当前位置:首页 > 话题广场 > 房产专区 > 车位

【26个停车位的北京四合院】北京蹬三轮大爷1小时挣150元,住四合院,真正身份是“贝勒”

北京,黄成根下面的历史文化城市,这里有很多往事等着认识的人来。

已经70多岁高龄的安林,就是这样一位等着三轮车为人们讲述北京城故事的老爷子。他1小时挣150元,住四合院,真正身份是“贝勒”。

每天早晨9点钟,吃过早饭后,他跨上三轮车,叮铃铃地就出车了,雷打不动地来到南锣鼓巷一个固定的车位候着。

南锣鼓巷曾是京城王公贵族居住之处。安林从小就在这居住。“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”眼看这里从贵族府邸,变成寻常人家,再从住宅居地变成商业活动中心,他经历了南锣鼓巷许多的变迁。

“京城第一车”

尽管已届高龄,安林身子骨还仍很硬朗。一头短发黑中带白,显得十分干练。

常在外风吹日晒,令得他皮肤晒得黝黑。天气一热,他就会穿着中式盘扣褂子,阔腿束口裤子。这是典型的北京老爷子的打扮。

安林原本并不是三轮车夫这一行当的人家出身。据他所说,他祖上姓氏是爱新觉罗,他们这一脉一直居住在南锣鼓巷里。老北京时候,这里一带都住着达官贵人。

若是那一朝没有覆灭,他现在应该还是一名锦衣玉食的贝勒。

1982年,安林迫于生计成为一名走街串巷的三轮车夫。如今已经过了35个年头,街坊邻里从称呼他为“小安”,也渐渐地就变成了“老安”,再到后来的安老爷子。

在北京城有个落脚处,儿女也各自成家,原本他早已可以安享晚年,可他说他还是不肯歇下来。“这是我的念想。”

安林的车讲究,别人的车都是红顶蓬,只有他的车是杏黄顶蓬。

车把上挂了5个铃铛,是旧时快要被烧完的舞狮嘴里抢出来的;铃铛中间摆个龙,也是他精心设计的摆法,叫五福捧寿;

车尾专程让老师傅给镶了一块八卦,据他讲,这能辟邪保平安。

车身的两侧,他专门放了两只貔貅。安老爷子说这东西最贪,可吞日月,这是用以告诫自己,做人做生意,都切不可太贪。

精心设计过自己的三轮车后,他的生意变得更好了。许多游客一来不问价格,就只说目的地便上了车。

安林故事讲得好,许多街坊邻里闲着都爱找他聊天,老爷子肚子里的故事确实也多,懂得多,讲什么都是头头是道。许多坐过他车的游客,下回来了还坐他车:

“锣鼓巷其实叫罗锅巷,中间高、两头低像一个罗锅,罗锅不好听,改叫锣鼓巷,元朝建成,七百多年历史了。”安林总是以这样为开场为由

坐着老爷子的车是极舒坦的,这些皇城老故事都随着他带着浓重京味儿腔调的声音娓娓道来。他仿佛一个引领者,引领听故事的人走进一段历史。

随着地点的变换,安林的故事也在随之改变。从齐白石纪念馆到中央戏剧学院,再从冯国璋故居到婉容的娘家、后门桥……

来到地安门外,他这样讲解道:

“后门桥也叫万宁桥,跟前门相对,在北京的中轴线上。中轴线又叫子午线,城门都在的时候,正午十二点,阳光能从永定门、正阳门、天安门、地安门的门缝里一溜射过去。”

“内九外七皇城四”,讲到复杂处,安林在纸上画了下来。“瞧见没,这老北京轮廓就像顶帽子。”

对于安林来说,他也只想讲好这些故事。

有时碰上带孩子吵吵闹闹的游客,他索性就让游客下了车,不讲了,钱他也不收。他只把这些故事讲给带着诚心想听的人,“讲不成就不瞎耽误功夫了。”

1995年,有一个节目组在录制节目时拍到了安林这量车,夸赞他的车为“北京第一车”,这个称呼就一直沿用至今。

“老爷子”的规矩

安林称,自己脾气比较“个”。

他的车定了价是150一小时,就不会接受降价。许多和他一起的蹬三轮的小年轻,70,100,120一个小时都能走,只有他不接受。“我值这个价”,安林说。

在南锣鼓巷,安林的车是唯二有营业许可的,其他的车夫都需要将车停在胡同深处。拥有营业许可可以说是“身份”的象征,但他的车在这里并不是生意最好的。

老爷子也不在意这些,他每天在固定时间到达固定地点,在固定的时间收工。

6月的一天,烈日暴晒之下的空气中都似乎弥漫着一股热浪。下午4点多时,有四位旅客想搭乘安林的车。他摆了摆手,叫来另一个车夫。

他说:“姑娘,我要下班了,你们坐他的车吧。”

被他叫来的车夫已经一天没开工了。他也心疼这些从外地来的孩子“上有老下有小,都靠着他们养。从外地来到北京讨生活不容易。”

 有一次,一位客人约好了4点钟来,却等到5点才姗姗来迟。据他讲,是碰到几个熟人,聊忘了时间。安林却说什么都不肯再接了。

他说:“这人呐,不讲信誉不行。”

保安岗离安林的固定“停车位”不远,有时新来了小保安对路不熟,安林总会帮忙解答。

过来问路的游客客气地叫声大爷,安林会知无不答,比地图还详尽。可总有些不礼貌的,远远地便喊“哎,哪哪儿怎么走啊?”安林则什么也听不见。

这时更加不长眼的非要凑跟前接着问,老爷子脾气上来便回:“跟谁喊哎呢,你回家这么管你爸妈喊‘哎’吗?”

