ca1440 国航重庆：2019年春运有你们，更温暖

时间已经进入三月的春天，回首过去的40天，有这样一群人，他们用真情和执着，给乘客以和平的重逢；用责任和责任护送乘客。在春运高峰的最后一天，让我们走近可爱的国航重庆人，感受他们带来的温馨时刻。

飞行部:春节旅游高峰来了，你女儿来到这个世界。

从此你的心就一分为二了，工作和孩子。

有十五天产假陪伴的时候，是对工作的关心。工作忙完了，很关心小孩子。出国三天，飞行三天，这看似平淡无奇的三天，让你更深刻的感受到专业人士应该有的职业操守！

有人问你“这么快回来参加值班飞行。你能放心家里有一件新生棉袄吗？”有人问你“以你的情况，能不能申请调整航班，多执行一些当天可以回家的航班？”

每一个善意的提醒都是对工作和家庭之间平衡的折磨。

就像你写给自己的:我没病，其次，真的没什么重要的事要处理。如果我申请航班调整，会影响到有重要事情要处理，需要调整航班的人员。

这是一个新的飞行爸爸的坚持和坚持。为了大家放弃家庭。它很小，但它极大地感动了我们。

(罗)

飞行部:我们带你回家

2月4日除夕，崔豪队长执行了CA4477/4478重庆-六盘水-重庆。如果一切正常，他可以在下午5点前完成工作，晚上在家吃团圆饭。

但在冬季的六盘水，持续的雨雾使得机场的能见度达不到起飞标准。在接到“改飞贵阳，停留6小时，等待六盘水乘客乘坐地面交通工具到贵阳，再转机乘客飞回重庆”的指令后，崔豪机长为了不让渴望与家人团聚的乘客失望，不惜一切，但乘务车内有一种失望的感觉。

其实有年轻妈妈答应小宝宝今年回家；有小棉袄答应家里老人今年回家吃饭；也有驾驶舱的朋友在恋爱，准备给心上人一个惊喜。崔豪船长灵机一动，临时给全体船员发了一个红包，让大家都讨个欢心，低沉的气氛一下子活跃起来。

当我在贵阳着陆时，我看到了塔墙上的那句话，“我们指引你回家！”！是的，这是每个民航人的初心和责任！

(李俊崔伟)

客舱服务部:航班延误，温暖依旧

1月22日，珠海飞往重庆的CA4572航班因重庆的低能量和天气原因延误了4个多小时。乘客在候机楼等候，从未登机。空乘刘刚与地勤人员沟通后了解到，由于天气原因造成延误，当地服务部门没有为乘客提供餐饮。

考虑到当时已经是晚餐时间，加上长时间等待乘客的焦虑，如果能把客舱服务延伸到地面，会给后续的客舱服务减轻很多压力。因此，在与机组人员协商后，刘敏决定把机组人员在飞机上配备的饭菜送到候机楼，然后发给乘客。于是，珠海的航站楼出现了这种温馨的景象。机组人员给民航4572航班上的乘客和空姐刘敏送餐。

无论航班是否准时，我们对乘客真诚的服务从来没有折扣。

(刘坤)

客舱服务部:用心做好摆渡人

1月26日，重庆飞往阿克苏的CA4575航班迎来了第一位乘客，一位失明的老轮椅乘客。在机舱门口，空姐张和头等舱空姐在与地勤人员完成交接手续后，想帮老人小心翼翼地坐下。然而，当空姐从陪同的老人亲属处了解到老人虽然视力不好，但想步行入座时，空姐张决定尊重老人的意愿，同时指示队员让路，及时给老人引导并帮助他们入座。

在近五个小时的航程中，船员们始终关注着老人的需求，无论是吃饭、喝水还是上厕所，都为老人提供细致周到的服务。飞机降落后，由于没有有盖的桥和电梯设备方便老人下飞机，飞行安全员杜昊和吴玉科主动协助工作人员用轮椅将老人从乘客电梯抬到地面。机组人员的真诚服务给返乡的老人带来了特别的温暖。

(张)

地勤部:爱与你同在，你辜负了你的信任

1月21日，春运高峰的第一天，服务员陈龙接待了一位走向CA4387大门的孤身儿童。安检刚结束，孩子们就开始流鼻血。陈龙立即联系了父母。在父母的指导下，陈龙帮助孩子采取临时止血措施。

眼看离登机还有一段时间，陈龙领着孩子们来到了服务室的员工休息室。他的同事邱圆圆看到了，就把湿毛巾敷在孩子的后脑勺上，把孩子的胳膊举了起来。他的动作柔和而熟练，他的话语和眼神充满了耐心和关切。终于，他彻底止住了孩子们的鼻血。陈龙再次联系了父母，告知他们目前的情况，请他们放心。登机的时候，陈龙还特意嘱咐空姐要多注意这个小乘客。

(陈郁王一)

