为了论生产数量,目前还没有坦克能在第二次世界大战中超过美国的M4“谢尔曼”重型坦克。

它不仅产量巨大,还衍生出了许多型号,会喷火,会扫雷,会架桥,甚至还能进行两栖攻击。它不是防护最好、速度最快的坦克,也没有顶级火力但对于美军来说,便于生产、造价低廉的它也许是最好的选择。

M4谢尔曼中型坦克

不中用的M3

提起M4“谢尔曼”中型坦克,不得不先 说说它的前辈M3“格兰特”中型坦克。

美国M3格兰特中型坦克

早在20世纪30年代,纳粹德国开始 打造它的铁甲军团的时候,美军高层也认 为坦克将在未来的战争中发挥巨大的作 用,所以启动了新型坦克的研制计划。1941 年3月,装有一门37毫米炮塔式火炮和一 门75毫米驮载式火炮的M3“格兰特”中型 坦克正式装备美军。

M3坦克虽然长得威武,可是防御力很弱,而且火力也不怎么“给力”。更可怕的 是,该坦克一旦被敌方炮火击中,装甲板就 会瞬间崩裂,装甲板上的无数铆钉在冲击 力的作用下会横扫整个坦克舱,那场面和 用冲锋枪扫射坦克乘员别无二致!不过当 时美国制造不出更好的坦克,军方只得硬 着头皮使用了。

1941年11月,M3坦克远渡重洋,来到北非战场,协助英军发动“十字军行动”,然而M3坦克的表现让英军非常失望。威力不足的火炮、狭窄的空间和低下的防御力让坦克手怨声载道,英军愤怒地宣称:M3只能承担侦察任务,打仗绝对不行!这下美军可不高兴了,这明摆着就是“要饭吃还嫌馊”嘛。

见英军不要M3,美国又把M3坦克援助给了苏联,想从东方的坦克大国那里得到点积极的评价。可识货的苏军回答得更为干脆:美制的飞机、卡车有多少要多少,至于坦克嘛,还是我们自己生产吧!言外之意谁都懂—M3这破玩意儿还是你们自己留着玩吧!

两位盟友的质疑让美军将领们开始坐立不安了一M3坦克竟然如此差劲。他们强烈要求加速研发全新的中型坦克,这才有了M4“谢尔曼”坦克。

M4谢尔曼坦克内部图

凭借强大的工业生产能力,美国坦克 设计师仅用了一年的时间就推出了M4 “谢尔曼"坦克,这种中型坦克是M3坦克的升级版,它和M3坦克既有共同之处,又有所区别,无论是火力还是防御力都得到 了增强。

除了这些以外,“谢尔曼”最值得称赞 的还是它的机动性、可靠性和易生产性。它不但能保持较高的越野速度,还能通过许多德国坦克无法通行的复杂地段。更难得的是,“谢尔曼”坦克的动力系统非常可靠,连续行驶4000千米后才需要大修,而 且在野战工事里就可以完成,不用送到修 理厂。反观德军的“虎”式和“豹”式坦克,行 驶1000千米就必须大修一次,而且还必须返回后方工厂进行,出勤率远远低于“谢尔 曼”坦克。

此外,“谢尔曼"坦克还非常适合大量生产。这种坦克的零件全部制式化、规格 化,通用、福特、克莱勒斯这些汽车厂商只要一拿到图纸,就可以迅速大量生产。在整个二战期间,美国一共生产了4.9万辆“谢 尔曼”坦克,怪不得坦克设计师说:“我们打 赢了一场生产线上的战争,我们的产量比德国人的火力和装甲更有价值。”

先天不足

虽然“谢尔曼"是一种将防护、火力和机动性平衡得很好的坦克,但它的几大缺 陷让人头疼不已。

首先,它的75毫米坦克炮威力不太大,逊色于苏军T-34坦克的76.2毫米坦克炮,更不能和德军的88毫米坦克炮相 比。

其次,虽然它防御能力大大提升,可设计上的疏忽让它饱受非议。众所周知,坦克外形越高大,被炮弹击中的可能性就越大, 为了降低被击中的概率,就要尽量要设计得矮一些、窄一些。“谢尔曼"却是最好的 “反面教材",它的早期型号车高达到了 2.74米,晚期型号更是达到了3.4米,这让 它在战斗中毫无隐蔽性可言。

最后,“谢尔曼”不像T-34那样以柴油发动机作动力,而是选择了可靠性高但安全性差的汽油发动机。一旦坦克被击穿, 汽油发动机很容易着火,坦克乘员很难逃 生。美军士兵甚至调侃说:“一打就着,每打必着!“

群狼战术

“谢尔曼"坦克第一次大显身手是在北非战场。1942年6月,英军丢掉了北非重镇托布鲁克,美国总统罗斯福决定帮助盟友稳定局势,300辆崭新的“谢尔曼"坦克 和100门105毫米榴弹炮被送往北非。

1942年10月23日,英军以“谢尔曼” 坦克为先导,向德国非洲军团发起了进攻。 经过12个小时的苦战,英军在南北两线突 破了德军阵地,德军的111号和1V号坦克被摧毁了200余辆。实战证明,111号坦克和1V 号坦克无法抵挡“谢尔曼"坦克的冲击,无论是集团作战还是局部单挑,“谢尔曼"都不处于下风。

谢尔曼M4坦克

美军第一次大规模使用“谢尔曼"坦克 是在诺曼底登陆之后。随着时间的推移,美 军发现“谢尔曼”坦克只能和升级之后的IV 号坦克打个平手。在欧洲战场,有时倒霉的 “谢尔曼"坦克还会落到“虎欺豹虐”的悲剧境地。1945年3月,美军第3 装甲师的一个坦克营和一辆 “虎”式坦克在莱茵河畔相遇, 牙尖爪利的“老虎"身中47发炮弹却仍能坚持战斗,先后摧毁了美军17辆"谢尔曼"坦克 和8辆“潘兴"坦克,以至美军师长咬牙切齿地说:“那个东 西(虎式)干掉了我一个连!”

所以嘛,只要“谢尔曼"遇 到先进的“虎”式和“豹”式坦克,不是叫飞机叫大炮支援, 就是用数量来淹死它们。

曾经在北非扬威的谢尔曼坦克,在欧洲被德军笑称为免费送的打火机

二战德国虎式坦克

二战德国豹式坦克

驰骋太平洋

在太平洋战场上,日军对机械化战争毫无认识,虽然组建了4个所谓的“战车师团”,但是装备的坦克实在是“惨不忍 睹”。日军装备最多的是九五式坦克和九七式坦克,前者最大装甲厚度只有16毫 米,火炮为1门37毫米坦克炮;后者最大装甲厚度为33毫米,火炮口径也达到了47毫米,可防护性和火力仍然不如德军的111号坦克。就算是撞,它们也撞不过“谢 尔曼"啊!

1945年1月,日军战车第2师团在 菲律宾的马尼拉城下向美军“叫板",正愁 没有对手的“谢尔曼"坦克从容应战。双方激战两个月后,203辆九七式坦克和19辆九五式坦克被“谢尔曼"摧毁,整个战车第2师团也彻底从日军中消失。而美军只损失了40多辆坦克,其中完全无法修复的只有1/4。

日本九五式坦克

日本九七式坦克

在接下来的硫磺岛战役中,美国海军陆战队又赋予了“谢尔曼”新的任务他们给“谢尔曼"装上车载火焰喷射器,遇到日军死守的碉堡,就用火焰将其烧毁。 这种战术杀伤效果明显,而且可以有效地保护己方士兵,又为“谢尔曼”增添了一笔 功劳。

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