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失事 盘点:世界十大航天飞机失事

2014年春天马航MH370的损失,触动了全世界人民的心。当飞机从吉隆坡返回北京时,它突然改变了飞行路线,和所有的机组人员和乘客一起消失在广阔的印度洋中。

这篇文章定稿的时候,搜救人员还在近6万平方公里的海域里搜寻MH370的下落,飞机为何突然失踪,似乎是一个困扰各方的谜。

在科技发达的今天,飞机几乎不可能突然消失。在陆地上,空管理人员可以用两种不同的雷达跟踪飞机的下落。如果飞机在雷达检测不到的水面上,那么自动相互监控系统将被激活,通过该系统信号将被发送到卫星上以帮助定位。调查人员表示,在马航失踪的情况下,这些系统应该已经被人为关闭。

在MH370之前,从1948年开始,100多架飞机无缘无故失踪,再也没有出现过。而神秘的空难也层出不穷。以下是目前为止全球十大未破飞机事故,供大家参考。。

10.阿米莉亚·埃尔哈特的神秘失踪

1937年,著名的女飞行员阿米莉亚.埃尔哈特正准备成为世界上第一位女飞行员。整个航程长达46000公里。那年7月2日,她只有最后一万一千公里可以飞了。当时,她正准备和她的航海家努南从巴布亚新几内亚出发,计划飞行4000公里,然后到达一个名为豪兰岛的太平洋岛屿。

除了驻扎在岛上的美国海岸警卫队船只“tasker”,还有两艘船只可以帮助埃尔哈特的飞机导航。之后飞机选择了下雨天起飞。起飞后,恶劣的天气使努南无法充分发挥他出色的天文导航能力。第二天7点42分,任务者接到了埃尔哈特的电话。埃尔哈特说,他们的飞机应该在任务者上方,但看不见,燃料快用完了。一个小时后,埃尔塔再次打电话说他们正在网上南北飞行。这是她最后一次通话,她的飞机再也没有降落。紧接着,它发动了当时历史上最大规模的搜救行动。搜救队搜索了近6.5万平方公里的海域,但一无所获。有些人认为飞机在海上坠毁,所有机组人员都遇难了。还有人认为,机组人员在飞机失事中幸存,但最终因为迫降在一个荒岛上而脱水死亡。其他人认为他们是被日本人当作间谍带走的。直到今天,埃尔哈特和努南的命运仍然是个谜。

9.Stendec是什么意思?

1947年8月,一架载有11名乘客的英国航空公司飞机从布宜诺斯艾利斯飞往智利圣地亚哥,但在着陆前几分钟突然失踪。飞机失踪前的最后一条信息是一个神秘的莫尔斯电码“STENDEC”,连续三次发送到地面。

53年后的2000年,一支探险队在距离目的地50公里的一座山上发现了坠毁的飞机。调查人员后来发现飞机发动机没有问题,于是断定飞机只能为了躲避恶劣天气继续爬升,在爬升过程中遇到了急流。这种气流使得飞机的飞行速度变慢,于是在飞机准备降落的时候,飞行员发现无法顺利接近地面,最后不幸撞到了山边。虽然事故已经解释过了,但是没有人能破译STENDEC是什么意思。

8.这是外星飞船吗?

1948 空托马斯·曼特尔上尉和其他几名飞行员用P51战斗机从诺克斯堡空军事基地追赶一个高速向西移动的圆形飞行物。当UFO飞到6800米高空时,其他飞行员停止狩猎,安全返回。但是曼特尔机长继续追踪飞行物体,最后飞机在肯塔基州坠毁。

官员解释说,因为他飞得太高,达不到无氧高度,整个人因缺氧而失去知觉,导致飞机坠毁。然而,许多人仍然不明白他为什么继续跟踪不明飞行物。虽然空军方官员说曼特尔错误地瞄准了金星,但目击者声称看到了一个类似UFO的物体。现在有报道称,未知物体可能是一个气象气球,在一次秘密任务中用于探测辐射范围。

7.失踪的氢弹

在1958年的一次例行训练任务中,一架B-47轰炸机在空突然与一架F-86战斗机相撞。当时战斗机雷达没有信号。战斗机的左翼完全破裂,而轰炸机的油箱严重受损。

在这种情况下,轰炸机飞行员霍华德·理查森面临着痛苦的选择。因为当时轰炸机恰好携带了3000公斤的氢弹,理查森在迫降时担心氢弹会从受损的飞机上掉下来。他只能走另一条路来避祸。所以在降落在亨特空军事基地之前,他选择向附近的塔伊比岛投放氢弹。此后,海军在该岛附近水域搜索了两个多月,但没有发现炮弹的痕迹。这颗贝壳的下落仍然是个谜。空军队说氢弹在不受干扰的环境下几乎不会构成任何威胁。

