李晋学 山西交通行业掀起学习贯彻《交通强国建设纲要》热潮

最近，《交通强国纲要》公布后，我省交通运输业引起了热烈的反响。市交通局、各部门、各单位积极组织广大干部职工认真学习贯彻《纲要》，畅谈建设交通强国。

省交通运输执法局局长曹聚岳说:

新中国成立70年来，中国交通运输业取得了显著的发展成就。值此中华人民共和国成立70周年之际，《交通强国纲要》的颁布实施，为新时期做好交通运输工作提供了基本指南和根本合规，对于我国交通运输业继往开来，开创交通运输强国新时代，具有重大而深远的意义。全省交通执法系统要把深入学习贯彻《纲要》作为当前和今后一个时期的重要政治任务，深刻把握《纲要》的精神实质和重要要求，增强进取意识，强化使命，积极融入和服务交通强国建设。要紧紧围绕责任定位，联系行业实际，以交通治理体系和治理能力现代化为导向，以深化交通综合行政执法改革为主线，以实现交通执法优质发展为主题，坚持法治引领和深化改革，坚持一流标杆，勇于创新。 抓紧制定和完善交通执法相关配套标准和制度，着力建设一支高素质、专业化、正规化的交通执法队伍，不断提高交通执法能力和水平，切实增强人民群众获取交通执法工作全面发展的意识

省运输管理局局长刘清平说:

《交通强国纲要》翻开了新时期交通工作的新篇章，明确了“满足人民、确保强大、引领世界”的总目标。山西省道路运输业将以习近平新时期中国特色社会主义为指导，坚持以人为本的发展思想，深刻认识建设交通强国的重大意义，坚持以问题为导向、以目标为导向，努力打造便捷、舒适、经济、高效的交通服务。

全省交通运输管理系统要准确把握交通运输强国背景下交通运输服务发展的时代特征，始终从高质量、高标准、高起点的角度规划道路运输业的发展。一是努力提升旅游服务速度和便利性，加快道路客运转型发展，推进城际道路客运公交运营模式，构建客运联合运输体系；优先发展城市公共交通，鼓励和引导绿色公共交通；加强农村客运体系建设，推进城乡客运服务一体化，提高公共服务均等化水平，确保城乡居民都能利用。二是构建绿色高效的现代物流体系，优化交通运输结构，推动公共轨道联合运输发展；发挥道路货运“门到门”优势；推动专业化物流发展，促进城际干线运输与城市终端配送有机衔接，鼓励发展集约型配送模式；综合利用各种资源，完善农村流通网络，促进城乡双向流通；实施减税、减费政策，优化物流组织模式，提高物流效率，降低物流成本。三是加快发展新的商业模式，完善客运枢纽等交通设施的旅游服务功能；大力发展共享交通，构建基于移动智能终端技术的服务体系，实现出行即服务；发展“互联网+”高效物流，创新智能物流运营模式。

随着新时代、新使命的到来，全省道路运输业将进一步增强使命感、责任感和紧迫感，在建设交通强国的新征程上阔步前进。

太原市交通局局长张笑君说:

中共中央、国务院发布《交通强国纲要》，为交通运输业抓住重大发展机遇、完成新时期使命提供了纲领性依据和政策导向。太原作为山西省的省会，将把学习贯彻《纲要》作为首要任务，紧紧围绕国发42号文件提出的建设全国综合交通枢纽的伟大使命，按照中部盆地城市群一体化发展的战略布局，进一步强化以人为本的发展思路，牢牢把握交通在国民经济和社会发展中“先行者”的功能属性和功能定位，着眼全局，面向未来，积极加快交通基础设施建设。全面推进太原西北二环高速、太原汽车客运东南站、轨道交通2号线等一批重点工程，为建设线内畅通的现代化综合交通体系奠定基础；加快提升交通服务质量，深化道路运输降本减负，积极拓展多式联运、交通运输等运输方式改革，推进城市公共交通智能化建设，推进出租车行业改革进程，规范健康有序发展新产业业态，以实际行动为全省示范区、先行者、新高地建设提供有力交通支撑。 为实现新时期交通强国的伟大目标做出积极贡献，以优异成绩迎接中华人民共和国成立70周年。

大同市交通局局长梁一龙说:

《交通强国纲要》为我们全面开启交通优质发展新篇章指明了方向，为交通人员的创业注入了“助推器”。大同市正处于转型发展的关键时期，需要交通运输进一步加强支撑作用，积极做先锋。为此，必须坚持建设人民满意的交通运输的目标，充分发挥交通规划的主导作用，构建现代综合交通体系；全力以赴加快交通基础设施建设，加快与“一路一路”、“京津冀”等国家战略深度融合；关注民生，提升行业服务能力，服务新业态发展，打造绿色交通和智能交通，推进智慧城市建设；着力打造“三大交通网”，加快建设“两个交通圈”。为全面建设小康社会，建设美丽、富裕、幸福的大同提供强有力的交通保障。

朔州市交通局局长何旭峰说:

以习近平同志为核心的党中央立足国情，着眼全局，面向未来，做出了建设交通强国的重大战略决策，意义重大，影响深远。我们坚决支持并认真执行。朔州市委、市政府把建设交通强市作为加快朔州优质发展的突破口。在今年的市政府工作报告中，他们首次提出了实施交通强市的战略，并为现代综合交通体系绘制了令人鼓舞的蓝图。一年来，全市交通系统的干部职工，以崇高的使命感和强烈的责任感，紧紧围绕“交通强市”的战略目标，发扬艰苦奋斗、长期成功的正气，以坚如磐石的信心和拼搏的作风，为“交通强市”而努力奋斗。全市集中力量建设机场、高铁、高速公路，“四好农村公路、旅游公路、大型物流”要以更大的责任、更好的行动，全面贯彻落实党中央、国务院《交通强国纲要》精神，使《纲要》精神在朔州早日开花结果。

