1934年,德国首次尝试标准化德国国防军装备的各种车辆。从此,军用越野车以民用汽车为基础进行了开发和改造。军用车辆的设计不仅从设计角度,而且从实际使用角度全面考虑,注册为Kfz加序列号,表明了该车的战术和军事用途,从1到10是I.Pkw系列,全部是轻型人力运输车,从11到20是m.Pkw系列,区分了重型人力运输车。
L.Pkw是不区分型号和制造商的统一标准式车辆,但将根据制造商和民营型号采用不同的发动机,1936年以后,该车的发动机将由Stoewer (Stoewer)、BMW和Hannomag三家公司统一供应。采用Stoewer型号(Kfz 2)油罐润滑的AW2和R180W水冷四缸OHV汽油发动机,底盘由矩形截面框架、侧梁和底梁、发动机、变速器和车身带有斜梁的框架支撑,发动机罩可以用中心铰链两侧打开,通常车身两侧有两个卡扣锁盖。
参数:
型号:Kfz 2 (Stoewer 40)
动力:1台Stoewer AW2或RISOW 4缸OHV汽油发动机,输出力50发力
变速器:前进5段后退1段
规模:3.58米长,1.57米宽,2.21米高
重量:空中量1815公斤
轮胎:5.5018(公制单位)
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