临桂新区 桂林临桂区未来发展如何？

在评论桂林临桂的发展前景之前，我们可以通过两个案例来更好地了解发展。

首先在首页，我们来看看离桂林最近的柳州。柳州新区是刘冬新区，与老城区隔着一座桥。从老区到新区一路都是高架桥，小区不碎空白。可以说新老城区

没有任何孤独感。同时，柳州新区建设是为了新工厂、新产业的扩张和迁移。换句话说，老城区容纳不下人口和工业，然后新区发展。

第二个城市是广州，更强大。不仅仅是发展新区，因为经济和人口的快速发展，已经开始吞并周边城市。

广佛市是最典型的发展案例。现在两个城市除了名字和行政区划，几乎没有什么区别。很多广州市民会下班后去佛山吃饭或者熬夜然后回广州，比来广州还要方便。住在佛山，每天去广州上班的人不在少数。

从以上两个城市可以看出并总结出以下问题。首先，新区的发展首先是人口增长。二是经济增长的需求，急需向外扩张。第三，旧区和新区要无缝衔接，不要有隔离感。

现在反过来分析桂林临桂新区，就很清楚了。

首先，我们来看看桂林的人口。桂林虽然是一个流动人口较多的旅游城市，但确实是一个典型的人口输出城市。很好理解，从他们孩子在北京上海打工的骄傲故事就能看出来。你为什么骄傲？因为在这些城市做基层员工可能比在桂林做高级领导付出的多。所以桂林的人外流很大。那么新区建立所需的人口从哪里来呢？！靠北方人买房？但是大多数人买了就不活了，即使活了也没有足够的工作让他们活。不可能人人卖房，也不可能发展成北海。现在北海最豪华的别墅还是空！

从老城区吸引呢？如果把人从七星区和秀峰区引到临桂，七星区和秀峰区的人口流失应该往哪里补？除了自然增长，增加人口最重要的途径就是经济的快速发展，这也是我们接下来要讨论的。

经济的快速发展是促进城市向外扩张的最强大引擎，也是促进人口增长的最有效途径。因为经济越发达，能提供的工作越多，生活越好，流动人口自然就越多。

经济发展比较一般。其实直截了当的说有多少企业多少公司，落在个人身上能提供多少工作岗位。在临桂，除了开发商和施工的需要，还能提供什么工作？在临桂工作已经被自己消化了，更别说外来人口了。

桂林本身属于旅游城市，旅游业作为主要产业在临桂很难发展。游客到了桂林，不会停留在市区，大部分会直奔县城风景。临桂能创造出什么样的IP来和阳朔龙胜这样的老景点竞争？

然而，桂林的工业发展受到许多限制。为了离开青山绿水，如何找到平衡本身就是一个大问题，企业必须时刻照顾自己的经济利益。没有哪个企业会免费赠送。

而第三点是城市之间的隔离感。临桂和古城之间能说些什么？估计没人能说出来。临桂的清河美浜和金水路之间什么都没有，目前还是空白色，除了山，是田野和村庄，两个城区之前都有明显的断层。

往返新老城区前的时间成本是两个小时，很不方便。目前云轨只是一个桥墩，就算修了也只是连接某个汽车城和一院两馆，没有办法承载新老城市的高速通道的功能。