6.从未去过越南的越战死难者

这些受害者的名字从未被添加到华盛顿的越南战争纪念馆。奇怪的是,没有一个政府愿意承认这个任务的存在,无论是空军队,五角大楼,国防部,中情局,还是国家档案馆。但事实上,1962年3月,载有93名美国军事顾问、3名南越官员和11名机组人员的飞虎队航班空739在飞往越南的途中在关岛和菲律宾群岛之间失踪。尽管目击者声称他们在飞机失踪的那晚看到了冷凝痕迹和爆炸,但飞机残骸直到今天才被找到。

有人怀疑飞机被越共击落,遇难者成为越南战争第一批死者。奇怪的是,至少有三名士兵在出发前告诉了他们的家人,他们有一种去不去的预感。

5.消失的艺术

1979年,一架波音707货机从日本成田机场起飞。这架飞机上载有153件日本出生的巴西艺术家马步雪的作品,价值120万美元。这架飞机原本计划在洛杉矶停留后飞往里约热内卢,但此后神秘失踪。事实上,大约30分钟后,飞机在东京北部起飞时,地面空管道与飞行员失去了联系。从那以后,这架飞机、它的货物和六名机组人员已经从地球上消失得无影无踪。

4.机械故障还是自杀?

这一次空很难在全世界引起争议。1999年10月30日,埃及航空公司990航班从纽约JFK机场起飞,飞往开罗。船上有217人。机长是高级飞行员艾哈迈德·哈伯西(Ahmed Al Habasi),副驾驶是有多年飞行经验的埃尔巴图迪(Elbatudi)。

飞机爬到了一万米的高度。正常飞行30分钟后,它突然一头扎进楠塔基特岛附近的大西洋,杀死了所有的船员。

后来,在讨论坠机原因时,埃及官员认为是飞机发动机故障导致了坠机,美国运输安全委员会声称坠机是由副驾驶自杀造成的,因为伊斯兰教严禁自杀。然而,美国认为,自动驾驶仪在坠机前被人为关闭,并故意迅速潜入水中。同时,副驾驶异常冷静地反复说“我只信上帝”,因此事故应判定为副驾驶自杀行为。

然而,一名埃及航空飞行员告诉中情局,巴图迪刚刚因为性丑闻被降职,所以他可能会以如此极端的方式自杀,或者他在得知上级也在飞机上后,选择与他同归于尽,报复上级。

3.被盗飞机

2003年5月,一家佛罗里达租赁公司的飞机在卢旺达进行大修。突然,飞机未经塔台允许冲出跑道,向西南方向飞去。飞机上所有的灯都关了,没有信号发出。

当时船上只有一名高级机械工程师本·查尔斯·帕迪拉和他的刚果助手约翰·穆图图。他们俩都不知道怎么操作波音727。Padilla只有私人飞行员执照,而Mutatu没有获得任何飞行执照。但是那两个人和飞机消失了,再也没有出现过。当局一度怀疑这是恐怖主义行为,或者是为了保险欺诈。但现在他们倾向于绑架勒索。

2.幽灵飞机

这次空事故可能是航空史上最可怕的事故之一空。2005年8月,Helios空522号航班正在执行从塞浦路斯到希腊的短途航线。在飞行过程中,飞机稍稍偏离了原来的航线。当时有19次无线电通话要求解释,但没有收到回应。

最后两架F16战斗机被派出去调查522航班上发生的事情,却发现了飞机的恐怖场景。机长座位上没有人空,副驾驶似乎处于昏迷状态,氧气面罩已经从机舱楼顶悬挂下来,所有乘客都死在座位上,机舱温度降到零下50度。

战斗机在自动驾驶模式下紧紧跟随“幽灵飞机”,直到耗尽燃料,坠入山中。希腊政府官方报告称,飞机起飞后,飞行员启动了手动增压模式,但未能控制好。因此,在机场失压后,飞行员未能正确加压,没有发现机舱压力和氧气不足的报警信号,最终导致悲剧的发生。然而,仍然有许多人认为飞机受到了神秘的诅咒。

1.是睡觉的司机的错吗?

马航370之前也有过类似的空事故,就是法航447。2009年6月,这架空 A330-200飞机在从里约热内卢飞往巴黎的途中消失在大西洋,机上有216名乘客和12名机组人员。

几天来,没有人知道发生了什么。即使残骸被找到并打捞上来,这个谜仍然没有解开。作为当时技术最先进,跟踪通讯设备最新的飞机,在坠毁前没有发出任何信号。事故发生两年后,飞机的黑匣子才从海里打捞上来。

法航安全调查人员在2012年报告称,灾难可能是由一系列奇怪的错误造成的。空速度管上的冰柱导致它提供了飞机错误的速度读数。当时因为机长在睡觉,飞机由两名副驾驶操作,他们经验不足,无法正确处理故障。然而,当机长在事故发生90秒后回到驾驶室时,他已经失去了技能。两分钟30秒后,整架飞机坠毁。

直到现在,人们仍然不知道为什么副驾驶紧急呼救后,机长这么久才出现。有新闻媒体报道称,机长当时有一名女伴陪伴,但在航班前一晚只睡了一个小时。

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