滴滴快车怎么导航地图？总结很全面速看!地图行业又添新玩家，滴滴上线地图功能，与高德一战不可避免？

作为国内互联网约车市场的领头羊，——滴滴可以说是2020年的大作，涉足货运行业，此后推出了“跑腿服务”、“花猪出租车”、“蔬菜拼车”等新业务，最近滴滴又有了新的动向。

最近的报道称，滴滴出行推出了自己的研究指导工作“滴滴指导”。

据了解，当使用滴滴出行6.0版本时，点击页面中的“导航”就能看到带有“滴滴地图”标识的地图；从具体使用情况来看，与其他同类导航在部分功能上很相似，都有着探路功能和三条规划路线供用户选择，不过在道路展示与标注上则有着细微的不同；不过这个功能还没有推广到全国，仅在深圳、成都等十余座城市上线，而且目前滴滴导航功能仅在司机端应用，并不对外开放。

看来，能擢取巨大流量的“地图”业务，如今又来了一位新玩家。不过提及地图业务相信大家首先想到的就是高德地图或百度地图，毕竟这两大平台占据地图导航前列。根据行业分析机构QuestMobile于今年7月发布的《中国移动互联网2020半年大报告》，高德月活超5.3亿，百度地图的月活也已破4亿；而按照目前我国网民规模已达9.04亿，手机网民规模为8.97亿的数据来看，也从侧面说明了高德与百度地图在行业中所占据的优势。

还需要说明的是，地图不同于其他互联网服务，就拿我们自己来说，在手机中通常会安装一到两个同类型的APP来满足日常需求，在不同的环境下换着用，而这也使这个行业的竞争变得格外激烈；同时，经过多年的深耕，该行业的两大翘楚高德和百度都为自家打下了扎实的江山，不少平台都会选择直接与他们合作。由此来看，滴滴杀入“高门槛”的地图业务，实在有些费力不讨好。

那么问题来了，深知地图业务不是一块好啃的骨头，滴滴为何还要去做呢？事实上，早在2016年，滴滴就成立了一家地图公司，而且在2017年就获得了“互联网地图服务”资质，而以滴滴目前的用户数据，将地图和导航都掌握在自己手中，显然能打造出较完整的出行闭环。

同时，滴滴开始地图布局，其实还与无人驾驶息息相关。据悉，滴滴目前已经确认有意争夺自动驾驶领域的头部梯队交椅，前段时间，滴滴就曾在上海召开了无人驾驶首秀，从直播的效果来看可谓非常成功。因此，对于滴滴来说，要想在无人驾驶上有所作为，像地图这类如此重要的基础数据，自然要掌握在自己手中。

作为不赚钱而且对于新手并不友好的地图业务，滴滴入局能创造出新的故事吗？与该行业的两位翘楚相比，滴滴地图仍然存在着不小的差距，通过同一位置默认的地图对比，滴滴地图在各街道的显示数量上明显要比高德地图少，有些地方甚至还没有显示道路；当然，我想滴滴为了巩固原本的出行业务，以及在无人驾驶大展拳脚，之后将会投入更多的资源去开发“精准地图”，实现无人驾驶网约车的商业化和滴滴出行的精准化。

总而言之，目前的滴滴地图在体验和精准度上还与两大地图巨头存在巨大差距，但值得肯定的是，滴滴开始地图布局，意味着滴滴希望给使用出行业务的司机和用户带来更大的方便，从而实现真正意义上的“滴滴出行”。

那么，你对此有何看法呢？