洒水降尘 各方声音！一场对话，让市民对洒水降尘有了更深的理解

11月14日，在齐鲁晚报、齐鲁第一点、济南12345市民服务热线、济南市城管局联合主办的第二次圆桌对话会上，市民代表、相关职能部门代表、十九大代表围绕洒水降尘问题，通过面对面交流，探讨解决方案。

公众质疑:

下雨为什么要洒水？洒出来的水是自来水吗？

“我习惯骑自行车出门，经常能看到洒水车不间断的运转，尤其是在早高峰，地面总是湿漉漉的。”市民代表陆先生说，14日上午5时，他特地早早地骑出去观察市区的浇水情况。“当我骑到市区八一立交桥附近时，发现水刚刚洒到这里。路面变得很滑，尤其是路面带泥沙的时候，更是滑得厉害。”据陆老师回忆，经常喷水的地方一直很多，尤其是早上高峰时间，路面经常湿滑。

面对这种情况，鲁先生表示了自己的关注。“早上高峰时间交通量很大，尤其是当有很多人骑自行车的时候。路面遇水后变滑。骑车人刹车时很容易摔跤。”他说他骑自行车的时候因为路滑差点摔跤。“洒水可以做到，但能否及时提前，减少市民出行的安全隐患？“除了这些麻烦，市民代表陆先生也提出了自己的两个问题，“水是用来洒水的自来水吗？会造成浪费吗？”“冬天还得洒水吗？"

后来，市民代表李女士也说了她的烦恼。“我发现洒水车不仅仅是机动车辆用的，现在还在非机动车辆上洒水。”李女士说，许多车主在洒水时可能会遇到脏车的问题。但是在非机动车道洒水会直接影响到自己。“洒水车经过后，一些骑车走路的市民会被直接泼溅。一、能不能不要在非机动车道上洒水？”同时，她也说出了大多数市民心中的疑惑。“前几天晚上下了一场雨。第二天，我没有擦干洒水车，把水洒在路上。淋的是什么雨？”

城管部门:

研究和纠正公众反映的突出问题，尽量减少对公众的影响

今年6月23日起，城管系统全面放开城区主次干道洒水作业时间，实行全天洒水、清扫、冲刷等湿式降尘清扫措施。“实际工作中，喷头的日常高压冲洗作业一般在凌晨4: 30前完成，一次高压吸扫作业在6: 30前完成。”济南市城管局环境卫生厅副研究员刘满堂表示，进入秋冬季节后，气温逐渐下降，路面洒水后蒸发减缓，导致早上高峰时段路面可能不够干燥。针对市民在早高峰时路面湿滑的问题，刘满堂表示，下一步将指导各区根据气温情况适当调整洒水时间，提前作业时间，确保早高峰时地面尽可能干燥，减少对市民出行的影响。

“目前，我们道路清洁的水源主要分为两部分。一是污水处理厂处理合格的中水，占绝大多数；二是隧道水量少，城市道路洒水不会造成水资源浪费。”此外，刘满堂表示，冬天即将来临。为防止道路洒水造成道路结冰，给车辆和行人带来安全隐患，每年都会与市气象局对接，根据气温变化及时调整运行方式。「当预测气温低於五度时，我们会停止洒水和冲刷，以避免道路洒水造成路面结冰。」

据刘满堂介绍，为了尽量减少对市民出行的影响，对洒水车的喷水位置进行了改造，将原来的前喷改为现在的后喷，洒水车喷头的高度也从原来的离地50 cm降低到了30 cm。之后在保证洒水量和全覆盖的基础上，适当调整洒水压力，将对市民出行的影响降到最低。

面对人们质疑最多的雨天洒水问题，中心区环卫管理中心副主任李涛也回答说:“我们其实是根据情况决定下雨天洒水的。一般只有降雨量少，地面略湿时才会洒水。”李涛说，雨水可以疏松路面裂缝中堆积的一些固化土，然后用洒水器冲洗，比平时依靠洒水器好得多，可以事半功倍。他说冲到路边的泥沙也会被处理。“一般在洒水车后面会有吸入式扫地机，这样可以很好的清理路上的泥土。”

“对于非机动车道洒水，我们实际上是用冲洗代替清扫，对非机动车道也能起到很好的降尘效果。”李涛表示，下一步，他们将增加隔离带，以减少对行人的影响，并起到提醒作用。

第十九次全国代表大会代表张刚:

