坦克世界法系怎么发展？总结很全面速看!「关于坦克世界的杂谈」九级天梯榜，堂堂出炉

上次很生气，结束了10级梯子，得到了这样的反馈

首先感谢大家的爱。

接下来是.

我真的不想做这一切.上次写十级梯子目录的时候，我把自己完全变成了傻瓜。

但是最后我做出了违背我意愿的决定。

你们要的九级天梯榜，我就放在这里了。

当我写完之后已经是一个月之后了。

这段时间，我的病愈发严重，直到最后稍微克服了一段时间，最终水完了这篇文章。

值得庆幸的是，我没有被这个病折磨到痛不欲生，

因为我得的是“拖延症”。

（笑）

期间遭受了一些变故……所以……

1.0的机体，终究被摧毁了。

被摧毁的机体无法再用，所以……我重新制造了一个新的机体。

我称之为，2.0。

2.0机体的诞生，继承的只有精神。

我也有想过另寻他路，但是我知道，除非真的到了最后一刻，否则我不会脱离这个战场。

那么，我来了，经过短暂的绝望与沉睡，我提取出了旧机体最后的火种，

让这最后的火种，成为新机体启动的雷声！

我给出的结果

和之前的十级天梯榜差不多，虽说数量没那么多了，但是随着近年来九级强度过分的家伙逐渐变多，异军突起之事层出不穷，实际上排起来是要比十级天梯榜要难很多的。

不过各梯队差距实际上没有十级梯队差距那么大，除了末尾的两支梯队的可玩性极差，剩下的都是值得一提的东西。

那么榜单大概是这样的：

	LT	MT	HT	TD	SPG
T0	EBR 90	55A	概念1B

	LT	MT	HT	TD	SPG
T1	54轻	Kpz 50t	杠八	95
		E50	四棍	263
			征服者
			1951

	LT	MT	HT	TD	SPG
T2	1390	54	Vz51	四运	5355
	49	430	埃米尔2	T30
	3301	先进4	AE1	康威
		儿童节	75	土龟
		小巴顿	双管-3	小福
		16	705
		豹原
		标准B

	LT	MT	HT	TD	SPG
T3	RU豹	坤坤	257	91PT	212
	132A	撤硕59	龙娘	1030	虎炮
		斯柯达	50TP	王三哥
		30原	PC50
		小查	M103
			54E1

	LT	MT	HT	TD	SPG
T4		430II	大头	猎虎	查一炮
		百7	鼠原	704	3805

	LT	MT	HT	TD	SPG
T5		WZ120	50120	120哥
			四重
			小老鼠

嘛，总结出来的结果大概是这样的：

一神二魔，三霸四王，五大废物，百家争鸣。

问题不大的会用白字，然后根据梯队不同使用不同的背景色！

问题较大的会用黑字，然后根据梯队不同使用不同的背景色！

与之前的十级榜单不一样的地方在于——同车型同梯队内强度差距极小，故同车型同梯队内为乱序排行，即：同车型同梯队内不存在强度高低差分，只存在优劣势或定位差分。

T0梯队

一个堪称王者云集的梯队，代表着这个等级的车型锁能做到的最超模的结果，是真正的顶点，甚至能与不少十级车一决高下。

LT：

潘哈德EBR 90

关于他为什么那么强实际上是老生常谈的话题，他的强大其实就体现在“轮式”这一点上，在WOT，“轮式”代表着无与伦比的机动，这个无与伦比的机动包含了傲人的速度以及更加不要脸的履带系数，与之固定搭配的是极其强悍的三扩系数与优秀至极的缩圈速度，还有一手强大隐蔽做支撑，装甲不是问题因为大家都有这个问题，视野不是问题因为自己完全有资本与敌人拉近拉远，“轮式”实际上代表的是“唯一的主动侦查者”，也是轻坦当中“唯一的主动权掌握者”，作为唯一的存在，他自然能登顶九级T0，他自然能傲视群雄，“一览众山小”，虽说轮式的存在是一个错误，但是这个错误是对WG而言的，而不是对他自身而言的。

MT：

T-55A

九级中坦三霸主之一，三霸主之中的东德代表，标准的9.5级中坦，足以撼天动地的东德男儿将为德系赢得荣耀，以全能性著称的苏联之躯赋予了他优秀的射速、穿深、隐蔽与不错的装甲与机动，以精准度著称的德国之魂赋予了他恐怖的三扩、精度与缩圈速度，两样美好的事物结合在一起，就是进可操盘全局退可火力全开的真正意义上的全能型中坦，他的短板只有一个，那就是俯角，但是这个问题并不只有他一个人有，那么除去这一点，剩下的地方有什么能被称作是短板的吗？没有，完全没有，我可以保证，现在的他，是最完美的德系中坦，甚至可以算是坦克世界里最优秀的T系列，没有之一，没有之一，没有之一！

HT：

概念1B

这是我见过最离谱的九级重坦了，别人家的大俯角重坦也就是头壳硬，这家伙几乎没有头壳！整个脸的正面占最大面积的是炮盾！不如说炮盾覆盖了除了指挥塔以外的任何一处地方，我一直以为这种设计在坦克世界算是反常规的，是不应该出现的，但是事实就是他出现了，我原以为这种设计应该给一个至少大口径可以碾压的侧面，但是这家伙的炮塔侧面厚度是110mm，大口径火炮的AP都只有少数人能做到双碾，没人能三碾，更何况他的俯角是10度，而且还有非常大的首上倾角，这下就不好玩了，你这东西我觉得放十级都不是什么问题，当然了，这东西得在九级，所以结果是什么？结果就是这东西的穿深并不是十级水准，火控也不是十级水准，但是在九级完全够用，他这110mm炮咋能整出120mm炮的效果我至今仍蒙在鼓里，其他的嘛，比如说他的机动，你看着他的速度和履带系数觉得一般，实际上他有着放在中坦当中都算优秀的强劲推重比，以及一个与高速重坦同一级别的转向，嗯，我想想，机动表现是缺少极速的高速重坦，有卓越的卖头能力，除了平地无掩体对撸这种并不会被当作短板的短板以外没有其他的什么短板……这不就是九级的秃酋？如此强大的存在，使得他最终成为了九级重坦四天王之一，成功完成了“四天王有五个人不是常识吗”的成就，不仅如此，他还成功超越了原来的四天王，在数据大膨胀时代末期的今天，他是仅存的硕果之一，他用他的实际行动告诉我们，只要是奖励车，都可以做到如此不要脸，无论是数据表现还是模型表现。

T1梯队

一个强者如云的梯队，他们的实力都是同车型当中数一数二的存在，但是他们不会超模到T0梯队的程度，本质上算是“优秀的九级车”而不是“一般的十级车”。

LT：

T-54轻型

他或许应该是一辆中坦，因为他有着苏系中坦的吨位与装甲，还有一门和八级中坦无异的100炮，但是他是一辆轻坦，不仅仅是极其恐怖而丝滑的机动，他还有着中坦们想都不敢想的堪称21世纪产火控计算机级别的三扩，更何况苏系MT与LT与生俱来的优秀隐蔽，要机动有机动要火控有火控，炮不拉胯装甲还棒，这才是理想中的“打着轻坦标的小中坦”，完美兼顾轻坦与中坦的职能，真要说他的问题的话，也就两个，一个就是轻坦本质导致他真的不能去硬怼十级中坦或者像是一些重甲战车，另一个就是老生常谈的俯角，搭配上他这个其实比中坦并没小多少的身子确实有一点儿不行，但是他真的很强，强到那种，只有拿出轮式这种外星科技才有可能对付得了的那种程度，放在T1，我觉得实至名归。

