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【10米入户停车位】旧车市场无车牌二手车占据路侧电子收费停车位,居民想停车真难

“本来就为数不多的公共停车位,大都被无车牌二手车占着,成了二手车经营场所,居民想找个车位太难了。 达到当天最大量API KEY 超过次数限制”近日,丰台区鸿业兴园小区的居民发现,在北京旧车市场附近的怡康路和康辛路上,路侧电子收费停车位长期被无牌二手车占用,造成周边居民停车难。

现场

收费车位停了多辆二手车车行长期占据车位

在北京旧车市场西边侧的怡康路上,记者看到,路路东侧的10个电子收费停车位上,停放了7辆没有无安装车牌的机动车,;路西侧的17个车位上,停放了10辆无牌车。其中,只有部分车辆在车内放置了临时牌照。几名三五名二手车贩正站在车旁谈生意。“08年的Mini,开了6万公里……”一名从盘锦来收车的二手车贩正一边观察车况,一边与客户打电话谈价。

在市场北边侧的康辛路上,路侧电子收费停车位同样被待售的二手车占据着。路北侧的17个电子收费停车位上,停放了4辆无车牌车,;路南侧的10个车位上,停放了5辆无车牌车。记者在一辆无牌的黑色皮卡的前的挡风玻璃上看到夹了一张告知单,告知单上写着:“根据《北京市机动车停车条例》十八条规定:其他单位和个人不得占用、设置、撤销道路停车泊位或据为专用,擅自占用或者据为专用的并处每个泊位500元以上、1000元以下罚款……鉴于您的无车牌车辆长期占用停车位,请于限期前将无车牌车辆挪出停车位。”

“每天都有停车收费管理员来巡视,他我们也问过他,说这种无牌车没法收费。这些无牌车在这儿占着车位有好长时间了,就是各家二手车车行的。”一名治安管理员告诉记者。

管理

不能确认信息无法收费

“如果这些车辆正常缴费,那停多久都无可厚非,但这种无牌车应该是不会被拍照收费的。停车资源本来就很紧张,这样被被霸占着真的合适可以吗?”居民杨先生提出质疑,并期盼相关部门加强对公共停车位的管理,盘活停车资源。

记者从丰台区交通委证实,没有安装车牌的车辆,无牌车摄像头的确是无法记录其信息来收费的。“目前,没有相应的法律法规去来制衡。”区交通委工作人员说,针对无牌二手车占据停车位一事,多部门已召开了多次会议,正在制定管理办法。

执法

劝阻无效将拖车处理

丰台区城管委回应,已经安排停车管理员加强巡视,对怡康路和康辛路占用电子收费停车位的无牌二手车进行劝阻,并张贴告知单。对于长期占用公共资源且不听劝阻的,区城管委将联合交管部门现场执法,对车辆进行拖车处理。

(原标题:北京旧车市场附近道路上 大量无牌车占了居民停车位)

来源 北京晚报

记者 褚英硕 文并摄

流程编辑 u017

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