【100辆车辆停车位规范图示】缓解停车难！今年长沙将新增2万个车位，哪里要增请留言

为了解决停车问题，

长沙市政府大楼最近发表了

《关于加强长沙市公共停车设施建设的若干政策》，

通过科学高效的集约用地，

简化建设审批程序，

加强财政支持等，

逐步缓解停车困难。

缓解停车难！

✔每个公共建筑配建停车场、新建公共停车场，安装充电设施的停车位，不少于总车位的20%；

✔ 实行分类补贴，补贴对象为政府投资之外建设的公共停车设施，配建项目超配建部分且对外开放的停车设施，并与政府智慧停车平台对接；

✔鼓励个人、企业、单位等停车位资源错时共享使用；新建公共停车场配建的附属商业面积原则上不超过20%......

1

财政补贴支持

加强不同地段、类型停车场建设

长沙已投用立体停车设施20处

便捷泊车让惠于民

长沙五一路附近的九如巷，位于最繁华的中心城区，周边停车一位难求，然而在九如巷地下，一处地下立体停车场已经建成，有效缓解了周边的停车难题，且不会占用地面的面积。

根据政策，多层停车楼、地下停车场、P+R换乘停车场，可根据所处一类、二类、三类区域按照20000元、15000元、10000元标准，每泊位进行财政补贴，而垂直升降、平面移动、巷道堆垛类机械式停车场可根据区域按照7000、5000、3000元每泊位标准进行补贴。此外，升降横移以及其他机械式停车场以及普通平面停车设施均可获得财政补贴。

其中一类区域为二环线内核心商圈、学校、医院和居住集中区。二类区域为二环线内一类区域以外的其他区域以及二环至三环间的核心商圈、学校、医院和居住集中区，城市其他区域则属于三类区域。通过补贴将引导社会力量在中心城区、停车困难区域投资建设停车设施。

统计显示，长沙已经建成投入使用的立体停车设施一共有20处。2018年，长沙还将新建停车场100个，新增停车位2万个。

2

引入“智能共享”系统

加大地面停车场使用效率

“停车诱导系统”上线

实时显示车位数量信息

长沙望麓园街道紧邻长沙市一医院和湖南中医药大学第二附属医院，前往就医的社会车辆多，车位紧张问题长期存在。为破解这一难题，街道和长沙交通集团合作，开发了长沙首个智能共享停车系统，将地面开放式停车场纳入平台进行统一管理，在每个车位上安装智能车位锁。

长沙交通集团介绍，该系统最方便之处还在于将车位错时共享，有私人车位的车主设置分享时间，在不停车的时间段将车位分享给他人使用，不仅方便他人，还可以享受停车费分成，每个月最多可赚480元。目前，长沙望麓园街道已经有3000多个私人、公共停车位都将在闲置时段进行出租共享。

而在长沙五一广场周边，安装了多个停车诱导系统，在这些显示屏上，能够对五一商圈内34个停车场的车位信息进行图示或文字的滚动提示。

长沙还将加强城市地下空间规划，利用地下空间建设分层停车设施。其中，城市道路、广场、学校操场、公园绿地的地下都将纳入停车场建设规划中。目前长沙已有长铁一中、长沙市十五中学等学校地下空间启动地下停车设施建设。

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编辑 基仔 剪辑 木武

校正 树洞 审核 东耳