MT：

50吨主战坦克

九级中坦三霸主之一，也是三霸主当中的西德代表，我觉得他这个名字真的是翻译的相当贴切，不仅名字是MBT，他本身的表现也像个MBT，简单地说就是“啥都行”，除了DPM没有短板，没有短板！要装甲有装甲要隐蔽有隐蔽要视野有视野要机动有机动，伤害还算够穿深可以用，火控也没说大家说的真的惨到那种程度，不过这辆车专精于前线主力对抗，准确的说是MT前线主力对抗，如果非要说他有缺点的话，那他的缺点可能就是不够顶尖导致对付十级车的时候不是很给力吧。

E-50

九级中坦三霸主之一，也是三霸主当中的德三代表，他是组成德系MT制霸九级阶层的第一部分，纵使风云变幻，他依旧是九级中坦三霸主当中的其一，没人能真正将他替代，他是九级支援型MT当中的王者，优秀的单发伤害搭配优秀的精度与缩圈速度，再加上弹速的加持，使得他输出起来得心应手，然而作为支援型MT多少会有一些短板，他的短板就是隐蔽以及那个并没有优秀到超越战后水准的机动，然而他还是配得上三霸主的位置，他的机动并不是完全没救，矛盾的数据和配件2.0反而给了他救赎的机会让原本能正常发挥的他变得更好，他的隐蔽才是真正救不了的数据，作为补偿，他的防护能力成为了九级MT当中名列前茅的存在，他同样是高泛用性的支援型中坦，有人说，啥都能干的中坦那就是啥都不能干，很可惜并不是这样的，因为只要你足够优秀，只要你能保证就算有短板也不是独有短板，那么你的全能就是真正意义上的全能，为什么三霸主是三霸主，他们就是赢在什么都能干，而且是那种“只有别人看我的眼色，没有我低声下气”的全能，只有他们选择主职的时候，没有别人要求他替补的时候！

HT：

T-10

九级重坦四天王之一，我甚至可以说这是九级最优秀的突击重坦，优秀的机动搭配苏系最棒的122炮，他还有一手正常的精度和正常的三扩让他不会被嫌弃，视野方面也摒弃了苏系重坦的睁眼瞎，防护方面则采用了重点防护，着重于炮塔，虽说这样的他并不像是个真正的重坦，因为他的车体防护并不给力，但是，说真的，你很难在九级找到一辆能完美兼容中坦的控局能力与重坦的统治力的突击重坦，而他就是那个唯一的选择，他可他以做到的事情太多了，非要说他有问题的话，那也就是对不熟悉中坦和重坦的玩家不友好吧，毕竟他并不是完全的中坦或者完全的重坦，他是一个有掌控能力的多面手，还是那种就算有短板也不是独有短板的多面手。

WZ111 I-IV

九级重坦四天王之一，他算是贯彻了突击重坦这一名号了，真的就是着重于做重坦的事情整重坦的突击，优秀的火力搭配正常的三扩，机动则撑到同级重坦当中的上游水平，他的存在意义就是尽快短兵相接，然后见一个揍一个，直接把一条线干穿，只不过这样的他并不是完美的，他的装甲并不是很好，这使得他更需要队友的扶持，但是不可否认的是，他是同级重坦当中将火力与机动完美兼容而且都发挥到相对极致的存在，这样的搭配还不会让他拥有独有短板。

征服者

九级重坦四天王之一，九级重坦当中少有的完全体能和十级打个有来有回的存在，他的强大来源于两点，一是连十级重坦看了都啧啧称奇的强大火控，二是放在十级重坦当中都算是名列前茅的炮塔防护和俯角，其实这一条线都是卖头对炮这么个玩法，但是这种特色现在是站在潮流前列的存在，更何况他能做到铁头和优秀火控二者兼有的梦幻搭配，主炮也是十级同款，这明摆着就是把十级模板随机抽取两组数据锉到九级平均水平再放进九级，标准的9.5级水平，非要说他的短板的话也不是没有，但是问题就在于，那个机动也不是最差的啊，那个车体防护同样也不是最差的啊，除了这俩还有啥问题吗？

AMX M4 1951

九级重坦四天王之一，这个就是真正意义上的9.5级模板了，你要找一辆标准且优秀的九级重坦，那必然是他，火力可观，火控可以接受，机动十分标准，防护是最理想的正面重点防护，有人说他是一辆卖头车，其实不然，卖头只是其中一种功能，请不要忽视他的防护设计，他是直接将整个正面作为防护重点的，不只是头，车体正面也能用，就像不少防御型重坦一样对车体防护有所强化，他的主炮在九级重坦当中是够用的，机动也不是传统的防御型重坦那种让人看不下去的机动，某种程度上来说，他算是九级重坦当中少有的六边形战士，只要你拿他去当常规的重坦，该伸缩伸缩该输出输出，那他就是最棒的九级重坦，这么一想，他似乎是九级T1阶层当中对玩家最友好的重坦了，因为他真的是那种简单到记住一个“正面对敌”就能用好的存在。

TD：

T95

九级坦歼双魔王之一，坦歼当中少有的统治力极高的存在，甚至可以让重坦都为其避让的那种，火力与防护的双重极致在他身上得到了完美的结合，除了没炮塔和机动过差，他就是前线人当中做到了最佳搭配的存在，按理说他应该在机动之外还应该有一些限制，但是嘛，实际上能造成限制的只有俯角，剩下的东西呢？按理说应该来两刀的三扩、精度和缩圈速度都处于正常范围，隐蔽也因为他的身高而得到了救赎，视野又没有打折过，非要说机动和射界，其实这样的问题也不是他一个人有，但是火力和防护这两点，九级坦歼当中无人能出其右。

263工程

九级坦歼双魔王之一，从十级下放到九级虽然锉掉了不少东西，但是本质没有变，不如说，有很多并没有摆在明面上的东西那是连动都没有动过直接扔到九级，就比如说他的那个堪称九级坦歼最强三扩与优秀的缩圈速度，比如说他的那个看了会让人感到十分迷惑的澎湃动力，一坨六十吨级的玩意儿跑出了高速重坦的水准，还能有着防御重坦都不一定有的火控，你说这是有代价的，那么代价是什么？代价是没有炮塔，代价是穿深不够高，代价是俯角不够好，代价是视野很差，哦，就这？然后就没了？然后你还继续给他一个比一些黑枪TD还要好的隐蔽？我想问一下白毛子你们在想什么东西？你说他那装甲是砍过的我真的是不信的，这身装甲依旧是除了弱点都是禁区，高速、重甲、优质火控的坦歼，你直接说你是一辆除了没有头剩下要啥有啥的九级重坦算了。

T2梯队

多少都有可圈可点之处的家伙所组成的梯队，他们各有各的特色，而他们的特色也是他们唯一的生存手段，值得庆幸的是他们的特色受限并不严重，在特色所适应的环境下他们能冲击T1，在九级，这样的车子并不少，非要揪他们的问题的话，那就是强度还不够拔尖吧，至少对于现在的九级来说，不过我觉得他们都很好，他们才是正常的，比他们低或者比他们高，那才是有问题的东西。

