盖兰语

山缘形乐、水是苏南、钟灵流水、源远流长、湘潭深厚的历史文化遗产,令人赞叹。银山八桥诉说胡氏父子和湖南学派的故事,文庙带着书香走过宋朝绍兴年间,十八枪街见证了湘潭作为全省贸易中心的辉煌.见到到处的“古色”,好像能听到、激昂或委婉地回去的歌一样。那是前辈们的鲜血和奋斗,是这座城市的光荣和梦想。

岁月一泻千里。今天,谭文旅的融合发展势头正在盛行,“古色”和“红色”、“绿色”相互融合,人文和自然景观相互增添了光芒。湘潭正在努力创建历史文化城市,散布在民间的古色古香也会相应地注入新的生机。

《湘潭日报》文化周刊和湘潭在网上推出了“古色”湘潭系列,探索隐藏在历史深处的自尊心,坚定了我们的文化自信。请参考。(大卫亚设)。

高中(上)

编辑:

母亲江湘江生了湘潭,很多湘潭和桥的故事也给了水。(莎士比亚)。

腿是情感的连接,是社会百态的镜子。湘潭现存的高校多为石桥,桥梁建设是一项巨大的工程,桥梁的诞生不仅是社会发展的星期三,也是人民群众智慧的象征,是一方经济发展的重要体现。这些高校大部分是为民间建设的,反映了谭地区民风的淳朴、乐观和积极发展。每座桥都有自己的故事。在充满回忆的高校里,勤劳的湘潭人民与外界沟通、交流、来往,湘潭文明得以滋养,逐渐走向远方。(莎士比亚,莎士比亚。)

石令桥风雨风采依旧。

湘潭日报报社前媒体记者谷橙。

修缮的石岭桥。(记者方洋照片)

湘潭向北,就是我省的政治、经济、文化中心长沙。远在明清时期,“小南京”“金潭谈”的风采像省会长沙一样灿烂夺目。两地商人互通,老百姓往来,肯定是频繁而火热的。在友好区鹤岭镇金桥村和宁乡市道林镇龙川湖村交界,清朝建立的石岭桥可能是最好的证明。

如果把高校比作成人生的一个阶段,那么,你就可以“蹒跚”地“蹒跚”地“蹒跚”地“蹒跚”地“蹒跚”地“蹒跚”地“蹒跚”地“前行”。

站在晋江前面,我们显然是北岸县(?)看了,他捐款自己的进步,在邻居之间跑了呼号,然后有了石桥。又看到南岸湘潭百姓忙碌的样子,云石、铸桥基础、雕石兰、桥从三亚变成了五拱。

这所被本名为“霍宁桥”的高中是南岸是友好区,北岸东边是友好区,西边是宁乡市。据史料记载,这座桥是湘潭人的第一座建设,建设年代不可考,但在清乾隆年间,宁乡黄庭英一个人捐了1800两,重建了三座拱桥。“石陵桥”的名字现在已经确定。到了清光绪元年,谭民们又在南岸的一端连建了两座拱门,成为了五座拱桥。眼前看到的石令桥总长为54.5米,宽6.3米,高8米,基本保持了广西时代的面貌。

桥虽然无言,但两岸民众齐心协力修桥,正是说明她在湖南和宁的贸易兴盛和老百姓的道路上起着重要作用。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《真理报》)这种连接的重要性,住在桥边的七旬老人履历经也感受到了。“以前运送煤炭的人和卖百货商店的人都经过这里,产生了很多店铺,我家以前开饭店。”

湘潭大学副教授、湘潭市地方文化研究会常务理事周立民经过调查后这样描述石令桥。“湘潭境内现存的形状最威武,保存最完整,工艺最精巧,线条最美丽,风格最朴素大方,在建筑行业被称为‘湘潭的赵州桥’。”

所有答案都要上石令桥才能揭晓。

石岭桥是用花岗岩建造的,桥墩石间平整光滑,工艺上先凿出软尾口,然后铸造五金,提高坚固性。为了引导水流下来,桥墩形成了水流尖、水平下降的船状。仔细看的话,会发现每个桥墩上都刻着蜈蚣。民间传说中龙代表抽水,而龙害怕蜈蚣,蜈蚣的意思是真龙追逐洪水。桥上栩栩如生的瓜果、猴子、鹿等精致雕塑品诉说着吉祥的纯痛后的美丽意思。

抚弄石桥,一系列问题在脑海中萦绕,扛在肩上的300多年前半圆形桥拱为什么没有石柱的支撑也没有掉下来?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)桥面上的石块是怎么打磨的,怎么放上去的?坚硬的花岗岩上为什么能雕刻出这么精致的图案。

