9月24日上午，
杨达铁路阳泉北至阳泉东段开通仪式
在阳泉东站前广场举行
图片来源/阳泉市第一人民医院
随着CRH6F-A城际动车组准时离开阳泉东站，正式开通杨达铁路阳泉北至阳泉东段，这是城际动车组首次进入陕西
CRH6F-一种城际动车组用作营运车辆
融合高速动车组和地铁车辆技术打造
它被称为“铁路客车”
系列小，体积大
起停快，乘坐舒适等等
有效满足杨达铁路客运需求
运行列车采用“2+2”布置的4个编组座位，每排4个座位。空房间非常宽敞，整列火车可容纳649名乘客
不仅载客量大，而且加减速能力强，可以“起停快”缩短列车通过时间
视频来源/阳泉日报
每辆车每侧有三对大开口车门，采用大宽度直通通道和大宽度客室走廊设计，确保乘客在短时间内快速上下车
图片来源/阳泉日报
9月24日晚，
铁路12306官方APP陆续进入
杨达铁路阳泉东线列车信息售票通道正式开通
阳泉东线开通之初，城市动车组列车往返阳泉北至阳泉东站单程票价10元30分钟左右
阳泉东线首开列车名单
据中国人民广播电台今天报道:
目前，中国铁路建设加快了建设步伐
积极推进石太客专线阳泉北站改造
争取年底前能见到阳泉东站
北京、太原跨线动车组运行技术条件
实现阳泉市的直接运营
开往北京的高速列车动车组的目标
缩短阳泉市和北京之间的时间/距离
图片来源/微博@达蒙没了
这可能是阳泉东线第一张实物票
深夜从杭州东站售票机打印出来的
流浪者对家乡的爱
坐不住就买一个
结束
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