LT：

AMX 13 90

有一技之长的轻坦终究不会被埋没，他的弹夹炮确实是九级轻坦当中的一个显著的特色，虽说是独此一家，但是无论是长装填还是短装填都处在可以接受的程度，并没有想象中的那种会因为轻坦身份而被整成输出节奏相当反人类的程度，单发伤害很标准，穿深也很标准，除此之外，他满足了轻坦的一切需求，隐蔽和视野足够你用，机动更是丝滑，非常符合他本身的被动侦查与伏击的定位，非要说他的失败的话，那也只是成也定位败也定位了，抓不了主动权多少会有点吃瘪，而伏击玩法受限大而且轻坦的伏击并不是非常给力……在我看来，法系轻坦比其他轻坦更加欺软怕硬，对玩家也更加挑剔，这不妨碍他的强度排行，更不影响他那个有趣的灵魂的风评，他，实至名归。

T49

他的外貌很奇怪，他还有一个奇怪的玩具，但是他却是九级轻坦当中可以被称作标杆的传统型轻坦，请你不要忽视了他的本我，那就是游离于主动侦查与被动侦查之间的输出手，他有着轻坦当中手感最好的90炮，无论是射速还是伤害亦或是穿深都非常标准，此外，他的机动也非常标准，速度、推重比与转向速度都无可挑剔，唯一需要被挑出来说道两句的也就只有他的那个相对同级轻坦而言较低的隐蔽了，但是他用隐蔽换来了强悍的视野，所以我说他是在主动侦查与被动侦查之间游离的输出手啊……输出是本体，视野是辅助，隐蔽是雷区，他或许是东西方轻坦的枢纽，他将两者的优劣势都兼容在了一起，但是除了稍微低了一点的隐蔽，并没有其他被刻意削弱的地方。

GSOR 3301

被动到不能再被动的协助手了，我愿称之为九级最佳工具人，他的火力差得离谱，我甚至觉得他的火力连自我防卫都不一定能做到，但是他完美兼容了隐蔽与视野，机动也无可挑剔，他是大家的朋友，不会随便和你抢伤害，你也没有和他抢点亮和协助的必要，因为他的定位就是努力成为一切输出手的好兄弟，他是战局之外的观察者，为队友指明方向，同时默默的吸着队友的血，这样的车只有大佬才能玩得来，毕竟这条线都是如此，纯粹的赚协助的工具人只能说是特色打满，把他放在这个梯队只是因为他有着足够高的上限，和其他多少需要自食其力甚至会因为有自食其力的能力而出现鸟为食亡之悲剧的人截然不同。

MT：

T-54

他已经听厌了各种各样的“苏系太强了德系太弱了”这样的瞎话，只有他自己知道他与德国人之间的距离，如今的他，依旧屹立在这个位置上，这就是他被德棍痛斥为“不要脸”的原因，因为他的穿深就算是对抗十级车也是没问题的，因为他过于全能以至于没有短板，他的机动非常优秀，他的装甲融合了所有T-54当中最优秀的部分，隐蔽也是标准的锅盖头隐蔽，不过嘛，自从55A成功登顶打破了九级MT的界限，这家伙的劣势也成为了笑柄，精度缩圈都过于一般，以前还可以美言两句的三扩在今天也成了标杆数值，在105mm普及率足够高的今天，100炮的伤害劣势就已经暴露无遗了，既然干输出干不过人家那就干别的，得，前有55A和50t压着不让你起来，后有430这个兄弟给自己背后捅刀子，他仍然优秀，但是远不及那么优秀，如今能混到这个梯队，我想也是一个不错的结局，希望他真的能向他的后辈140工程看齐吧，等到他也成为这种优秀而且老少咸宜的家伙的话，那他再差也称得上是强者俱乐部的守门员，如今的他距离强者俱乐部只有一条浅浅的海峡。

430工程

被砍不可怕，可怕的是有人后来居上，曾经的他是什么？是天神下凡，从十级降级到九级，遍地小朋友好不愉快，三霸主的交椅他也抢过来短暂的用过一回儿，现在嘛，回到了一个正常的水平，他的定位就是隐蔽够高的近战中坦，装甲就得很优秀，炮也不能是虽然很历史但是伤害不够猛的100炮，机动是过关的，但是火控是不过关的，不如说是恼人的，搭配着这样慢的装填确实是没问题的，但是问题就在于他失去了和十级时期的老对手们痛快交锋的能力，他现在就是一辆标准的九级中坦，犯不了上，优劣势均衡搭配出可用的特色，其他地方相对均衡，能留在这个梯队是他的荣幸，但是显然他旗下的玩家们可不会接受这样的结局，对他们来说这辆车被砍相当于摧毁了他们的游戏体验，所以对他们来说他的梯队会更加靠后，哪怕他只是从不要脸的亲爹变成了相对正常且平衡的专家车辆。

先进坦克4号

车子拿到了，孩子很喜欢，一是这家伙虽然是弹夹炮但是就算是比单发也不比同级MT要落后多少，相反的，这是一门十级炮，穿深再怎样也算九级当中的佼佼者，弹速相比起F1还是嗑药级别的，伤害也不打折，二是这家伙有一个弹夹车少有的一点儿也不冲突的精度和缩圈速度，而且都还挺正常，三是机动很棒，要速度有速度要推重有推重要履带有履带，四是这家伙的血量不太像一辆弹夹MT，非要纠结他的问题的话，那就只有慢的离谱的短装填让他并不能表现出其他弹夹车那样的疯狂，百裂拳他玩不起，以及他这个转向没有灵活到45+水准不像他的那些轻盈的同系兄弟，但是我认为他应该算是九级最好的弹夹MT了，只需要在爆发能力上做出一点牺牲，就能换来相对稳定的输出能力，鸟枪换炮真的比苦练王八拳要有用多了，只可惜这家伙是个弹夹车，固有缺陷摆在那里，再加上这家伙的门槛高得离谱，所以他只能在这个梯队。

61式

过于魔幻的加强直接导致了又一个新的怪物的诞生，这辆联邦的恶魔拥有着即便放在十级都相当惊艳的五十铃华水准的火控，稍微低一丢丢的均伤换来的是比任何西方战车都要疯狂的暴力氪命强装填，穿深又不打折，这样的火力投送能力在九级堪称奇迹，而他的发动机则由原来的柴油发动机更换为模拟太阳炉使得他有了相当恐怖的推重比，配件2.0更是直接解决了速度慢的问题，如果说有什么制约了他的发展的话，那就只有装甲和隐蔽了，这或许就是一个扛着火神炮的电灯泡，闪耀而脆弱，这样的他就只能被限制在输出偷炮的位置上，注定不会有全面发展的可能，但是毕竟定位就是如此啊，我认为他值得待在这个梯队，他的触底大反弹有目共睹，不如说，即便不想承认也只能看着他的一飞冲天把九级MT的输出水准拔高了一个阶层。

M46巴顿

天数有变，神器更易，而归有德之人，此乃自然之理，老树发新芽，后浪拍前浪，啥都没赶上的他自然只能放弃三霸主交椅自降身位，但是好说歹说也是前霸主，又没挨刀，强还是强的，强就强在火控和视野，他浑身上下几乎都是为主动出击量身定制的，靠俯角和炮塔防护度日，隐蔽不要然后把视野整得贼拉高，即便是遭遇战他也能靠极其优秀的三扩与缩圈速度抢占先手，在我看来，中坦内战中他仍有一席之地，没有三霸主的情况下他仍然可以与其他人争夺话事人的资格，再加上配件2.0带来的救赎，像是速度之类的小问题都能解决，非要说不行的地方那或许就只有穿深了，不过在设定上他就不是那种硬刚的家伙，无所谓了，作为一个中坦战线职人，他能在主力与支援之间游刃有余的切换，已经是最好的结果了。

