阳明滩大桥 天差地别，为何18亿的阳明滩大桥一年就塌？宋朝大桥却存在至今

防拒连山险，长桥压水平。——宋璟

想先修路再致富，在经济发达的现代社会，道路建设越来越完善，四通八达的交通道路连接着全国各地的城市。从缓慢的交通到“一日游”，科技的力量是不可估量的。

为了进一步促进全国各地的文化交流和商品交流，减轻陆地交通压力，桥梁建设项目应运而生。桥梁建设难度大，任务重，尤其是一些建在水流湍急的江湖上的大型工程，更是考验着一支施工队伍的实力。

在江河湖海上架设桥梁，让来往于南北的车辆可以顺畅通行。自古以来，中国的桥梁建设技术领先世界，如举世闻名的桥梁奇迹如卢沟桥、赵州桥桥、洛阳桥等。古人凭借辛勤的劳动，在精明的施工中，建造了一座规格宏大、气势雄伟、质量上乘的桥梁。时隔多年，这些项目依然屹立不倒，令人印象深刻。

科技越先进桥梁质量越落后？

现代社会科技越来越发达，经济实力迅速增强。今天的桥是有争议的。耗资18亿元，历时18个月建成。哈尔滨杨明滩大桥规模宏大，气势恢宏，建成之初受到全国人民的赞誉。然而，在建成一年后，这座桥倒塌了。这是怎么回事？为什么比不上几年前的洛阳桥？

我们先回顾一下事件的背景:2012年8月24日，4辆大型货车在通过哈尔滨杨明潭大桥时，在坡道处突然发生了翻越，4辆货车坠入水中，造成5人受伤，3人死亡。这件事很快引起了全国人民的关注。事件发生后，责任追究开始。经过相关调查，有关部门给出了事故的三大原因！

1.交警执法失职、渎职

这四辆大货车严重超载，远远超过了桥梁的承载能力，过桥时就坍塌了。

2.非法驾驶和明知故犯

卡车司机无视桥梁的承载能力，在桥上狂奔，四辆卡车并排而行，导致桥梁坍塌。

3.桥梁设计忽略了稳定性

哈尔滨阳明滩大桥原计划用混凝土修建其路段。为满足施工进度，采用钢-混凝土组合结构，耗时耗力，但其稳定性远高于钢-混凝土结构。虽然整个桥梁看起来宏伟壮观，极其安全，但单墩的设计，一旦两边出现不平衡，就会使整个桥梁坍塌。

洛阳桥如何拿下哈尔滨阳明潭桥？

这件事发生后，就不了了之了，但由此造成的悲剧却极其可叹，更何况投入巨资苦心修建的大桥被烧了，因为在这次事故中遇难的人更令人痛心。为什么在一个技术先进、工艺先进的社会，桥梁设计比材料短缺时代的设计差？

我们拿洛阳桥来做个对比。这座桥历史悠久，经历了许多风暴。建于北宋，坚固如昔。这座桥有46个桥墩，长834米，宽7米。它位于福建省的河海交汇处，历经数百年风雨，品质依旧。这座桥被认为是建筑史上的奇迹，主要得益于三点。

1.巧妙的设计

为了加固桥梁基础，当地人想到用喜欢依附岩石的牡蛎作为粘合剂。随着牡蛎的不断繁殖，桥梁基础变得坚不可摧，浑然一体。

2.慢工细作

桥虽然只有834米长，但是要七年，每个细节都力求完美。设计者采用筏形基础作为桥梁基础，逐渐与河岸相连，开始修建。

3.简单的气氛

洛阳桥曾经叫万安桥，蔡襄写的《万安桥的故事》，只用了153个字就把桥的成就描述得淋漓尽致。

总结:

无论是货车超载还是交警人员失职，主要原因在于桥梁设计不稳定，应该由个人调查，事件制造者应向受害者家属道歉，以安抚人心。

桥梁设计本身就有一定的风险系数，阳明滩大桥的坍塌不能归咎于设计者。现在科技发达，信息传播速度极快，稍微费点劲就能对外公布。

在物质匮乏的时代，可能会有一些断桥，只是缺乏载体公布，没有被曝光。杨明滩大桥的倒塌牵动着全国人民的心，它的倒塌为后来的桥梁设计敲响了警钟。

参考:“万安桥”

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