回应桥上美丽的道德,经历风雨变迁的石灵桥仍然是岁月的宁静和美好。2011年石令桥被列为省级文物保护单位,在湖南湘潭市二级文物部门的支持下,近年来得到了很大的修缮。老相思依赖性,老字号灯影,老石灵桥的风采依旧。

不甘心万福桥睡着的“超男大观”

湘潭一报社前媒体记者冯烨。

香满复桥气势宏伟,横跨平静的水。(记者方洋照片)

建于雍正元年(1723年)的万福桥受到辉煌的过去和时代的“冷落”。自2001年以来,代替它的苏珍岛大桥开通后,这座背负了近300年历史的高中终于放下了包袱。此后,桥头又出了8个石阶,以防止车辆通行。汽车不再流动,野草丛生,杂木摇晃,甲板逐渐被遮住。在新世纪长大的

人们,见到的古桥就是这般模样。

这次看到的万福桥不一样。

远远瞧见,桥面上豁然开朗。走近了瞧,过去长在这里的植物,只剩一些新砍的树蔸,还有几处低矮的花木。

万福桥西头,离得最近的一户人家姓谢,花园里种满了木芙蓉、蜀葵等各种花卉。据说这是当地风俗:洙津渡一带,家家户户都种花。花园不大,花卉挤不下了,老谢便将蜀葵种子丢在万福桥头,私家花园得以“扩充”,万福桥和谢家,从此无缝相连。

谢家为万福桥添了花,砍树,另有其人。

70岁的肖谷清住在桥附近。相比现在,他更喜欢车水马龙的万福桥。洙津渡原是娄底、邵阳等地通往省会长沙的重要通道,那些说着不同方言的人,总要经过万福桥,有时也会在桥西的饭铺吃饭,谈论些天南海北的话题。肖谷清呢,在上世纪50年代末,便跟着大人们用板车运河沙出去。

后来有了三轮车、手扶拖拉机,再后来村里有了汽车,万福桥的压力越来越大。建桥的古人,怎会想到这样的景象。桥东头上桥的路太窄,大车通行困难,肖谷清就见过不少惨痛的车祸现场,有的连车带人冲进了涟水河。

1987年,这座久负盛名的古桥,被列入湘乡市市级文物保护单位。2001年,政府在离它200米处建成了洙津渡大桥,万福桥才真正成为历史。

可人们不会忘记万福桥,当地人更不会。

雍正年间,徐公明带头出资,建起了这座桥,因造福万民,取名“万福桥”。桥有9拱10墩,蔚为壮观,又处于当时被称为“南楚”的湖南,因此有了“楚南大观”的美誉。

当地人爱这座桥,自清雍正八年起,便在桥西建起桥门、桥亭,派专人守护万福桥。1944年,国民党政府为阻止日军入侵,曾派飞机轰炸万福桥;抗战胜利之后,万福桥立马启动修复,1946年便恢复通车。每逢汛期,当地村民都会自发对古桥进行巡视,发现情况即向有关部门反映,并组织村民自行修复。

2001年,村民们又捐资在桥西头建起洙津渡楼,在桥东头建起楚南大观庙宇。这些地方均刻有捐款人名单,捐款金额多为一两百元,其中就有肖谷清的名字。

村民舍不得这座桥的心情,肖谷清明白。他见不得这么美的古桥被杂树喧宾夺主,早些天,他和另一个村民花了10天时间,将杂树砍尽。本已沉睡于历史深处的万福桥,再一次,清爽地出现在了世人面前。

两界桥 守护湘衡 守望乡愁

湘潭日报社全媒体记者 廖艳霞

两界桥旁古树环绕,景色宜人。(记者 罗韬 摄)

从湘潭市区出发,沿107国道来到湘潭“南大门”茶恩寺镇,在该镇东三村,一座看似普通的石拱桥横跨在向阳渠(当地也叫“湘衡渠”)之上。渠水清而浅,桥身庄重古朴,桥旁屹立着三棵古樟树,还有一座守护一方平安的古庙。

这就是湘潭最南边的古桥——两界桥。

两界桥的本意是古代湘潭县与衡山县的交界。桥所在的位置以前叫湘衡村,后与东山村、新月村合并为东三村,从湘衡村其名可见其地处位置的特殊性,以及湘潭与衡阳千丝万缕的联系。

对于两界桥的修建历史,当地年近百岁的村民也不知情,湘潭市文物专家盛兆华仔细观察后表示,这座桥是用花岗岩材料按传统方式砌成的单拱石拱桥。桥旁有古樟树、古庙,樟树上的“古树名木保护牌”显示:树龄281岁。在古代,桥、树、庙三者常有共生关系。因此,他推测两界桥至少有100年以上历史,极有可能始建于清朝乾隆年间。