UDES 16

我敢说这是九级最科幻的中坦之一，不仅是外形科幻，他本身的数据多少也有点科幻意味，机动可观是一回事，那个相当优秀的隐蔽就很有意思，自动液压带来的优秀的仰俯角搭配倾角极大且低矮但是正面装甲又大到只有大口径才有可能造成三倍碾压的恰到好处的装甲使得他在山地的表现异常不错，然而他并不算是一辆完美的中坦，在我看来他更像是山地特化后又为平衡做出了牺牲的存在，仿佛此生注定成为防御向的战车，他的三扩系数不支持他的车体做出任何移动，他的火控也比较一般，更加令人不快的是他那个有点贫弱的射速以及并不优秀的穿深，这些都是为了他的山地特化而做出的牺牲，如果没有了山地，那么他的表现将会大打折扣，因为没有山地的话，他的装甲倾角并不能达到能力克同阶中小口径的水平，反而会因为厚度问题而被双碾，像这样的特化战车，一般情况下是不会待在这个梯队的……但是他不一样，他在他所处的特化位置上表现得相当完美，几乎没有人能在他所擅长的领域里成为他的上位替代，如此有意思的车子，我觉得他能待在这个梯队，也不是什么奇怪的事情。

豹一原型车

哪怕他被砍了一刀，依旧是九级中坦当中最优秀的狙击手，毕竟他的精度和缩圈速度没有变化依旧是人上人级别，他的炮弹也是十级同款，不存在穿深问题，更不存在弹速与伤害的问题，甚至他这个有些慢的装填速度都因为这个比同口径还要高的伤害而显得相当正常，他的机动也是相当优秀的，绝对能满足绝大多数需要你动起来的情况，但是毕竟是一辆特化车，他特化出的狙击能力对应的就是失去了中坦的全能性，尤其是主力性质，他的防护不允许他去承担伤害，弱不禁风的他更不能去铤而走险跟别人近距离互殴，尤其是和中坦在近距离过招，因为他的三扩十分差劲，搭配上优秀的机动更是雪上加霜，没有远距离的加持，他的弹速优势也很难表现出来，唯一有用的单发伤害优势还有可能会被射速劣势压倒，他的特色确实对他的车型来说是有所受限的，但是他的长项都能支持他去完美践行他的特色，虽然他不太正常，但是我依旧承认他的实力，他还不至于被埋没。

标准B型

慢节奏下的主导者，依靠着灵活的弹鼓机制走遍天下，他也是一个主远程打击的中坦，同样有着优秀的机动，同样的弱不禁风，但是他并不是我们所看到的那么简单，他有弹鼓，这个弹鼓象征的是他最后的残忍，这个弹鼓代表的是他最后的手段，他完全可以与大家和平相处，站得远远的冷不丁给你来一发然后挨到后期成为爆发手，一般的弹夹车总会顾忌因为时间的拖延而被对方看穿自己的弹仓容量，他？对不起，能让弹鼓发挥出优势的条件就是拖延，你犹豫得越久，这个弹鼓就越有力，而你盲目的探头想要打消掉弹鼓的慢节奏优势的时候，你又得考虑有没有对他的弹仓容量的十足的把握，他确实算是一个相对被动的刺客，但是，慢节奏与未知性就是他的王牌，有这两张王牌，他就可以随心所欲在单发攻击与爆发撒手锏之间灵活切换，在你无法洞悉他的时候，他就掌握着所有的主动权，至于为什么会被下放到这个梯队，其实原因很简单，因为他确实存在一些数据制约，比如说他的单发伤害，以及因为这个单发伤害所导致的低DPM，比如说他的脆弱装甲，这也使得他失去了中坦的全能性，他只是个打输出的，俗话说一力降十会，硬数据强大的莽夫终究是他的克星，但是这样的莽夫在九级并不算少，而且所有人都知道中坦对抗必然是往快节奏方向走，也就是说，他屈尊于这个梯队，实际上只是因为他与中坦的大势背道而驰……

HT：

TNH Vz.51

他是最有希望冲击T1梯队的突击重坦，不得不说真的是后生可畏，九级的高速重坦当中就属他的防护最好，机动也不落后，一切都是够用的，他还有一根非常不错的弹夹炮，三扩、精度和缩圈速度都是正常的单发炮水准，短装填也没有什么毛病，单发伤害也够，但是为什么他最终没能冲击T1，其实也是有原因的，视野太低是一回事，关键是这个穿深真的只能对付同级车，九级重坦的最大敌人一般都是十级车，你起码得有一手能对付十级车的能力确保你拉壮丁也能让别人恶心一下吧？还是说，你打算开他出去和中坦对垒？你的长装填可不允许快节奏战斗！纯重坦对垒的话说实话其实并不是相当可靠，包括他的装甲在内，除了炮塔基本上就是个加厚的捷克中坦，没什么含金量，如果只是把他放进同级弹夹车中作比较，那他就是能力最突出的那一位，因为他是目前来讲唯一一个进攻向弹夹重坦，但是放在整个大环境下看的话，他成也弹夹败也弹夹，WG忌惮这个弹夹还特意把穿深整成残废水准，他如今的成就，实际上是踩在失败的意系重坦的尸体上完成的，他能做到今天的开门红，只是因为意系重坦的开门吃瘪让WG意识到大家的热情不是靠慢慢熬制出来的罢了，值得庆幸的是，他们对十级重坦更加关注一些，这也使得vz55在同级重坦当中要比vz51在同级重坦之中的突出度要更高一些，也就是说，其实vz51的强度是完全符合预期的……至少我个人是这么觉得的，很有意思的车子，但是强度并不会突出到极致，希望以后vz55在未来的某日因为跳脸苏系车而挨刀的时候不会殃及到他。

埃米尔II

九级重坦当中最耀眼的新星之一，虽然他崭露头角的时候已经不是新车了，但是这不妨碍如今的他踩着其他九级重坦的脑袋一步一步往上爬，祖传的铁头终于有了价值，这个铁头搭配了一个高DPM弹夹炮！对，你没听错，铁头，大俯角，弹夹炮，DPM还高！短装填比其他人久一点儿没关系，长装填尽量短短短就能解决许多问题，更何况他还增加了单发伤害，向苏系看齐，你想一下，卖头弹夹炮重坦，DPM还高，这不就是目前环境下所有弹夹重坦当中唯一称得上最优解的配置？但是这么强劲的配置怎么还会待在这个梯队？很简单，他输在了对上能力，这个穿深真的也就对付同级够用，真的要说有9.5级能力的话，多少还差一些，更何况他的火控没能逃过一劫，所谓优秀的机动数据实际上也是虚标，最优解？不可能让你这么舒服的！要想打破现在的环境，其实还得靠那些本质上就带有超模性质的奖励车，嘛，他不是这样的车，那咱也不需要太过纠结这种事情。

