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11停车位,干货看这篇!洛阳限时免费停车位来了,这些地方可享受便利

长期以来,后巷停车难和停车难一直是困扰城市管理的难点。

怎么才能让群众既有地方停车,又能保证道路通畅?洛阳市城市管理局创新方法,在背街小巷施划限时免费停车位,允许群众每天晚7点到次日早8点免费停车。这种停车位效果如何?记者进行实地探访。

有了限时免费停车位,下班回家不再为停车犯愁

7日晚上8点左右,在西工区五岳路,甘泉园小区居民孙树伟下班回来后,把车停在路边,沿路望去,长长一排汽车紧贴道牙整齐停放。记者看到,地上并没有停车位,这么停不怕“吃罚单”吗?

“五岳路晚上7点到第二天早上8点免费停车,只要不超过这个时间段,不会被罚。”孙树伟说着,带记者来到五岳路南端。在这里,东半幅路面写着“起点,19:00—8:00限时停车”。向北400米,路面写着“终点,19:00—8:00限时停车”。

“我们小区车多位少,五岳路没划限时免费停车位前,我每天最愁的就是停车,停小区没车位,停路边怕被罚。”孙树伟说,现在大家下班开车回家,不再为停车问题犯愁了。

“施划限时免费停车位,有效缓解了五岳路周边居民停车难、停车乱问题。”西工区城市管理局执法大队负责人蒋旭鹏介绍,五岳路全长600多米,周边分布着多个老旧小区,停车难问题突出。上个月,洛阳市城市管理局经实地勘察,在该路段规划了400多米长的限时免费停车位。与普通停车位不同,限时免费停车位只标识起点和终点,不划固定车位线,车辆只能在规定时间内停放。

目前市区已有23条背街小巷施划限时免费停车位

“治理背街小巷车辆违停,执法队员往往面临两难。”洛阳市城市管理局有关负责人坦言,治理力度大了,群众有意见,抱怨没地方停车;不治理,违停车辆确实影响交通和市容。

解决这些问题,必须疏堵结合。背街小巷周边居民停车有规律,那就是白天少量停,夜间扎堆停。为此,我市城市管理部门推出“限时免费停车”管理方法,在符合条件的路段施划限时免费停车位,允许群众每天晚7点到次日早8点免费停车,其余时间禁停。

为规范限时免费停车位施划标准,洛阳市城市管理局还出台了细则,规定施划限时免费停车位的背街小巷,单向行驶道路宽度不得小于6米,双向行驶道路宽度不得小于8米。此外,在交叉路口、消防通道、学校出入口等区域,以及已建成的能满足周边停车需求的公共停车场服务半径300米内区域,不设置限时免费停车位。

截至目前,洛阳市城市管理局已对市区23条背街小巷施划了限时免费停车位,可满足2400余辆机动车的停车需求。为让群众充分知晓限时免费停车政策,城管部门还联合社区、小区物业公司面向群众广泛宣传,引导群众有序规范停车。

探索在背街小巷施划限时免费停车位,通过合理利用公共道路资源,在满足群众停车需求与解决停车难、停车乱之间找到了平衡点,让许多像孙树伟这样的背街小巷居民享受到了方便,也感受到了城市管理的温度。

洛阳市城市管理局有关负责人表示,接下来,该局将按照“因地制宜、应划尽划”的原则,对内符合条件的背街小巷,持续推进限时免费停车位施划工作。

目前已施划限时免费停车位的23条背街小巷

涧西区:

盛和巷

拥军路

芳菲路

嵩铁巷

江津路

甘肃路

广文南路

郑州路

新疆路

老城区:

义勇东街

杏坛路

饮马街

西工区:

支建东街

五岳路

五女冢路

八一南路

崇德路

春园东路

洛龙区:

学院路

卫国路

瀍河区:

闸口后街

陇海街

新街11区路

(洛报融媒记者 牛鹏远 通讯员 胡惠娟 马向颖 文/图)

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