郑州站 河南十大火车站，快看都有谁！

郑州火车站

郑州站建于1904年，不仅是一个铁路专设站，也是中国最大的旅客中转站和行李中转站之一。郑州站的火车通往中国所有的省会城市，被称为中国铁路的心脏。

车站位于京广铁路与陇海铁路(欧亚大陆桥)的交汇处，陇海铁路是中国最繁忙的铁路干线。守卫中原腹地，辐射全国铁路网。郑欧班列到达中东和欧洲。现有车站7座，线路13条，建筑面积12.4万平方米，通过联络线与郑恺城际铁路、郑交城际铁路、季峥城际铁路等中原城市群城际轨道交通系统相连。同时，郑州地铁1号线和郑州地铁10号线在此连接换乘。郑州火车站是中国为数不多的专用客运站，不仅经营高铁、城轨、动车，还经营普通速客车业务。每天有500多辆车来来往往。

郑州东站

郑州东站是郑州铁路局管辖的专设站。位于郑州郑东新区，总建筑面积41.2万平方米。共有16个站台，其中车站建筑15万平方米，站台雨篷7.8万平方米，地铁、地下通道、停车场16.4万平方米。它是亚洲最大的高速火车站之一，也是中国唯一的“米”形高铁枢纽。郑州东站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、莆田西站共同构成郑州铁路枢纽。郑州东站是全国铁路网的重要综合枢纽。位于京广高铁(京广深港高铁)客运专线、新亚欧大陆桥徐岚高铁(陇海线)客运专线、京昆高铁(郑渝高铁)交汇处，距郑州火车站约11公里。

商丘火车站

商丘站是一个特殊的车站，建于1913年。位于河南省商丘市梁园区站前路、引导路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道、胜利路周边地区。它是陇海铁路、徐峥高铁、上杭高铁和京九高铁交汇的枢纽站。是陇海铁路的主要车站之一，徐峥高铁三站之一，上杭高铁五站之一。距连云港东站369公里，兰州站1390公里，北京西站677公里，深圳站1695公里。

洛阳火车站

洛阳站位于陇海铁路与刘娇铁路的交汇处，始建于1898年，原名豫福站，隶属郑州铁路局管辖。洛汴铁路西延后，车站主要办理客货发送、客货列车到发、编解、整车及集装箱货物的发送到发等技术业务。辖洛阳、洛阳东、关林、洛阳北、洛阳龙门五站，年发送旅客730多万人次，货物220万吨，作为中原地区的交通枢纽，发挥着非常重要的作用。洛阳站业主站楼东南角矗立着一座63米的钟楼，该站于1992年4月正式开放，现已成为洛阳的标志性建筑之一。

南阳站

南阳火车站隶属郑州铁路局南阳机务段，现为一级站，办理客货运输业务。它是连接刘娇铁路和宁西铁路的核心交叉枢纽。是河南省确定的中原经济区综合交通枢纽之一。南阳站是南阳地区最大的客运站，车站建筑位于刘娇铁路西侧。有8条到发线，5条存车调车线，主要承担本地区旅客列车的到发作业，刘娇线直达列车的直达作业，摘挂列车和各种专用线的编制和求解。

荥阳火车站

信阳火车站，全称信阳火车站，当时叫信阳火车站。它位于信阳市车站路18号。建于1899年，1902年投入使用。隶属郑州铁路局管辖，现为一级站。站内有37条轨道，是京广铁路江北段使用时间最长的车站。位于京广铁路K979+892m处。信阳火车站是除省会外三路公交车很少的车站。信阳火车站即将在站内轨道两侧形成两个车站和广场，即“双面站楼”，这在我国地级市是很少见的。

驻马店站位于驻马店市解放路以东，建于1903年，距北京西站895公里，距广州火车站1399公里。它隶属于武汉铁路局，是驻马店最重要的火车站。驻马店西站建成后，以前经过驻马店站的火车全部搬到驻马店西站，驻马店站现在主要接收普通客车和货车。车站建筑面积4846平方米，第二候车室面积1000平方米，可同时容纳2500人。有侧式高台和岛式改装台(一边是高台，一边是低台)，可以用2个台面。出口附近有一栋总面积3080平方米的酒店建筑，设有客房部和餐饮部，极大地方便了旅客的住宿。

安阳火车站

安阳车站位于安阳市文峰区，始建于清光绪三十一年(1905年)。是京广铁路的一个车站，北京站以北512公里，广州站以南1792公里。隶属郑州铁路局安阳铁路车辆段，现为一级站。日均客流量达2.3万余人，收发公交车43对，北至北京，南至郑州、武汉、广州。安阳站靠近汽车站和安阳长途汽车站(距离约50米)。乘客可以在10分钟内行走，实现普通铁路、动车、高铁、长途汽车、公交车、出租车之间的无缝换乘。

开封火车站

开封站距处理客货运输的陇海铁路500km+197m，由郑州铁路局直接管辖。现在是一级站。车站分一站两站，员工1267人，9个部门，6个客运、行李、货运、运营、装卸、旅游服务车间，2个商贸、运输贸易公司。现在开封站公交车28对；卡车数量为78对；14条商品专线；区间列车通过速度由每小时40公里提高到每小时140公里；发送的货物达77.5万吨；到货200.1万吨；发送旅客122.3万人次。

许昌站位于许昌市魏都区车站路2号，属郑州铁路车辆段管辖。车站全长2公里，总面积53亩，是京广铁路的一级客运站和一级货运站，主要负责京广铁路客货列车的接发，以及许昌、禹州、长葛、鄢陵、襄城、平顶山等周边县市的客货和行李运输服务。还负责郑州交通枢纽的战略救援任务，是促进许昌经济发展的交通大动脉。