AE 1

我曾对他寄予厚望，我甚至认为他的2×2履带能开创新的纪元，但是很遗憾，WG当了一回懒狗，2×2履带独有机制？不存在的！现在是咋样的？断一个坏四个，实属鬼才！除去这些，他还是配得上这个梯队的，车体脆弱？没关系，俯角大而且炮塔硬！机动差？能有多差？反正到不了垫底水准，用还是能用的嘛！装填有些慢？喂喂喂这可是一门十级炮，十级穿深十级伤害，东西融合出的美利坚神炮，给你这样的单发装填时间已经算不错哩！剩下还有啥？噢，还有就是他那个看着很一般的精度和缩圈速度掩盖着的是优秀的三扩系数，你瞧瞧你瞧瞧，这样的车子怎么会不行？非要说的话，他应该算是美版征服者吧，因为要融合美版特色嘛，然后拿到的特色有一些都是十级用途的嘛……比征服者差一些，换来一手对上压力更小的炮，我觉得也还是不错的，虽然并没有形成超越反而在某些不该减配的地方减配了确实有问题就是了……我把他放在这个梯队，没什么问题，作为一辆奖励车，要是他以后再被拿出来的时候，会不会给一点什么加强让他看起来不会那么普通呢？

E-75

这一切看起来都像是德系重坦的最优解，高单发，厚装甲，高血量，火控还可以接受，但是实际上是怎样的呢？确实，在对付低阶的时候，他是大哥中的大哥，就算智商比你低一半都能揪着你的耳朵让你去打听打听谁是这条街的扛把子，在对付同阶的时候，他是一辆相当不错的防御向重坦，强大的魄力能让中坦与轻坦不敢与他作对，就算是同级的重坦和坦歼多少都要考虑一下对抗他所需要付出的代价是否值得，但是有太多东西限制了他，你不是有一手魔幻到中坦都不怕的转向速度吗？那么德意志超重坦的低下推重比就请你接好！有这样的重量，还有这样的推重比，再加上重坦标配履带，你这辈子能跑到你的标称速度那真的是奇迹，至于装甲，虽然设计上确实有一些可圈可点之处，但是总体来说还是脱离不了穿深检测器体质，个头大导致身上的弱点也没多小……设计也不灵光，这个平板脸你不摆就要被别人拿金坷垃一砸一个穿，你摆的话就更惨了因为你那个更脆弱的侧脸就会达到正脸的角度然后再多几个弹孔，这个炮就更不用说了，穿深不够没关系，忍一忍还是可以用的，我就想问一下，为什么你这门炮伤害比以前高了却比你的前辈虎王的DPM更低？还是说WG你觉得这东西应该上105炮？好玩是挺好玩的，但是你要是真说他强吧……哈哈，先通过对线十级车的压力测试吧。

IS-3 II

虽然说是瞎掰出来的不历史车，但是强度还真不容小觑，双管炮自带一个非常不要脸的三扩或许还能说是机制带来的优势，那么请问一下这个绿豆饼炮塔带厚度还能有非常不苏系的俯角是几个意思？说白了就是想赶卖头的时髦呗，赶时髦真的是一件不错的事情，至少在坦克世界，当下环境最优解玩法就是时髦的东西，你玩得起，那你就算是把握住了“财富密码”，其次才是玩你的各种优势，至少对于重坦来说是这样的，他的优势是双管，你可以把他当做一个弹仓容量只有两发的弹鼓车，但是对于弹鼓车来说这个单仓装填速度未免太快了，更何况双管还有齐射能力，好家伙，单发的玩法你能掌握，爆发的玩法你愿意玩你也能玩，甚至是单发威慑你也能做，有了一定的卖头能力，这个双管的优势真的会被放大很多很多，但是也不是说完全没有劣势，他为什么会在这个梯队，也就是因为他本身的劣势问题，他的劣势是什么？车体装甲应该算一个，可是车体装甲差的重坦其实也不只有他一个，去混支援车行列多少能解决，那么，他的精度和缩圈速度又如何解释呢？这不就是逼着你跑到前面去？其实这么一想也都还好吧，毕竟扩不大，大不了缩不完嘛，无所谓了，那么机动呢？这东西的机动夹在慢速重坦和高速重坦之间，也还好吧，不需要刻意去救，那好，那还有最后一个问题——他这个穿深怎么解决？这个穿深对于一个九级重坦来说其实算很低的了，真的就是那种只能在九级用而且还不一定管用的穿深，不就是欺负小孩儿嘛，九级不缺这样的重坦，不过看在他的能力发挥受限不算太大而且本人也赶时髦的份上，我觉得排在这个梯队是没什么问题的。

705工程

这位更是重量级，什么叫专家中的专家？他就是专家中的专家，我敢说城战这方面没人比他更合适，甚至是同级的重坦，都没有人敢和他比城战，为什么？后置炮塔设计虽然落后，但是奈何红色魔法造就的恐怖倾角、蛋壳炮塔以及黑洞侧甲？推重不算拉胯，没有像其他超重坦那样蜗牛爬，至于他的炮，伤害够高，对付同级不是问题，对付低阶车辆那更是爽歪歪，然而这位过于专业，导致他几乎失去了城战之外的所有能力，你把他扔到山地里，他甚至还不一定能对付得了八级的一些重坦，因为他没有俯角，因为他没有火控，因为后置炮塔设计把发动机放在前面使得他的正面如果没有掩体遮住的话就会被一些图谋不轨的家伙拿来当打火石，再加上苏系传统以及后置炮塔设计带来的问题，他就是一个行走的火药桶，戳前面可能会失火，戳后面可能会载人航天，只有城战这种没有那么立体的战场环境才能让他更加安心，这样的专家，我觉得放在这个梯队是没问题的，因为我肯定他的专业能力，当然了，我也看到了他在专业能力之外的贫弱，所以哪怕他在城战中再怎么呼风唤雨，他都还是这个梯队里的一份子。

TD：

IV WT

一根优秀的德国大狙起码应该有以下素质：射界要广，单发伤害要高，穿深要猛，DPM不能低，弹速也不能太差，精度起码得有，缩圈也得够快，没错，这些他都有，他真的是九级TD当中最优秀的大狙，打的够准，伤害还狠，关键是装填速度够快，DPM也够高，不会让你因为偶然丢一发而丢掉了整一局，射界还是全向的，妈妈再也不用担心我需要疯狂转车体才能瞄准了，毕竟转车体会掉隐蔽，他也不是没有缺点的车子，他的缺点就在于防护过于脆弱，毕竟他本质上就是一辆武器运载车，是真正意义上的小车扛大炮，他的人生意义都在于他的炮，没有这根优秀到极点的炮，他真的啥也不是，但是得益于这根啥都不错的炮，他反而成为了最棒的九级大狙，唯一能阻止他的只有他的定位，毕竟本质上只是一辆火力支援车而不是主力单位，这个世界只有扛把子才能当爹，而他是那个能让这些扛把子爹感到惊喜亦或是惊恐的迷之存在。

T30

这位更是重量级，美利坚大力出奇迹整出了这么一个怪物，本质是重坦体格，标准的艾德曼合金脑袋搭配优秀的俯角，关键是他有一根能把十级车打得眼泪汪汪的大口径炮，你这加强一下火控、血量和穿深都能直接对标十级，可惜的是WG认为他应该是九级车，所以嘛……射速较慢，火控较差，但是即便如此，他仍然是九级重坦的守护神之一，毕竟他的定位就是混迹重坦当中作为伪重坦使用，只要不露车体你要他扛那还是没问题的，只要不是和十级的那些不要脸到没有330+勿扰的东西对线基本上没啥问题，因为有了他我才会感叹“当年就应该多一些这样的疯子去设计坦克，这样的话游戏里也能有这么多的狂人战车”，唯一的问题在于其本身仍然不能算是主力坦歼，最多最多算是支援坦歼，和大多数坦歼是一样的，他的优势所伴随的劣势也难以消除，所以他只能在这个梯队而没有再进一步。

