汽车怎么搭电 帮别人汽车搭线启动该如何接线？浅谈典型汽车启动过程

导致电池故障或无法启动汽车的原因有很多，如汽车大灯整夜忘记关闭，汽车长时间不启动而是看电影听音乐，汽车防盗系统在几个月的行驶过程中电量耗尽，冬天温度过低不着火，其他原因导致电池泄漏，发动机短时间间隔频繁启动，习惯性汽车立即启动空调整...为什么这些情况会导致汽车启动失败？下面我们分享一些原理知识，引出本文的重点，就是如何用一个外置电池来帮助不能启动的汽车，这是基于一点原理知识，方便我们长期理解和记忆。汽车起动

为了使汽车发动机从静止状态过渡到工作状态，需要用外力转动发动机的曲轴，使活塞往复运动，缸内可燃混合气燃烧膨胀做功，推动活塞向下运动，使曲轴转动，这样发动机就可以自行运转，工作循环就可以自动进行。曲轴在外力作用下开始转动，直到发动机开始自动怠速运转的整个过程称为发动机起动。汽车的启动系统包含一个12V的启动电机，它会带动发动机开始燃烧，然后将电能转化为机械能。因此，汽车电池必须提供足够的能量，以保证起动机能够转动曲轴。

汽车的电源分为两部分，即蓄电池和发电机。发动机不启动时，所有的供电都是由电池完成的，包括正在行驶的汽车的启动电机。汽车启动后，当电池的输出需要增加时，交流发电机会给电池充电。当交流发电机不输出电能或电能输出低时，我们组合仪表上的充电警示灯将点亮。

汽车磁性开关物体

磁性开关端子的物理显示

四端磁性开关端子位置示意图

发动机起动接线示意图

如上图所示，导线从电池正极开始，经过点火开关，连接到磁开关的S端；另一根导线从电池的正极出来，直接连接到磁开关的B端；磁开关接线片的m端与电机的励磁绕组相连。

转换开关换档功能示意图

简而言之，当钥匙点火开关齿轮接通时，磁性开关线圈通电产生电磁引力，使活动铁芯移动，从而拉动传动啮合机构，使起动机小齿轮向前移动，与发动机的飞轮齿圈啮合，推动开关触点接通，使DC电机通电运行，从而驱动发动机起动。

注意事项:

插入钥匙后，将钥匙转到ACC并停止。2-3秒后，等待主电源继电器触点接触牢固，使第一部分通电；

然后将钥匙转到ON，等待6-10秒，让油泵继电器拉进来，将钥匙转到START，直到发动机连续运转，然后回到ON；

汽车启动后，钥匙回位不能太慢，否则会加速起动机的损坏，甚至造成发动机飞轮齿圈的损坏；

烧火后不要将钥匙转到启动位置，会导致启动器继续转动，造成启动器损坏或负载过大起火；

点火开关不应处于起动位置超过5秒钟。如果发动机第一次起动不成功，应至少等待30秒后再起动。

驾驶时切勿将点火开关置于锁定或acc位置，这将导致方向盘、制动器和动力转向系统出现故障。引线键合开始步骤

很多车主都配备了消防栓、铁锹等工具。其实是需要配备一根电缆的，尤其是在冬天的低温环境下，或者汽车电池用了很多年的时候，紧急情况下。

接触

接线的选择:接线必须选择绝缘性能好的，鳄鱼夹大部分还包括绝缘橡胶，可以有效避免触电或短路。最好是排长队，应付更多情况。一般2米线可以满足驾驶室并排的情况，3米线可以满足车辆头对头的情况。

确定车辆停放位置

上车前准备:救援前，两辆车都要确认自己电池的位置，确保两辆车的车身之间没有接触，避免启动过程中电流通过接触的车身流向救援车。两个刹车都拉，档位换到空N档或驻车P档，以免救援时打滑。接线前，起动开关和所有电气附件必须关闭，即电池不应处于工作状态。当然，如果使用外置电池进行跳机启动，切记电池的电压不要超过16V。电压过高会损坏汽车的电气部件。

正极跳线

负极跳线

负极重叠在救援车辆的静止金属部件上

重叠顺序:重叠时，最好戴上手套，按照上图中的abcd顺序重叠，其中负极应重叠在被救援车辆的静止金属部分，以防止车辆启动后脱落，造成电流短路。重叠D点时，最好轻轻触碰要重叠的金属零件，没有火花再夹紧。如果有火花，不能用外接电源的方法上车，最好用被救汽车的电池。

圈启动:圈检查无误后，启动救援车，将怠速升至1200-1500r/min，稳定运行5分钟以上，然后启动救援车。如果几次尝试都没有启动，不要强行使用救援车，否则救援车的电机可能会过载或因电火花故障而损坏电子系统。不需要尝试使用救援车作为救援车的电池充电器，这样也会因为过载而损坏救援车的交流电机。救援车辆启动时，连接电缆不能断开，否则救援车辆上的电气部件可能会因高压击穿而损坏。成功启动后，按照dcba的顺序拉下接线。

最好再总结强调一下:正负极线要准确，搭接顺序要正确，电池接线要牢固，两车司机都要操作，供电车要启动加油提高发动机转速。