马鞍山王炸 大建设“织密” 出行路网！合肥“十三五”期间建成160公里城市快速路

五年来，合肥建设总投资达到2612亿元，一大批重大工程相继竣工。“高速一体化”城市道路网进一步完善，城市交通可达性显著提高。近日，记者从“美丽合肥十三五成就之旅”系列新闻发布会上了解到，“十三五”是我市城乡建设全面实现高质量发展的五年期，居民周围的城乡面貌发生了巨大变化。外观:现代都市圈之间的格局空基本形成城市的发展，从成长开始。如今，合肥的城市建设已经进入大城市时代，成为新的一线城市。合肥作为“城市引领者”，从数量扩张到功能不断完善、自我修养不断提高，综合承载能力显著提升，不断满足人民群众对美好生活的需求...“1331”城市空发展战略和主体功能区战略加快推进，城市空有序扩张，城镇化水平稳步提高。城市建成区面积从403平方公里扩大到487平方公里，城市常住人口从335万增加到420万，城市化率从70.4%增加到76.33%。多中心、多层次、多节点的现代都市圈格局空基本形成，长风、庐江、巢湖副中心功能加快完善，肥东、肥西进一步融入主城区，公共事业保障能力稳步提升，人民工作生活更加保障。完成三水厂搬迁、北城液化天然气应急调峰气源、环城高压管道、滨湖区域能源工程等一批重点工程。“水、气、热”供应稳定。“十三五”期间，全市年供水量从4.62亿立方米增加到6.15亿立方米，年均增长7.4%；年供气量从5.23亿立方米增加到9.89亿立方米，年均增长17.3%；全年供热从396.63万吨增加到465.79万吨，年均增长4.1%。出行:合肥建成区路网密度从修路架桥到地铁轰鸣，大幅增加。“十三五”期间，合肥市版图不断扩大，市内外路网迅速扩大，辐射驱动力明显增强。轨道交通进入网络化运营时代。1号线、2号线、3号线、5号线南段相继竣工，4号线实现了“隧道贯通”。到2020年，运营里程将达到115公里，实现“四线开通运营，多线开工建设”的蓬勃局面。城市路网密度不断提高，建成上海路、铜陵路高架北延、阜阳北路高架北延、玉溪路高架东延、郎溪路、房星大道等160公里城市快速路，和平路、大中路、西游路、兴业大道等一批主次干道相继通车。城市道路长度达到3029.07公里，累计增长37.3%。城市建成区路网密度增加到5.95公里/平方公里，累计增长18.1%。“高速一体化”的城市道路网进一步完善。针对市民出行的痛点和难点，破路和拥堵点治理取得显著成效。其中天鹅湖隧道下开怀宁路、杨过路、广德路等20个项目。开工建设，组织开展“我提治堵方案”活动，有效改造了32个群众反映强烈的长期“堵点”，交通效率明显提高。公共停车场和充电桩建设继续推进，建成公共停车泊位3.2万多个，充电桩5万多个。宜居:南淝河141.3公里河道清淤宜居，是一个城市的基础。近年来，合肥的城市建设不断追求与自然和谐共处。作为合肥的母亲河，南淝河国检断面稳定达标，国控断面化学需氧量、氨氮、总磷平均浓度比2015年分别下降14%、73.26%和58%。南淝河主要支流141.3公里河道疏浚完成，逐步实现“岸清、景美”。此外，住房和城乡建设部认定的9个黑臭水体实现了“长效清理”，其中，疏风湾南湖黑臭水处理项目获得住房和城乡建设部“人居环境模范奖”。为了保护水环境，城市的污水处理能力不断提高。市区新建和改造污水处理厂13座，规模245.5万吨/日，比十二五末增加136万吨/日。完成雨污混合点4919个，老小区阳台排水问题620个，洗车行业排水问题705个整改。农村生活环境也在不断改善。巢湖市高哲镇、庐江县金牛镇、肥西县紫蓬镇、王松社区等6个乡镇建成，道路、管道、照明、绿化、水环境等基础设施水平全面提高，人居环境不断改善。房屋拆迁使城市不断更新，功能更加完善。近五年来，房屋拆迁总量达到8602.06万平方米，进一步优化了城市发展格局，刷新了合肥的价值。此外，实施天鹅湖等夜景照明，长江中路等精品道路升级改造，一仓里等小街小巷整治；整治疾病检查井36356口，重视人民群众对周围事物和脚下道路的关心，不断提高城市建设的温度，增强广大群众的获取感和幸福感。合肥报社全媒体记者吴奇