FV4004康威

为什么总有人觉得应该去用那个不历史的5.5英寸炮？他无论是历史还是游戏，都应该用那根异国之子120，要DPM有DPM，要穿深有穿深，你要的准头他也能给你，起码能比那个5.5英寸要靠谱！更何况只有装120炮才能有全向射界，再加上10度俯角加持，你就是个征服者Lily！虽然这样的话他的画风会和之后的4005不一样，但是这条线不应该就得是这样？射速要有，穿深要有，伤害够用就行，准头得有，全向射界大俯角，不仅打黑枪，还敢抱着重坦挑衅别人，顺带再说一句，4005被砍掉的机动数据还在这里，他被WG遗忘了所以机动反而比4005好！这就搞笑了，这确实是征服者Lily，牺牲了装甲和一些火控，换来了十级水准的输出能力以及好一些的机动，这难道不好吗？我反正觉得很有特色。

A39土龟

我滴个龟龟，当我看到他的DPM的时候我整个人下巴都掉下来了，我寻思这样的DPM搭配的应该是一根不堪入目的炮吧，结果我一看，好家伙，标准的十级重坦炮，射速拔群，精度和缩圈不拉胯，唯一拉胯的是三扩，噢，可惜了，正所谓塞翁失马焉知非福，这家伙有着令人难受的机动，但是正是这个机动反而在一定程度上中和了烂三扩的劣势，这家伙是以持续打击为主要特色的主力坦歼，毕竟他还有装甲和血量摆在那里，他被放在这里的原因无非就一个，那就是他的防护并不是很给力，加上他的体型太大导致隐蔽太低所以打黑枪并不是很合适，以及他的单发伤害威慑力有点差，所以他只能屈尊于这个梯队，不过如果是讨论对小朋友的碾压能力的话，我想他一定是九级TD王中王中王，他不是大家口中所说的fw，他是一辆很有意思的主力TD。

AMX 50福煦

当WG赐予他弹夹炮之后，他的生活就被彻底改变了，从前的他，在九级的世界中默默无闻，因为曾经的他真的就是那种很一般的TD，非要夸一夸的话，也就只有不错的机动和隐蔽了，像是装甲之类的东西都被硕大的弱点毁掉了，而他的炮在当时也不出众，但是现在不一样了，有了弹夹的话就不需要和那些主打单发的坦歼一起混了，现在的他专门为伏击而生，这个弹夹给了他一手与十级弹夹重坦十分接近的爆发能力，不，结合这门炮来说的话，他就是大B哥去头再按九级标准锉一锉顺带加强点其他东西的成果，和大B哥一样是前期伏击和偷炮后期逞凶当大佬的存在，在九级TD当中恐怕没有多少人能有这样的待遇了，而如今的他，也从最初的默默无闻成功来到了不会被时代冲走的梯队，法系TD线的改版，他应该就是那个最大赢家。

SPG：

M53/55

九级火炮当中的唯一神，对于火炮来说，好用的要素不过那么几个，一个方便使用的大射界，一个威力十足的大管子，一个想走就走的好机动，像是装填、火控之类的只要不是差得离谱都可以接受，唯一能符合这一点的，也就只有他了，仅次于全向射界火炮的优秀射界，可观的速度搭配优秀的推重比，而且用的还是203mm大炮，拥有如此好的搭配，那么他牺牲掉了什么？除了三扩，剩下的牺牲甚至都看不出来，但是对于火炮来说，三扩，他真的很重要吗？我想他为此所做出的牺牲根本就不叫牺牲，不如说就是钻空子让你以为他亏了，实际上亏的不是地方，拿一些对火炮而言并不是特别需要的东西去换大射界高机动搭配大管子，赚翻了，真的赚翻了，除非WG宣布口径越大的火炮伤害越低，否则这家伙无论怎么改他都能当九级火炮唯一神，我甚至觉得，这家伙你随便加一点儿东西，他甚至能在十级称王称霸。

T3梯队

虽然强度并不突出，但是仍有一战之力的梯队，他们与T2梯队的差距顶多就差个特色，除去“特色不突出”就是“特色过头”，不过说到底，玩还是可以玩的，他们是专家中的专家，唯一的问题在于他们的专业受限比上面的梯队重一些，但是绝对没有严重到不能玩的程度，和十级梯队的反差相比，这个梯队与更高的梯队的差距，真的小了很多，九级是一个比八级和十级都要温柔的等级，他保护了更多的人不受时间的风沙埋没，哪怕新生的强敌与苏醒的怪兽肆虐，这个梯队依旧是九级车们最后的港湾，总会有人能看到他们身上的闪光点并且付诸实力让他们发光发亮。

LT：

RU 251

夸夸这位的话可以夸点啥呢，嗯……非要说的话，他就是坦克世界里的奥迪RB1200S吧，帅气而拉风的西德摩托车，同级当中速度仅次于法国幽浮轮子，视野非常开阔，还有一手非常漂亮的HEAT，飞行速度比自己的APCR还要快，精度和缩圈速度都还可以，不过，说真的，得亏不是十级环境或者是八级环境，九级环境下同僚之间的差距不会大到那种程度，所以这辆除了速度和外观剩下都不咋地的帅气小摩托并不像他的前辈和后辈那样成为大家取笑的对象，说到弹速拉胯就算是HEAT也过不了1200大关其实大家都差不多，隐蔽的话确实不是很行但是好歹是够用的，视野的话确实已经不算专属能力了比较遗憾，装甲嘛，都说了，摩托车，你蹭都不敢蹭一下，见了人你不抓紧跑就得成为别人的优质游戏体验的一环，和他的前辈和后辈一样被当做是“站远一点儿当个配角默默地配合其他主角的表演的可怜人”，唯一的安慰就是九级朋友们的差距除了那个轮子剩下都不会拉开太大距离，顶多就是谁比较适合大家谁的专业能力强而已，没什么的，非要说他的问题的话，那就是WG对德系轻坦定位过于模糊不清导致他自己多少有点尴尬吧。

WZ-132A

这家伙的定位很明确啊，就是小型化的中坦嘛，那么问题来了，怎么表现出轻坦特色但是又得保证是中坦小型化而来的结果？为了轻坦本质，穿深整得和大家差不多，为了中坦特质，单发伤害整成中坦标准，然后代价就是装填速度会比其他人慢一截……火控的话并不容乐观，但是用的话忍一忍还是没问题的，嗯，大概吧……机动的话倒是很轻坦，这个没啥问题，那么装甲总得表现出中坦特质吧？其实也就外形能表现出来罢了，装甲厚度本质上就是好一点儿的轻坦，远远达不到苏系那个打着轻量化旗号直接按着中坦标准做的那种程度，他能排到这个梯队，多少都是因为这个环境下大家的差距并不会像十级或者八级那样大，非要顶着个特色吹一吹也不是不能吹，不像十级的那位后辈在第一次大调整后整个人都麻了，你的中坦均伤炮确实算是一个可以美言两句的点，剩下的嘛，自己掂量一下吧。