“我9岁在桥下养鸭,桥上乘凉。”在家住桥边的村民刘新平的记忆中,两界桥是湘潭县和衡山县两地之间交通要道,朝南岳进香的人大多从这里往返,桥上人来人往,十分热闹。他的父母善于寻找商机,在桥边建房开了间小店。

刘新平对古桥流水有着深厚情缘,1993年从外地回潭后,在桥边重建新房。两界桥一直是他家进出的必经之地,桥上郁郁葱葱的古樟树成了他家的天然“空调”,桥下静谧的流水成了他家的天然“水缸”。

东三村党总支书记、村主任黄松彬告诉我们,以湘衡渠为界,渠北是湘潭市湘潭县,渠南是衡阳市衡山县,桥旁有界碑为证。这里是两地村民的商品集散地,大家在两界桥边不分彼此。他记得,上世纪80年代,她母亲也在桥上摆摊。每逢赶集日,两地村民在桥南衡山县福田乡马路市场聚集买卖。

随着交通飞速发展,两界桥已不再是交通要道,但对当地村民来说,站在这座有厚重底蕴的桥上,能看得见山,望得见水,记得住乡愁。他们便也不自主地保护起这桥,这树,这水,这山。

2011年,桥南衡山一侧的古庙尖山神王庙重修时,刘新平在两界桥石阶上加铺钢筋水泥,桥身加装不锈钢扶栏,使两界桥更加坚固,可供小型三轮车过往。细心的刘新平观察到,古樟树根系发达,方圆五六十米都能找到它的根,他便不时将渠两侧的古樟根系扶正、修整。这些根也长成了一排排守护在渠两侧的大树,特别苍翠。

走在古桥上,我们看到,石头上的锥凿痕迹已模糊。然而,经过改造的古桥,在笼盖四野的古樟映衬下,仍焕发出勃勃生机。只见樟树上藤蔓缠绕,挂满密密麻麻的绿果。“这里环境优美,空气清新,白天白鹭成群,晚上凉风习习,成了两地民众的纳凉交往胜地。”刘新平告诉我们,夏天每晚都有几十个村民在桥上乘凉、闲聊、吹乐器,好不惬意。

石枧桥 将军故垒 繁华已逝

湘潭日报社全媒体记者 廖艳霞

重建拓宽后的石枧桥。(记者 罗韬 摄)

在湘潭县易俗河镇水竹村与安联村之间,有新老两座石枧桥。老桥在紫荆河上,新桥在向东渠上,两者仅50米之隔。石枧老桥就是静默在湘潭最东边的古桥,这里曾是易俗河通往株洲的必经之地,明代将军刘答海曾在此驻屯。

石枧老桥形如著名的赵州桥,是一座跨水单拱石桥,桥头近岸处各有两个小桥洞,用麻石铺建而成。湘潭市文物专家盛兆华判断,石枧桥至少修建于清代。这座古桥因饱受洪水冲击,几经修葺后,仍无法满足当地居民的需求,1972年,石枧老桥用原材料重修加宽,与新桥同期投入使用。

81岁的村民郭仁斌家与石枧老桥相隔数百米。他记得小时候,家门前小道曾被称为莲花街,街上铺满了青石和麻石,通往石枧古桥。“桥上湘潭、株洲、衡阳三地人潮川流不息,紫荆河上船只来来往往,热闹繁华。”郭仁斌介绍,当地曾有4家烧石灰窑的企业,企业所需的燃料煤和成品石灰走水运运输,每天都有船只在紫荆河上穿梭,船上的人都到当地买菜。他儿时经常踩着高跷走在石枧桥上看风景,长大后,他为船只、车辆卸货赚些小费。“有时候一天能赚一块钱,可以买两斤肉。”郭仁斌说,四面八方的人都来这里找活,绝不会落空。

这里地理位置重要,经济繁华,明代大将军刘答海曾在此驻军。刘答海是明初武将,河北河涧人,封昭毅将军。明成祖永乐二年,他屯驻长沙卫湘潭前所,就是现在的水竹村。湘潭水竹湾刘氏族谱记载,刘大将军墓就在石枧桥上董水塘侧珠形山上。

人世沧桑,山河改易。如今,当地很多年轻人对这座古桥知之甚少,紫荆河经改造后,河水日益枯竭。横亘其上的石枧老桥,只能默默地注视着桥北金霞山下连片屋宇,桥南武广二环路上车如流水。

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