碰上个事,他也总爱打抱不平。附近景区厕所男女不分,有些游手好闲的小混混常往门下一拍。安林有时碰见了,就自己躲进厕所,拿起旁边的废纸篓子往他们头上一扣。

老爷子有脾气,也有担当。他常说别人叫的一声老爷子,就要担得起老爷子这一称呼。

安林的徒弟说,他在这一带的车行里德高望重。同在一条胡同里,大家干着一样的营生,免不了会有些龃龉。

起了纠纷,请了安林过来主持,无论怎么调解大家都会服气,过错方就请大家喝一顿酒,事儿就了了,该过日子还是过日子,该竞争还是得竞争,只是得靠良性竞争,完了大家抬头不见低头见,都应该彼此照应。

这么多年了,车行也一直没出过宰客黑客等不良行为,全靠安林主持着。老爷子讲原则,讲规矩,他既不怕强者,也不欺负弱者,大家都敬他。在他的主持下,虽是吵吵嚷嚷,也没有多少大风大浪。

入行故事

安林还年轻的时候,受到父亲的影响,他当起了木匠。

虽然历史变幻,王朝覆灭,但他们这一支“皇亲”没有大富大贵,受到父亲的庇护倒也衣食无忧。

当上木匠后,安林很快就积攒起一些积蓄,娶妻生子。上有老下有小,一个月72元的工资虽然有些拮据,日子却也安逸。

80年代初,安林的母亲不幸患上食道癌,单是薪水就已经无法维持生活和母亲的医疗费用。

那时没法,他下班推着车往家里走的路上,每见到一个饭店就进去问需不需要刨菜墩的。找这个活每天一般能挣个十几二十块,但每天回到家就到晚11点了。

安林原本的梦想是当一名邮递员,可邮递员没聘上。后来他又听人介绍说蹬三轮能赚钱,他就花了足两个月薪水买了辆别人用旧了的三轮,自己喷上漆,给它打点了一遍,自己打扮的干干净净地出了车。

安林这一改行确实赶上了一个好时候。1981年北京市交通局刚出了一则规定,恢复人力三轮车的运输,方便了市民们的出行交通,也给了安林走投无路的普通人一个营生机会。

1982年夏日炎炎,安林第一次出车。他将擦得锃亮的车往西单商场门口一停,很快就有了顾客。那天下来他足足干了12个小时,挣了75块钱,还得了一个诨名叫“七张半”。

这一天的开张已经抵得上他之前一个月的工资了。他一见这份工作干得过,就把木匠的工作辞了,全力当上了三轮车夫。

没当上邮递员,却也一样是走街串巷,自由自在。

这活风吹日晒,夏天要顶着烈日,冬天要顶着寒风。很快安林的皮肤就晒得黝黑。

那时他出车比现在早。早上6点钟他就早早起床,去天安门接看完升国旗的人回家。冬天寒风凛冽,他也一样准时起早。

80年代自行车普及,市民出门都比较依赖自行车。马路上汽车少,公交也极少,更别提出租了。于是有些市民就爱搭三轮,沿路还可以看看风景,吹吹风。

有时安林也会拉去机场的乘客。有一趟从东四去机场的,安林到现在还记得特别清晰。他从上午十点到下午两点,连人带行李一趟三百。

他走的是水泥路,那时高速路还没修。到了三元桥上坡的时候,坡度太陡,没能蹬得动,安林就找了根粗绳,拴上车,把绳子勒在肩膀上像纤夫一样把车一点点的拉上大桥。

年轻时干完活,回到胡同,来一晚刀削面,再来一瓶二锅头,吃完又是浑身充满了力气,下午又可以精神百倍。

几年下来,他有了积蓄后,就换了现在这辆三轮。这是全北京第一辆不锈钢三轮,接着他就继续和他的“老伙计”一起,走街串巷,走到哪儿一时兴起,就给乘客讲一段当地的故事。

“老爷子”的新市井生活

时间转眼来到90年代,我国经济腾飞,北京城作为首都发展更是迅猛。一座座高楼拔地而起,环市公路、高架桥、地铁开始如雨后春笋般迅速出现。马路上汽车也多了起来。

原本乘客嘴里熟悉的老地名,也渐渐地开始变得陌生,磁器口、五路居这些渐渐也听不见了,取而代之的是某某大厦、某某小区。

随着大家生活越来越好,他也从住了一辈子的南锣鼓巷迁到了一座高楼里。可他不喜欢,“像住在监狱里”。

随着1995年什刹海开始兴起胡同游,他也回到了他住了一辈子的地方,接着拉起了三轮。

抽空他还去他的老房子里看了眼,那几天在门口铺红砖,腾退文物。后来他在这里附近租了一间房子,拉车累了可以歇一歇。

前两年,他也开始蹬不动三轮了,就给陪了他几十年的“老伙伴”安上了电瓶。

朋友儿女都劝他别出车了,他不肯。

虽然原本的物什儿都已经不在,但对老爷子来说,能回到原来住惯的地方,他只想每天能和人说说话,唠一唠,有一碗的刀削面,一瓶的二锅头,有人敬重,就仿佛回到了旧时走街串巷的胡同里。