MT：

坤泽坦克

咱们嘴上说奖励车都是不要脸的东西，实际上我们心里还是有底的，这家伙更多的优势在于“好玩”，好玩在哪里？他有俩模式，行走模式下有着还不错的DPM和很不错的机动，攻城模式下有着可观的精度与优秀的缩圈速度，这两个搭配的固有优势是良好的单发与穿深、极其优秀的弹速和非常值得一提的隐蔽，算是二三线输出通吃，打狙跑动两不误，但是为什么他会在这个梯队里，主要原因还是在于两点，第一点是强度还不够拔尖，这东西似乎是豹原的异化，但是他就算是打狙也并没有办法超越他，相反的，自身还有一定的受限，第二点就是这个特色那是真的没啥大用，液压，还得手动，手动还得等两秒，攻城模式的装填速度慢得离谱三扩太神奇而且机动还有毛病，行走模式的话那就是个普通的二线输出车除了隐蔽和弹速没有什么亮点，甚至还有精度和缩圈速度的DEBUFF，这让我很怀疑这个东西的液压怕不是靠车组成员大力出奇迹去实现的东西，好玩自然是好玩的，但是不实用啊，希望能给他来点加强，好歹也是奖励车是不是？现在咱就只能当他是个有意思的玩具，快乐是有的，但是比较难上手。

AMX 30原型车

这家伙怎么可能在这个梯队？但是如今确实是这样子的，遥想当年，他与当时的最强梯队，也就是T1梯队仅有一步之遥，他也被大家看做是最有可能冲击九级T1的人选，但是如今不一样了，新家伙层出不穷，老家伙改头换面，你多少也得搞出点有用甚至是优秀的特色，然后你告诉我说“我和我的十级后辈差距很小，可以把我当做是9.5级车”？你在逗我玩吗？你那个十级后辈AMX 30B多拉胯你自己不明白吗？他那个炮弹是继承你的，在你身上穿深这个问题是解决了，但是弹速这个问题没有解决啊！这就不说了，你那个后辈好歹也能当一个DPM拔尖人，你呢？因为你俩用的一个炮但是你九级他十级所以你就理所应当抱着个并不拔尖的DPM？好，没事，能用就行，就像你的这个火控，没一个地方顶尖，甚至算不上优秀，但是思来想去多少也是可以接受的，再不济也有一手机动和西方朋友们当中相对较好的隐蔽保个底，但是其他的呢？装甲？你想要装甲的话就穿越回去问问你的设计师当年明明跟西德闹掰了怎么还是这种装甲！你这确实是个偷炮车，我认可而且能理解，但是真的要你拿出一个特色，你会拿什么？不如说，你能拿什么？人气？这家伙现在已经进了收藏车行列，如果没有今天这些新东西，老朋友们也都保持在922时代的话，我觉得他还是可以吹一吹的，但是现在嘛，对不起，现在是全面发展带一手玩特色的时代，你已经落后了，待在这个梯队，是对你的能力的认可，你确实称得上是一辆九级车，但是现在的你确实攀不上现在的高位。

CS-59

十级给个涡轮好歹能说一句“我有特色”，你在九级你没有涡轮你应该说你有什么？装甲模仿中苏但是做不出那样厚的装甲，主炮模仿美英但是做不到那样的火控，机动的话因为木有涡轮所以那个机动其实也只能说是刚好过及格线，然后就剩下个不错的隐蔽，然后就没有然后了，我觉得那个仰俯角只能将他当做真锅盖头的时候可以吹两句，但是这东西除了长得像锅盖头真的就没一点儿锅盖头样子，我更喜欢将他放在整个九级中坦圈里去比较，这么一比较下来，他到底是干啥的？就是个长得像锅盖头的偷炮车？行，就这样吧，起码他的短板并不是很严重，我觉得玩是能玩的，就是很难搞懂他到底是个什么玩意儿就是了，希望能给个加强，亦或是真的给他上个涡轮玩玩，反正你这个玩意儿都是你自己瞎编出来的。

斯柯达T50

短爆发弹夹是个好东西，反应速度快，空窗期也短，这家伙的伤害也不会太差，弹仓容量小也不会小得过分，除了三扩不能让他像其他单发车那样随便整，火控方面并没有什么大问题，我觉得这样的火控很适合这种家伙，而且很平衡，更何况这家伙弹速够快就算是点射远距离目标也不会有太大问题，机动也可观，尤其是那个推重比让你的起步就像子弹出膛一般清爽，我觉得作为一个纯输出的混子车来说他是合格的，你要的输出他能做到，他的好特色也能让你放心混不需要管其他人怎么骂，毕竟你没隐蔽也没装甲，叫你去干苦活的基本上都是些自私的家伙，这年头要求混子车为自己干活的家伙其实也不是没有，但是有些许了解的人可不会让开着这家伙的你去给他干这干那的，你爱干啥干啥，输赢都和你没关系，你在这个梯队其实算是一个不错的结局了，毕竟你也掀不起风浪，一辆快乐的混子车能有什么烦恼呢？

查狄伦25a

这是一辆怎样的车子呢？隐蔽和机动都相当的棒，还有高爆发弹夹，这或许是一辆大号法轻吧？轻坦大型化咱也不是没见过，好是挺好的，就是做出的牺牲太多了，三扩跟不上玩不起一般中坦的炮术发挥，防护过于轻坦一碰就碎，还有他这个弹仓容量我宁愿他减少两发然后给我把长短装填减少30%，或许这条线的定位就是如此，但是实际使用起来就是难中难，他很有特色，他的特色看上去甚至不输T2甚至T1的成员，但是太难用了，过于特色化所以太难用了，这么难用你让我玩个啥？再说了，同级是有正经轻坦的，你个大号轻坦保持的仍然是中坦水准的视野和隐蔽，你拿什么和真轻坦玩呢？你的后辈是怎么没落的你心里没点数吗？噢，人家好歹有个最强中坦爆发呢，那一梭子全穿的伤害甚至连重坦都不一定能超越呢，你这个就……也还行，但是没那么强悍，要不然你先把穿深加到270+？亦或是把火控大优化一下？都不行的话那就待在这个梯队算了，也不算是什么耻辱，这里起码算是正常强度俱乐部，问题不大好吧。

HT：

257工程

无论是历史还是游戏，他都很适合作为IS-7的前置之人，和IS-7一样是大家的基本功教练，三扩可以但是缩圈和精度比较差所以得拉近距离强化自己的中近战水平，这个伤害和穿深也不会让人太失望，起码在九级是够用的，机动的话确实也就数据好看，其实实际水平也还说得过去，他的防护确实算是一绝，无尽深渊之侧面以及万夫莫开之炮塔，这些都是好玩意儿，但是为什么他会在这个梯队，其实很简单，你非要夸他一个好，除了那个黑洞侧甲没有其他真的很拔尖的地方，他浑身上下都充满了“均衡”的标签，强无敌的侧面与炮塔搭配的是摆不起姿势而且向后延伸面积超大的箭簇型首上和那个充满日漫描述的华人少女气息的双丸子头和T-22同款伤不起炮盾，这个炮说好听点是近战专精说难听点就是白瞎了他的APCR弹速我还不如全程快乐HEAT，大优搭配大劣，其余相对均衡，这就是他，我觉得这样的重坦才是一辆强度正常的重坦，他才应该是大家应该对标的标杆，而不是其他那些花里胡哨到优劣势失衡而走向极端的东西。

