打滴滴遭司机尾随 女子打滴滴遭司机尾随 监控显示：司机装作锻炼

2018年5月18日，昨天下午，有网友爆料称，自己被滴滴快车送回家后，被一名司机跟踪。从1分钟的监控视频中，可以清楚地看到，一名黑衣男子在跟踪一名雨伞使用者，并假装在锻炼。

司机跟着滴水

司机跟踪点滴的视频截图

目前当事人已经去派出所报案，希望不会有其他人遇到类似情况。

网友也发表了看法。有网友说:“现在的滴滴打车真是...很难说……”也有网友“黑车合法化”。

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滴滴求建议是否记录行程。专家:还不如装个摄像头

5月16日，滴滴宣布了骑行阶段的整改措施。

滴滴公布的三项搭便车整改措施包括:搭便车用户标签和车主评价功能均为线下。车主每次接单前都需要人脸识别，避免私下换账号的可能。停止接受从22: 00到6: 00的订单。如果服务时间会超过22点的订单，滴滴会给乘客和乘客都发安全提示。

一位顺风车主告诉《The Paper》记者，“我不是在网上开车，而是在路上接单，为了做伴，节省燃油成本。”另外，取消乘客评价内容后，如何辨别车上乘客的素质？另一个搭便车的人说，作为女司机，希望乘客也能使用自己真实的头像和性别，这样就可以自己接单了。

中国政法大学知识产权研究中心特别研究员李俊辉告诉《The Paper》，应该屏蔽或暂停可能指向用户隐私的标签等信息；但说到服务流程的评价，不涉及隐私，没必要下线。

李俊辉认为，上述整改措施有针对性地提高了水滴和风车的安全系数，但仍需要实际运行来评估是否足够。

另一种分析认为，对用户评价体系和个性标签的严格管理，会对滴滴顺丰之前提出的社交平台属性产生影响。

滴滴在全平台开展了整改工作:人车不匹配专项整改，司机必须进行人脸识别才能出车，并报奖；随着软件产品的升级，乘客可以一键拨打110、120、122和平台安全客服。

此外，滴滴承诺，在平台上发生交通事故、治安刑事案件、用户纠纷等，滴滴将主动承担应有的法律责任。并着手建立一个关爱基金来提供帮助和关爱。

上述除搭车外的整改措施将于5月31日前完成。

同时，滴滴公开征求意见:为了更有效地解决纠纷和安全问题，是否应该记录汽车的全程？

具体来说，滴滴首先明确告知用户，经用户授权后，记录使用汽车的全过程，方便纠纷时取证。相关记录数据会加密上传到服务器，保留72小时后会自动删除。

这引起了网友的热烈讨论。

有网友认为录音录像既能保护公司，又能保护乘客。“有一个乘客和一个人下单，两个人用车，车主按照后者收费，投诉后没有办法投诉。”也有网友表示，这样会使乘坐复杂化，降低车主的积极性，最后保留黑车。

李俊辉认为，装摄像头比在车上录音更逼真。司机和乘客发生冲突的时候，因为处于半私人或者封闭的空，双方实力相差很大。引入监督的关键点是让双方回归平等或权力平衡，使双方能够合理处理冲突。

李俊辉补充说，滴滴要识别大量每天以搭便车名义接单的车辆，让其成为合规的线上车辆。

盘古智库智慧城市委员会研究员马启基对《The Paper》表示，这个问题的背后是权利(隐私)与自由(安全)的权衡，以及整体福利与个人权利的权衡，体现了价值取向。

针对录音问题，斯坦福大学中国法律政策协会副会长潘友迪律师向《The Paper》表示，滴滴考虑了很多核心问题，但在执行层面仍存在合规风险。如果滴滴遇到录音信息泄露，是否应该承担责任；公安部门办理特殊案件时，平台可以不经双方同意就公开信息吗？此外，着陆前还需要更多细节，比如当乘客要求录音，司机拒绝时，是否可以取消行程。

马启基认为，在平台经济下，平台的定位、责任的边界、权力的授予，已经不能依靠个案的整改和企业的自律，必须进行更加深刻的调整。

潘友迪指出，对于隐私和自由的界限，平台要明确信息收集的意义和目的，在用户隐私和平台业务发展之间找到合适的平衡点。