安林说,他知足了。

1.《【26个停车位的北京四合院】北京蹬三轮大爷1小时挣150元,住四合院,真正身份是“贝勒”》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【26个停车位的北京四合院】北京蹬三轮大爷1小时挣150元,住四合院,真正身份是“贝勒”》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/fangchan/2177649.html

上一篇

【上海人防车位产权车位】瞭望 | 人防车位变成人烦车位

下一篇

有了“一键找车位”,回家停车再不用兜圈子!杭州这个社区上线黑科技

26个停车位的北京四合院看这里!(租)雍和宫,500㎡古朴雅致二进四合院

26个停车位的北京四合院看这里!(租)雍和宫,500㎡古朴雅致二进四合院

26个停车位的北京四合院相关介绍,这是一套位于北京市东城区雍和宫大街与国子监大街交汇处的一座新中式仿古四合院,此院占据了北京市东城区旅游区域繁华的地理位置,步行五分钟可到达雍和宫、国子监、五道营、簋街等景区,驱车五分钟可到达南锣鼓巷、...

26个停车位的北京四合院,干货看这篇!北方四合院装修,车库何处安放?

26个停车位的北京四合院,干货看这篇!北方四合院装修,车库何处安放?

26个停车位的北京四合院相关介绍,亲身体验过四合院的人,才知道住在四合院是种什么样的感受,作为北京人世代居住的建筑,它是中国文化的一种传承,经过数百年的不断改良,这种北京人独特的居住建筑被称为四合院,它不仅仅是一种情怀。 达到当天最大...

【26个停车位的北京四合院】来过北京二环内这些艺术馆的人,品味都不一般!

【26个停车位的北京四合院】来过北京二环内这些艺术馆的人,品味都不一般!

26个停车位的北京四合院相关介绍,三天的端午节假期快到了!你的旅行计划定好了吗?不要着急。打开手机看天气预报。接下来30的高温充满了,是不是有点“累不爱”的感觉?(*译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注)没关系,既然野外活动...

26个停车位的北京四合院看这里!来过北京二环内这些艺术馆的人,品味都不一般!

26个停车位的北京四合院看这里!来过北京二环内这些艺术馆的人,品味都不一般!

26个停车位的北京四合院相关介绍,为期3天的端午小长假就要到啦!您的出行计划安排了吗?别急,打开手机看看天气预告,接下来满屏30℃+的高温,是不是已经让您有点“累觉不爱”了?没关系,既然户外活动已经成了“生命难以承受之重”,那咱们不妨...

【26个停车位的北京四合院】专题(租)雍和宫,500㎡古朴雅致二进四合院

【26个停车位的北京四合院】专题(租)雍和宫,500㎡古朴雅致二进四合院

26个停车位的北京四合院相关介绍,这是一套位于北京市东城区雍和宫大街与国子监大街交汇处的一座新中式仿古四合院,此院占据了北京市东城区旅游区域繁华的地理位置,步行五分钟可到达雍和宫、国子监、五道营、簋街等景区,驱车五分钟可到达南锣鼓巷、...

关于26个停车位的北京四合院我想说来过北京二环内这些艺术馆的人,品味都不一般!

26个停车位的北京四合院相关介绍,三天的端午节假期快到了!你的旅行计划定好了吗?不要着急。打开手机看天气预报。接下来30的高温充满了,是不是有点“累不爱”的感觉?(*译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注)没关系,既然野外活动...

【26个停车位的北京四合院】专题北方四合院装修,车库何处安放?

【26个停车位的北京四合院】专题北方四合院装修,车库何处安放?

26个停车位的北京四合院相关介绍,亲身体验过四合院的人,才知道住在四合院是种什么样的感受,作为北京人世代居住的建筑,它是中国文化的一种传承,经过数百年的不断改良,这种北京人独特的居住建筑被称为四合院,它不仅仅是一种情怀。 达到当天最大...

26个停车位的北京四合院,干货看这篇!这处豪宅号称东城最牛四合院,因“上面有人”敢建上万平米

26个停车位的北京四合院,干货看这篇!这处豪宅号称东城最牛四合院,因“上面有人”敢建上万平米

26个停车位的北京四合院相关介绍,(9500.163.com) 全国文保单位——崇礼住宅 老北京胡同里的四合院很多,不说普通的,只是经典的受保护的四合院都数不过来。 达到当天最大量API KEY 超过次数限制今天咱们就来聊一个很牛的四...