陈金彪 陈金彪：“大海港”“大空港”今年都要上

从今年开始，温州的交通建设将迎来新的机遇，主要表现在四个方面。这是陈金彪市长本月初在全市交通工作会议上的部署。陈金彪说:温州将着力提高综合运输能力。

第一，加快“大路网”建设

在高速公路方面，全面推进绕城高速西南线、北线二期、甬台温高速复线工程；启动甬台温复线工程瑞安至苍南段建设，尽快解决项目融资问题势在必行；全力打击闽江北出口大桥审批，力争6月底前完成工作审批，2015年底开工建设；按照“一次性规划、分类审批、先行审批、有序建设”的原则，加快龙里文高速公路国家高速段的审批，力争在10月底前获得国家发改委的批复。铁路方面，金利文铁路扩能改造工程于2015年底前竣工通车；加快建设市政铁路S1线一期、乐清湾铁路支线、昆凌车辆维修基地等6个项目；S2线一期控制工程开工建设；继续深化S3线和中量L线的前期工作。

二是加快建设“大海港”

港口是温州的核心战略资源。要制定明确的港口发展赶超规划，树立信心，抓住机遇，迎接挑战，逐步做大做强。按照“一港七区”规划，有序推进温州状元岙、乐清湾、小门岛三大核心港区建设，加强港口集散体系和物流体系规划建设，促进温州港口与城市良性互动。到2017年底，新增万吨级泊位14个以上，港口货物吞吐量达到1亿吨，集装箱达到100万标准箱，成为“1亿吨港、100万标准箱”之一。要理顺港口开发建设管理体制，充分调动地方政府和全市有关方面的积极性，上下衔接，形成合力。要制定和完善港口投融资体系，为港口发展建设提供资金保障。2015年吞吐量增加200万吨，香港货物吞吐量8600万吨。七里港区二期工程、乐清湾海螺物流中心配套码头、大门桥一期工程等8个项目竣工，状元岙港区二期、化工码头等8个项目续建，中石化LNG项目等5个项目开工，乐清湾港区C区一期初步审批完成。深化深水航道前期研究，力争将深水航道工程纳入交通部“十三五”规划；发展江海联运，加快瓯江中上游开发建设。

三是加快建设“大空港”

充分发挥国家航空空口岸对外开放枢纽平台作用，依托龙湾国际机场，以创新温州机场建设投融资体系为动力，加快建设现代航空空运输体系、航空空物流体系和航空空信息服务体系，力争通过5-10年的努力，2015年力争实现68000个航班，8努力把温州打造成中韩航空运输协议空的开放目的地，开通温州至首尔的定期航班。加快建设温州机场新航站楼、新货运区、交通枢纽综合体、通用航空空基地等8个项目。组织实施温州通用航空空产业发展规划和“三年行动计划”，尽快编制通用机场选址专项规划，加强项目对接，争取成熟并开工建设。

四是加快发展“大物流”

确保保税物流中心通过国家验收，做好综合保税区申报工作。有序推进板桥物流园区、航空空物流园区、金属现代物流中心建设。深入开展与大型航运公司、港口、物流和内地供应企业的合作，加快水运产业发展。加大公路物流企业重组整合力度，大力引进“公路港”项目，加快公路物流业转型升级。充分发挥温州电商快递业的比较优势，研究颁布《城市配送、运输、车辆交通管理办法》，大力发展快递物流配送，促进电商、快递业、配送物流相互促进、共赢。积极与国家物流信息平台对接，加快智能物流建设。