男子被高铁列车卡住身亡后续 家属状告南京站该

不知道大家还记不记得南京南站火车爆裂声中惨死的那个人。看着网上流传的图片，疼吗？因为这个人没有爬上站台，他的下半身就这样紧紧地卡在火车和站台之间，直到血从他的鼻子和嘴里流出，他被救出来后就死了。最近该男子被高铁堵死，有进一步进展。家属该不该起诉上海铁路局？

对一名被困在高速列车中的男子死亡的回顾

为了赶D3026动车，取了第二天车票的杨耀没有出站，而是选择了直接“跨”轨，跨站台换乘。没想到，他还是没能赶上火车。

这是一个血腥的教训。杨幺的死是极其令人痛心的，但也提醒所有乘客遵守现行规定，不要偷工减料，走捷径，不要非法转车。

27岁的无人机“飞手”杨幺，未能掌控自己的命运。他在过站台试图赶一辆可能已经错过的火车时，被卡在车身和站台之间。警察、医生和消防队员迅速赶到，但最终没能挽救他们的生命。

相关视频迅速上传到网上，杨幺穿越火车轨道的行为遭到公众谴责。然而，这种异常行为的动机一直是个谜。

这个人被高速列车卡住了

根据当天的行程安排，杨幺需要在南京南站换乘。不幸的是，他乘坐的动车晚点了15分钟。

根据订票记录，杨幺在出事当天订了三张火车票，其中一张与卡住他的动车车次吻合，但时间推迟了一天。

这个人被高铁堵在现场，没有上来...

2017年3月26日下午，在南京南站21号站台候车时，摄影师周用单反相机拍摄了一场罕见的铁路交通事故:

15: 43，D3026动车从东向西进站。一个背着背包的人突然闪现在站台柱后面。他迅速穿过铁轨，试图爬上1.26米高的21号站台，但刚爬了一半，也就是被迎面驶来的D3026动车抓住了...

“我看到的时候，前面有个黑影在爬站台，我赶紧紧急刹车。”D3026动车司机当晚接受媒体采访时说。警方证实了他的说法，现场的乘客也听到了刹车的声音。

但是太晚了。虽然D3026的时速只有30公里，但当时离那人只有十几米远。“才两秒钟，他就没上来……”一名警察事后对杨鑫说。

杨鑫是视频中那个男人的妹妹。自事件发生后，她一直不愿意相信视频中的男人是她的哥哥杨幺。

这个人被高速列车卡住了

目击者:人们被抓住并推着两辆马车

昨天下午，杨先生本来要坐D3027从南京到武汉的火车，没想到在站台上看到了惊艳的一幕:“我在21站台，他在对面22站台，中间有两条铁轨。当时车已经进站了，他突然跳下站台向我们跑来。”

“当火车离他只有五六米远的时候，他背着一个背包。如果他能马上支撑住平台，应该也能保命。”但是他没有成功。“可能是背包太重，或者地面有点滑，平台比较高。”简而言之，当他只到胸前时，他没能上来，被进站的列车挤在站台和列车之间。

"背包瞬间被扔了出去，滚上了站台."站台到火车的距离只有10厘米左右，根本容不下一个人，更别说背包了。杨先生说，瞬间的摩擦导致那个人在缝隙里打滚，滚了大概两个车位。只有车停下来，站台上的人才看到，那人的衣服被抓破，破得很厉害，鼻子不停地往下流。

”车停下后，他不停地喊着，但他的意识和精神感觉还是清晰而有意识的。我们都觉得应该没什么。”站台上的乘客也是傻了眼，都站在不远处焦急的等待120的到来。杨先生说，十分钟后，救护车到了，然后警察和消防队员也到了。“在这个过程中，我们一直听到他打电话，所以我们都认为没有问题。”