让每一位乘客在安森愉快地旅行

地勤部:我们是一家人

1月29日凌晨4点半，分拣员郑突然感到不适，但仍坚守岗位。凌晨5点左右腹痛加重，有呕吐腹泻症状。接到消息后，在行李室立即安排刘作宏陪郑到医院进行检查，并打电话给行李分拣员唐亦超，要求他提前到达以保证航班。唐一超6点从沙坪坝打车到机场。

郑到达重庆医科大学第三附属医院接受治疗，被医生诊断为急性肠胃炎。用药后病情缓解，6点50分，郑回到工作岗位继续工作。

面对突如其来的情况，当地服务的同事团结一致，像一家人一样温暖，让这个平凡而寒冷的早晨变得非常温暖。

(刘作红)

生产指挥中心:他们落后于正常飞行速度

正月初一，过年的喜悦刚刚开始。

CA1440，从重庆到北京，宽体飞机由于前一趟航班的流量控制，晚点抵达重庆，296名乘客翘首以盼，一路顺风准时回家。那一刻，实施宽体机保障和抢站成功率两大事件，就成了指挥员义不容辞的选择。

克服很多困难，协调困难后，想在前面，做在前面，抓住一秒就是一秒。每个指挥官都在想的是如何保证这次航班尽快起飞。17点51分，飞机降落，马上向塔台询问申请时间；协调机的最晚发射时间是18:50；航班18:39结束。密切关注安全环境，各单位密切合作。这次宽体飞行的最后一站时间只花了45分钟，CA1440航班准时降落。

让乘客安全、准时到达是他们的责任和使命。

(/温/地图)

综合保障部:每一件小事都值得肯定

2月4日，6041车司机右侧保险丝盒底部断裂。组长吴晓峰和司机李胜利克服了困难，用2.5毫米的铜线将掉落的底板和保险丝板恢复到正常位置。

在为期40天的春运热潮中，类似综合保障部地面运输中心的故事比比皆是。因为杨作兵生病住院，临时减员的队员齐心协力多拿车多干活，保证了春运高峰用车的正常使用。单位车调度主管小陶从春运高峰第一天开始就一直把对讲机放在一边，随时监控当天车队的运行情况，出现异常情况要去现场协调。春运高峰期间，他六次在中午12点后到达现场，以确保宽体飞机在国外的运输。

正是这些看似微不足道的东西，积累了服务春运热潮的游客的安全出行，成为我们年年春运热潮的回味。

(王)

商务委重庆销售部:每一项服务都让乘客满意

春运高峰期间，重庆营业部动心团队推出“被春运高峰动心，一切顺利”的团队活动，提出“每一次动心服务都要让乘客满意”的服务目标，耐心细致地为每一位乘客服务，给春运高峰期间来售票处买票的乘客发春联， 以及给下载国航APP的乘客送电影票成为知心朋友，让乘客感受到国航的新年问候和宾至如归的服务体验。 从春运高峰到除夕夜，短短十天卖出4293张票，收入697万元，提供的优质服务赢得了乘客的好评。

无人陪伴的孩子们收到了我们的新年礼物，笑得像花一样！

(罗亮)

幸福难以言表的孩子们

重庆信息部:付出总有回报

春运高峰前夕，分行酒店管理系统功能提升项目试运行。一句看似简单的话，一件看似简单的事，包含了重庆信息分公司员工的无私奉献。

当空乘务员享受到快速改进的值机手续时，没有人需要了解这背后的专业努力，比如“增强优化SOC接口程序，实现读取登机牌和自动识别人员的功能，以便能够根据人员级别、后续航班等信息进行分房”。

然而，在为期40天的春运高峰结束时，他们看到了空员工满意的笑脸上支付后的回报。他们在春运高峰工作的幕后，也用自己的技巧、坚持和团队合作，在这40天里留下了独特的痕迹。

(邢)

青年志愿者:让爱一起飞翔

1月23日早上6点，当地服务支持的志愿者遇到了一对老人。他们带着CA4155和女儿去新疆团一年。在自助值机柜台，志愿者耐心的教他们托运第一件行李，18斤，托运成功。大叔满心欢喜，开始尝试自己托运第二件行李，却发现系统提示行李21斤，不能在自助柜台办理。

他们很匆忙，想从盒子里拿出一些东西。结果盒子打开了，里面全是包装整齐的柚子。阿姨小心翼翼的说:“还是少拿两个吧。”大叔满脸不甘:“我昨天刚从树上摘的，女儿在新疆一年只吃一次。”原来这是一个没有过时的农村来的父亲。他愿意接受自助寄售这类新事物，更愿意千里送女儿喜欢的水果。志愿者把他带到人工柜台，看着载着父爱的柚子被托运走，志愿者感受到了温暖的友情。

让爱情一起飞翔，难道不是我们工作的价值吗？

(秦丽)