很多电动自行车车主在路上走着走着，担心车没电，也找不到充电的地方。(莎士比亚)。
如果能像手机那样，有“充电宝”随时补给电量，那就方便了。让市民惊喜的是，目前南宁街头出现了电动自行车智能换电柜，专门给电动自行车提供“续电”服务，以换代充。记者了解到，这样的电动自行车“充电宝”将会在南宁推广，随着普及力度的加大，车主们将享受到更加便利的充电体验。南宁街头出现的智能换电柜。
据了解，目前，南宁市电动自行车保有量已经超过350万辆。电动自行车发展势头迅猛，一方面给人们的生产生活带来了极大便利；另一方面也给交通秩序、公共安全带来隐患，尤其是“进楼入户”乱充电行为存在巨大的火灾隐患，涉及电动自行车的火灾事故时有发生。
对于大多数车主而言，电动自行车确实存在充电难问题，即便很多小区安装了充电桩，但遇上充电高峰仍是“僧多粥少”。
在今年的广西两会上，人大代表俞剑提出支持两轮换电能源网络建设，推动电动自行车“以换代充”的建议。值得注意的是，俞剑的提议将在公共场合普及的共享助力车“换电”模式引入到家用两轮电动自行车上，给出了解决问题的方案。即只需要将充好电的电池放入换电柜中，市民便可以自行给自己的电动自行车更换电池，就像一个大号的充电宝，通过用户扫码完成电池的借、还。
记者了解到，目前国内已诞生数十家电动自行车换电运营企业，运营范围涵盖一、二、三线城市，其中就包括南宁。近日，有南宁市民留意到，电动自行车“充电宝”已现身街头。记者从运营企业了解到，这样的智能换电柜专为电动自行车提供服务，以换代充，即车主只需将充好电的电池放入换电柜中，便可以自行给自己的电动自行车更换电池，就像一个大号的充电宝，通过用户扫码完成电池的借、还。
据介绍，这样的电动自行车智能换电柜在上海等城市已经运营比较成熟，目前在南宁属于刚起步阶段。“以换代充”的模式，在一定程度上改变了人们对于电动自行车充电的传统认识，“平时电动自行车充电需要几个小时，现在只要几十秒就可以全部完成，换电柜解决了以前需要长时间充电的问题，非常方便。”智能换电柜运营企业负责人表示，尽管是新事物，很多细节还需要不断磨合和完善，但相信随着推广力度不断加大，在不久的将来，车主们会逐渐接受甚至享受如此便利的充电体验。
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