【啊车网新车试驾】同样是法国汽车工厂，与PSA集团的双雄标致/雪铁龙相比，雷诺在中国市场落后太多。

国产化迟迟无法落实固然是原因之一——自从多年前三江雷诺不成功的尝试之后，雷诺在国产化的进程中便一直没有成果，直到今年年初才与东风汽车达成合作意向，真的是“起大早赶晚集”，一直以进口引入让其缺乏价格优势。

除此之外，雷诺自身产品趋向“过于另类”与“过于平淡”两个极端的特性也让其很难为中国消费者所接收。除了科雷傲趁着SUV市场的热潮尚有不错的市场表现之外，雷诺其他车型在华的市场表现可谓乏善可陈。

似乎雷诺也不甘于现状，进入2014年以来，它们在华动作连连，宣布国产计划、引进性能钢炮梅甘娜RS等等，都显示出雷诺希望在华重新振作的决心，而全新风朗也是雷诺今年的动作之一。

一图读懂雷诺新风朗

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