长安CS15作为家庭入门SUV车型,尺寸不是很大,但能满足刚出来的上班族的需求,价格上比较经济,目前制造商地图售价在6.19-7.69万韩元之间。一共推出了3种车型,动力上统一方案,1.5L自然吸气发动机,作为专业车评人,最近体验了2021年1.5L自动进取型长安CS15作为试驾,定位为家庭中配车型,车辆提供3年或10万公里质量保证服务。下面从多个角度具体谈谈。(大卫亚设)。
从外形上看,脸部是以典型的家庭风格设计的,前格栅是用折翼处理的,内部配有多种长度不同的银色装饰。进气格栅和灯光组之间的交互,灯光组内部集成了卤素远光源和日间行车灯,功能上支持自动前照灯和高度调节。线条草图比较清爽,底部配有黑色保护板,因此不提供雾灯组。
作为小型SUV,长安CS15从侧面来看比较精巧,长宽分别为413517401630毫米,车身托架为2520毫米,看起来比较灵活,车辆重量为1.235吨。腰线笔直光滑,屋顶采用悬浮式设计,为了提高实用性,与行李架一起采用银色黑色双色处理,有时尚的元素。地板提供16英寸铝合金轮毂,尺寸不太大,非常适合车身。
从尾部看,尾灯组中间用黑色铬装饰连接,灯亮后立体感很好。可以看到鱼翅天线和扰流板中间的刹车灯。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)底部看起来清爽的银色保护板,加上排气口是隐藏的设计,毕竟位置上不是性能差。(威廉莎士比亚(Wind Summer))行李箱容量不大。开放后一般状态只有230L,平时长跑如果不使用行李架,后座可以倒放,最高可扩展到1100L。(大卫亚设)。
长安CS15虽然是入门SUV,但进入车内也不会太便宜,但形成得比较朴素,中央控制区向主驾驶位置倾斜,车内提供内置中央控制屏幕,虽然只有7英寸,但总比没有强。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),LATE)从左边看,仪表区域是组合式设计,直接前面提供塑料多功能方向盘,可以上下调节,让您感到舒适。头顶搭配单一天窗,全景天窗虽然不透明,但至少不会感到憋闷。
织物座椅摸起来质感一般,但是内部填充物不硬,长距离行驶的舒适度还不错。主驾驶可以调节到前后高低和靠背角度等多个角度。我身高1米78,从空间上看,主驾驶位调整到最低状态,头部空间在三根手指以下,不要太闷,坐在后腿空间比较一般。坐直的话,基本上在前排座位旁边。(大卫亚设)。
从动力上看,长安CS15与1.5L自然吸气发动机一起,是以家用为主的车,最大马力可以达到107匹,但反而绰绰有余。最大功率为145N m,每天加92次汽油即可。从驾驶感觉来看,起步可能会有一些牵引,加速过程中会有一些延迟感,用力踩油门后需要一定的反应时间。一开始会觉得不舒服,习惯后没有太大问题。由于车身小,驾驶较为灵活,方向基本没有虚假现象,平时倒车停车方便,本身提供倒车影像和定速巡航功能。(大卫亚设)。
最后,长安CS15作为入门级车,动力不是很强,但满足日常城市通勤没有问题。也就是说,车内隔音比较一般。从经济角度来看,NEDC 100公里的综合油耗为6.6L,日常维护费用并不贵。按6万公里计算,大约需要6102元。
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