走亲访友，旅游。
大多数人会选择坐火车
2015年柳州火车站
欢迎来到建站以来最大的转型
这种扩张是一种
周期长、复杂度高的系统工程
很多小伙伴都知道
柳州火车站正在建设中
建设期间，柳州站边运营边坚持建设，必要时采取减运营，有计划将部分客流分流到其他客运站。计划2018年12月开放使用所有高架车站建筑，在东站建筑立面展示，东侧候车室投入运营。整个项目计划于2019年6月底完成，达到设计规模。
改扩建后，将形成西有美丽的鹅山风景区，东有柳江的城市布局。站台规模将扩大到16条线路，车站建筑面积将达到11.4万平方米，年平均客流量约为1600万人次/年。将成为东西双广场、双站楼、多渠道的大型综合交通枢纽。
柳州火车站将成为
广西第二大现代化铁路客运站
从2017年3月1日起，柳州火车站西站楼正式投入使用，使用了78年的老站房正式退出历史舞台。旧车站全部拆除后，东站将在原址上重建。当东站和西站连接起来，就会形成一个新的柳州火车站。新车站总建筑面积为9万平方米，是旧车站的4.5倍。也是广西仅次于南宁东站的第二大现代化客运火车站，近期旅客吞吐量可达1600万人次/年。
你还记得记忆中的柳州站吗？
70年代的柳州火车站
80年代的柳州火车站
90年代的柳州火车站
柳州火车站改造前
2015年底，柳州火车站改造工程开工
旧车站大楼繁忙景象的拆除
一半的旧火车站建筑已被拆除
从2017年3月1日起，
柳州火车站旧车站建筑正式退出历史舞台
78年，它承载了几代人的记忆
2017年9月实现了“西进西出”
未来的柳州站
如果顺利的话。
全新现代的柳州火车站
我很快就会见到你！
你期待吗？
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