吕梁市交通局局长王吉说:

建设交通强国是以习近平同志为核心、着眼全局、面向未来的党中央重大战略决策，是交通运输业发展的重大机遇，也是新时期做好交通运输工作的总体出发点。《建设交通强国纲要》为新时期吕梁市的交通工作指明了方向，提供了根本依据。我们要深刻认识《交通强国纲要》的重大意义和丰富内涵，把学习贯彻《交通强国纲要》作为当前和今后一个时期的重要政治任务，抓住机遇，努力工作，敢于承担责任，全力以赴，投身我市交通建设的伟大征程。吕梁作为一个极度贫困的连片地区，必须加快我市交通基础设施建设，建设优质的吕梁综合立体交通网络。目前，要全面推进京兴高速、七里高速、李杰高速、汾石高速的建设，打通出省出市之路。要加快建设“四好农村公路”和三大旅游公路，推动建立扶贫重要支撑，编织精细密集的交通基础设施网络，为建设交通强国做出新贡献。

晋中市交通局局长赵军胜说:

《纲要》描绘了具有世界视野、国际标准、中国特色、高起点定位的交通发展宏伟蓝图，是交通人民开启交通发展“新长征”的根本指南和工作指南。我们必须深刻认识建设交通强国的重大意义，坚决贯彻《纲要》部署，围绕建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系的要求，围绕打造晋中交通强市的目标，打造立体交通。一是发布发展理念，狠抓山西中部盆地城市群一体化发展，科学制定综合交通发展规划；大力推进“四好农村道路”和太行板块旅游道路、柴油车污染治理、高速公路广告清理等民生问题；围绕现代交通运输业供给侧改革，扎实做好太原机场三期改扩建、太原铁路枢纽、西阳至榆次高速公路等重点工程建设，推进新时期交通强国晋中新发展。

阳泉市交通局局长梁青说:

阳泉交通要按照《纲要》的要求，紧紧围绕民生，充分利用区位优势，构建综合交通体系，协调推进铁路、公路客运、公交、出租车行业的融合发展，统筹规划，弥补不足，积极发展航空空产业。结合阳泉实际，大力推进公交大都市建设，努力开通跨省市公交快线乘客，服务群众便捷出行，提升城市品位和活力，打造具有山城特色的综合交通立体网络。加快建设“四好农村公路”和旅游道路，提高农村交通基础设施的服务功能和质量。

长治市交通局局长连树斌说:

《交通强国纲要》的出台为我们做好新时期的交通工作指明了方向，提供了合规性。我市交通系统必须深入透彻地学习，充分认识建设交通强国的重大意义和我们新时代交通人民的新使命，进一步增强使命感、责任感和紧迫感，勇于承担责任，努力奋斗，努力谱写建设交通强国的新篇章；二是要把标杆对着台面对接，高起点、高标准地编制我市“十四五”交通发展规划，把长治市交通发展纳入全国现代综合交通体系进行审视定位和规划；第三，必须落实细节，抓住建设交通强国的新机遇，全面推进高速公路、高铁、航空空、普通干线公路和“四好农村公路”等基础设施建设，加快实施城乡公共交通一体化，大力发展智能交通，不断提高交通服务质量，努力实现便捷畅通的旅客联运、高效经济的货物多式联运，打造安全、便捷、高效、绿色

晋城市交通局局长张说:

我们将主动深入学习《纲要》，认真领会其精神实质和决策部署，围绕市委、市政府的“一区”、“龙头”、“桥头堡”目标，突出建设“太行一号国道”和“四好农村公路”。加快完成交通基础设施薄弱环节，不断提高交通服务保障水平，全力打好交通领域三大战役，改革创新，努力建设人民满意的交通

临汾市交通局局长冯说:

《纲要》是建设中国交通强国的顶层设计和系统规划，开启了新时期交通工作的新篇章。《纲要》进一步明确了建设交通强国的目标、任务和保障措施。临汾市将以建设交通强市为目标，坚持高速公路、国省干线、农村公路、旅游公路“四网”，突出“四好农村公路”和三大旅游公路建设，全力打造黄河旅游公路示范工程，努力实现“县县联通高速公路、县级循环二级公路、县级贯通三级公路、乡镇村四级公路”的目标， 加快建设陆港型国家物流枢纽加快完善交通基础设施网络，不断构建集“公、铁、空”为一体的现代综合交通体系，有效提升交通服务保障水平，努力打造人民满意的交通，做经济社会发展的好先锋。

运城市交通局局长李说:

中共中央、国务院颁布实施的《交通强国纲要》为交通强国勾画了宏伟蓝图，为全系统干部职工做好交通工作提供了根本依据。运城市地处晋陕豫黄河金三角地区，具有独特的交通区位优势，交通面临巨大的发展机遇。要坚持以《纲要》为导向，以“不忘主动胸怀，牢记使命”的主题教育为导向，紧紧围绕市委确定的“建设现代化立体交通枢纽和中部地区重要物流集聚区”的战略定位和省级办事处的决策部署，大力推进“四好农村公路”和沿黄旅游公路建设，不断优化农村路网布局；加快协调推进文峪古城连接线、三门峡公铁黄河大桥平陆连接线、文河高速临沂黄河大桥、209国道王官黄河大桥及连接线等省际干线建设，努力实现黄河金三角地区交通互联互通；统筹推进城市公共交通、出租车、道路运输和水路运输一体化，助推产业质量和效益升级，促进交通运输优质发展，为“大运城”建设提供更加坚实优质的交通运输服务保障。

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