火车和站台之间只有10厘米

事发20多分钟后到达现场的南京南站派出所副所长石亚舟告诉记者，D3026/7是最宽的动车，列车与站台距离只有10厘米。“速度已经很慢了，但是如果撞上了，也不一定会死，”亚洲施说。“不好就压榨。”

杨幺并没有瞬间死亡。他甚至可以双手撑在平台上。接到报告后赶到的一位姓陈的警察抱着上身。“那时，他有一种强烈的求生欲，想坚持一段时间，尤其是当谈到他的父母时，”陈警官对说。“他可能也没想到我会把持不住。”

据史亚洲介绍，这是南京南站六年来首次建成。事发后，警方、120名医务人员和消防队员及时赶到。当时，他们甚至想到并提出了切断高铁的计划，但由于情况复杂而没有实施。

警官陈对说:“所有可用的方法都已经使用过了。”。“没有人愿意放弃。”

医务人员做抢救

事发十几天后，记者仍能在南京南站21号站台上看到事故的痕迹:杨幺被撞的站台一侧有些凹陷，凹陷处距离杨幺最终被卡住的位置约10米，期间杨幺的血迹还在。

同日16时38分，事发54分钟后，现场医护人员宣布杨幺死亡。17时50分，平台被消防队员拆除，杨幺尸体被从被挤压的地方移走。

平台上新铺的地砖就是杨幺被卡住的位置

死者的姐姐不相信为他的哥哥辩护

3月26日晚，当我接到南京火车站安检人员朱军的电话时，杨幺的父亲杨本博起初以为自己遇到了骗子。就在一天前，杨本博收到杨幺送的两盒钙奶，跟他打了个电话。

但“骗子”没有提到钱，这让杨本博感到不解。然后他打电话给杨鑫。杨鑫迅速在网上搜索了这段视频，她立刻认出了事故发生在她的哥哥杨幺身上。

就在前一天，弟弟妹妹在无锡相遇。“我弟弟当时很开心。”杨鑫说。

根据CF0009工作车牌，27岁的杨耀是苏州创飞智能科技公司技术部的“飞人”。“飞手”是无人机飞行员的专名。杨鑫说，他哥哥从大学毕业后就一直在研究无人机。“他说全国有100人精通这个行业，他就是这100人之一。”

杨耀于2016年11月1日加入创飞公司。被公司派到湖北黄冈职业学院做无人机培训老师，很少回苏州总部。杨鑫说，事发前三天，杨幺告诉她，她会去上海，顺便去无锡看她。上次见面是一年零三个月前。

3月25日，杨鑫在无锡接待了他的哥哥。杨鑫说，她想让杨幺在无锡呆一晚，第二天从无锡回到黄冈。但是杨幺说他得回公司收拾东西。之后从苏州回到黄冈。那天晚上，杨鑫给杨幺买了一张无锡到苏州的火车票。

死者的姐姐为死者讨论了这场争论

创飞公司一名员工证实，杨耀于3月25日晚回到公司，在宿舍住了一晚。“他还问我有没有工资，说没钱用，”杨幺这位同事说。“我跟他开玩笑说学校每天都没有伙食补助，可以问问学校。”

杨鑫说，杨幺当时真的很缺钱，之前向她借过钱。他在创飞公司的工资也不高。我哥曾经跟她说，我看中这份工作主要是因为空业余时间比较多，方便他准备MBA。

3月26日下午，事发前不到一小时，兄弟姐妹最后一次互通微信。杨鑫问杨幺“这趟车什么时候去黄冈”，并建议他哥哥“下次回来时再玩两天”。

14:50。杨幺最后一次在微信上回杨鑫:“他中午走了，马上就要来南京了”，叫妹妹早点结婚买房。此后再无回应。

当时杨幺在从苏州到南京的G7248高铁上。杨鑫当时并不知道杨幺买不到从苏州到汉口的火车，他可能想在南京南站换乘D3026开往汉口的火车。他必须在同一天到达。因为第二天是星期一，他在黄冈的学校有四节课。