于平行进口车，很多车主都有一个共同的担忧，那就是售后问题。很多消费者认为水货进口车是海外直销，没有自己的售后站，维修等售后服务肯定不如4S店，或者享受不到同样的售后服务。

如何消除这种顾虑？成都陆港汽车城、天津九车月供应链管理有限公司、北京车金宝网络科技有限公司今日签署战略合作协议，建立一流的售后支持中心，为消费者市场提供质量保证、维修等服务，统一推进质量保证三包和售后服务市场，从根本上解决消费者的售后问题。

成都陆港运营有限公司作为其合作伙伴之一，将充分发挥物流服务优势，在中欧列车稳定运营的基础上，将多式联运“一个系统”服务、欧洲境外监管仓、车站车检服务、“单一窗口”口岸服务、车辆整备服务相结合，构建平行进口车辆从欧洲短途运输到国内通关配送的完整物流配套服务链。

此外，汽车城在欧洲建立了海外监管仓库，结合成都陆港多式联运提单，将更好地为经销商和车辆供应商提供供应链金融服务，从而充分激活四川乃至西南地区的平行进口汽车市场。

利用整车进口口岸建设内陆进口汽车产业基地

据报道，平行进口汽车数量的稳步增长充分反映了汽车消费市场的个性化和定制化发展趋势，充分把握平行进口汽车和小批量汽车进口的增长趋势是内陆汽车港口的主要发展方向。

中欧列车在成都和欧亚之间架起了一座桥梁。成都国际铁路口岸中的成都铁路口岸是四川唯一对外开放的铁路货运型国家，是四川省第一个整车进口口岸，西部内陆第二个。商务部等七部委已批准成都国际铁路口岸开展汽车平行进口试点。全欧汽车借助中欧列车可以顺利进入四川，为四川自贸区青白江地区平行进口汽车产业发展提供了巨大的战略机遇。

“汽车城将通过展览和互动交流，让消费者更直观、更深入地了解平行进口汽车，感受自贸区建设带来的改革红利。”四川自贸区青白江区负责人表示，青白江将依托汽车城推进汽车流通领域的供方改革，优化传统汽车销售渠道，加快进口汽车贸易产业发展，打造内陆地区进口汽车产业基地。