圆桌对话集中了大家的力量，让好事变得更好

“今天坐下来一起协商解决这个问题，很好。我觉得集中大家的智慧和力量，可以更好的做好洒水工作。”会上，十九大代表张刚表示，“除了形式，通过圆桌对话，问题确实解决了。”张刚说，市民代表提出的几个问题，包括提前洒水的时间和湿滑路面的解决方案，都得到城管部门的回答。

“可能很多市民之前有问题会打12345，但收到回复后可以进一步沟通解决，坐下来谈这件事。这是大家始料未及的，也体现了我们的城市管理是以人为本的。工作哲学。”张刚表示，通过圆桌对话，凸显了民众在城市治理中的作用和地位，能够真正关注民意，倾听民众声音，体察民众感受，解决民众担忧，这种形式是可以坚持的。“希望城管局能继续发扬‘以人为本’的精神，让‘圆桌对话’成为济南城市治理的典型范例和经验。”张刚说。

对于城市的管理，张刚也做出了自己的评价。“我们城市管理以前粗放，现在真的像刺绣一样管理。”他说，从洒水的方式到操作的时间，体现了一种精细化的管理方法。“事实上，我们必须特别感谢我们的公民代表。他们反映的问题和意见，其实是对城市的热爱，想让我们的城市变得更好。”张刚说。

“在未来的圆桌对话中，可以邀请其他相关管理部门、专家和更多市民来听，从城市管理专家到综合管理全科医生。”张刚对圆桌对话提出了自己的建议。

徐强市城管局副局长:

虚心听取群众建议，从四个方面调整洒水车工作

“有了圆桌对话的机会，让我们面对面坐下来。公众直接指出我们工作中存在哪些问题，需要如何改进，下一步需要注意哪些方面。这是一种非常好的形式。”济南市城市管理局副局长徐强在讲话中说。

徐强为下一步提出了两项“纠正措施”。"态度要端正，工作要端正."徐强说，“公民的满意和不满是考虑我们工作的标准。”徐强提出了下一步洒水工作的几项措施。“一是调整浇水时间。根据季节和温度变化，科学调整浇水时间，尤其是每天早晚高峰前的浇水操作。”徐强说，通过合理调整，保证了高峰时期的路面，尤其是非机动车道和人行道不积水、不湿滑。

二是调节洒水压力。根据不同道路的宽度和快速车道、辅道、人行道的布局特点，确定不同的洒水压力，使洒水作业更加精细化、人性化。

三是调整洒水高度。前期为了减少洒水扰民，已责成各区城管局在白天普遍降低喷头高度，取得明显效果。“我们将继续努力改进车辆。在保证洒水效果的基础上，将喷头高度降到最低，对市民的影响降到最低。”

第四，调整操作规范。重新完善、验证和明确操作标准，以实现高质量的道路清洁；重新细化、改进和修订作业流程，实现精细化道路清扫；重新完善和规范监督考核，实现道路清洁标准化。“好好干，把我们的城市打扮一下。”徐强说。

公民反馈:

如果有洒水车的问题，我也可以为身边的人解答

“我很满意，对洒水车也比较了解。”对话结束，市民代表也对市城管局的回复竖起了大拇指。“对于市民来说，我们也觉得喷头的工作对空燃气和环境非常好。”公众代表李女士说:“徐书记还说，下一步将研究和完善工作流程，以减少公众的麻烦。解决这个问题也是我们的愿望。”李女士说。

市民代表陆先生也对今天城管局的解释大加赞赏。“城管局对我们的问题给予了明确的回答和详细的保证。以后洒水车有什么难题，我也可以给身边的人解释一下！”鲁先生说:“以后我会更加关注济南的卫生和我们工作的方方面面，为大美济南做出自己的贡献！”

市局热线办公室:

最近投诉个案增加，问题主要是在繁忙时间洒水和洒水过量

济南市城管局12345热线办公室主任张首先举报了投诉热线。据报道，9月1日至11月12日，济南市城管局热线办公室共收到182条关于“洒水降尘”的问题。

“最近，有关此类问题的投诉数量大幅增加，主要反映在工作和每天工作的高峰期洒水，洒水次数和洒水量过大，导致道路湿滑。建议改变洒水时间，减少洒水次数。”据张介绍，根据投诉情况，投诉较多的路段有京师路、齐鲁大道西站、二环南路灵秀城路、北苑高架桥、当阳路国际花都路。对于这类市民反映的洒水降尘问题，热线办公室已经及时将市民反映的问题进行了转移，市民对此类问题的满意度比较高。