777工程II型

这是一辆玩起来相当简单的重坦，太简单了，你甚至可以开着他去学习重坦基础玩法，他太标准了，防护的话是不少人都会采用的重点防护，而他的重点在于大家平时玩倒车伸缩摆角度的时候最爱用的侧面，以及那个铁脑袋，况且他的穿深完全够用，机动也很标准，你甚至会发现这家伙的履带是标准的中坦履带，玩起来可不要太简单，跟着走，找个地儿，摆好姿势，探出去，一炮对一炮美滋滋，但是这家伙终究没有什么特别突出的长处，总不能真的靠这个侧面过一辈子，因为这种东西只能骗傻子，剩下的嘛，高穿深是高穿深，单发咱也不会昧着良心说说很低什么的，但是这家伙的DPM那是相当之低，因为他的射速低得非常离谱，此外他的火控也非常糟心，稍微有点远你的血压就会和这家伙的落弹圈一样蹭得一下往上飞，这也是为什么他会在这个梯队的原因——都不咋地，但是玩是可以玩的，而且门槛贼低，我甚至觉得苏系应该专门开一条中置炮塔重坦线。

50TP

九级其实多少有点缺那种玩高单发的重坦，他算其中一个，他的单发伤害在九级重坦当中除了那个体重超标的东西也没人能超过他，那不是一般的高那是相当的高，而且穿深也不差，为此牺牲掉装填时间我觉得也算合理，牺牲掉的部分也在可接受范围之内，但是你这火控一起牺牲就不是很好了，你说这是B系重坦特色，我说就冲着这个特色我就得冒死冲进去，好一点的结果是流星一条，差一点的结果是撞向光辉的神风机，不过还好，速度不快，就算是要冲也冲不快，哈哈，说着说着眼泪就流了下来，为了这个高单发，牺牲掉的东西那确实不是一丁半点，但是好在自己称得上是重坦，装甲确实不是最好的，但是绝对能让人放心，只要遇不上那些精瞄怪，真的就只需要摆来摆去，有点基本功你就能体验到重坦的压制感，能让他跌入这个梯队的不只是同僚的竞争，还有自己的不争气，要是能再好用一点儿就好了。

PC50/66

意系重坦线从某种角度上来说确实是来糊弄大家的，但是这家伙被称为是意系重坦线唯一希望也不是假的，他可不反人类，他玩起来还是相当可以的，多项数据都能保持在正常水准，非要揪他的短板那也就是装甲比同级的一般重坦要差一些，剩下的是啥呢，剩下的就是DPM过低的问题，说难听点就是装填手没吃饭，说好听点就是慢节奏输出车，事实证明他在慢节奏输出这方面确实做得不错，虽然火控有点反人类，但是奈何他是弹鼓啊，和其他弹夹重坦站在一起这个火控就挺正常的了，机动也说得过去起码不是在地上爬行更不是在地上蠕动而是正常的行走，再加上一手还算不错的仰俯角，我觉得作为一个输出车来说他算是相对有特色的存在，但是问题也就出在这个特色上，这个特色比较难用，所以……所以只能在这个梯队了，我觉得还是不错的。

M103

我知道他加强了你不要再嚷了，这东西加强了你倒是看看数据好不好？你告诉我这个数据哪里好？火控不还是那个鸟样？你真以为这东西的火控能达到他那个也加强过的后辈E5的水准？装甲？装甲又没变过！这东西说到底也就是个输出车啊，标准的玩单发的输出车，不过不是靠单发伤害，貌似更偏向于穿深这一块儿……作为一个输出车，我觉得保持一个说得过去的机动不是什么过分的事情，但是对WG来说给这家伙一个比说得过去的机动低一层的令人流汗黄豆的的机动更加合适，那没办法，机动这一块儿玩不起，火控也就那样，装甲没变过所以一直都是弱点上挂满彩灯和指示牌告诉你“欢迎炮弹来访”，这样的输出车能混得到这个梯队我觉得已经很不错了，起码我认可他的输出能力是有的，但是没有那么夸张。

T54E1

你说这就一中坦怎么就给整去重坦那里了？这不是缺心眼儿是什么？整过去了他也不算真重坦啊，顶多是类重坦，不，准确的说是拟重坦！火力是没问题的，美式弹夹105，这条大街我做主，装填不存在任何问题，再加上调整到重坦以后穿深加强了一轮解决掉了之前一直没能解决的拔剑四顾心茫然的问题，但是这个火控我实在是绷不住了，这也太差了，你说这是优化过的结果，我说WG是不是没有给平衡部工资所以他们就随便改一点点改出这个所谓的优化结果？机动也不行，你这个底盘是我见过的美系车当中最拉胯的巴顿底盘了，巴顿的速度再低也没有你这么拉胯的，履带还是沾了老八晚餐的，说到底还是一个有着重坦威慑力的拟重坦，块头大一点的大中坦，你给他分到重坦这边，除了给了个够玩的穿深，剩下的没一个够意思的，蠢到家了，不过我觉得还是可以玩的，强度还在可接受范围之内，确实，试想一下这个东西你拿着十级105标准单发还得4连发，这个爆发效果和自己的后辈都相差无几了，满打满算爆发的话理论结果就差40，是我的话我也会把数据做得让人无语一点，但是并不会做成重坦，毕竟这家伙确实是个中坦体格，大一圈而已。

TD：

K-91PT

挺有意思的东西，你们看看，坚挺的战斗室装甲，高隐蔽，可观的机动，速射炮，这看着挺好的，就像是曾经的12254带着重装甲和后置战斗室回到九级一样，但是嘛，你们懂的，当年是12254也不是什么好东西，现在的他其实也差不多，看着是挺好玩的，但是实际效果并不是很好，一是这家伙真的只是硬个战斗室，只是硬个战斗室那也就算了，你倒是给个好一些的俯角让这个战斗室卖起来舒服一点儿吧，诶不给，不给我可去你的吧，那火控给咱整好点吧，诶也不给，烂精度带烂缩圈，凡是和人沾点关系的事情你愣是不会做是吧？这么一看，这家伙其实就是个把430、263掺和一下掺和出能够对标12254的东西而已啊，玩还是可以玩的，但是实用性不算高，作为一个奖励车他比谁都更加玩具化，我觉得多少有些过头了，这家伙你要是对标的263去做数据我肯定会给他上调起码一个梯队啊，可是……你对标的是12254啊，当年那家伙不也只在这个梯队嘛？这或许才是真正的“继承之人”吧。

Strv 1030

按理说他不应该在这个梯队的，瑞典的手动液压机制多棒啊，攻城模式下精度缩圈三扩都会变得很棒，而且隐蔽又高，行走模式下跑的也快，弹速也很高，但是很遗憾，这家伙的手动液压是劣质版本的，并不是S1和103B的正常版本，这家伙开了攻城确实会优化缩圈速度，但是三扩没有优化，精度嘛，因为基础精度过差的原因，导致他就算开了攻城也做不到103B那种极限水准，至于剩下的嘛，DPM其实是说得过去的，问题不大，装甲嘛……除了靠摇摆对付一些小口径，剩下的其实更多是看天命，总的来说，这家伙的强度其实很正常，并没有我们所想的那么牛。

WZ111G

他看起来就是那种一招鲜吃遍天的存在，那一招的名字叫做毁天灭地395，但是不要忽略掉了其他的东西，能支撑起他的战略威慑力的不只是超高穿深，还有极高的单发伤害，只有这两个搭配在一起，才能被称为战略威慑，剩下还附送了不少东西，比如说可以对抗七级车和一部分八级车的装甲之类的，不过，就实用性来说，也仅仅体现带对重甲尤其是十级重甲上，因为他这杆炮就是为强行击穿而存在的，他的存在意义就是消灭一切重甲，但是如果对垒的家伙不是重甲呢？那就只剩下单发伤害，除去这个单发伤害，他还有什么呢？除了那个对付七级车和一部分八级车还说得过去的装甲，他还有什么呢？他什么都没有，但是靠着这一手恐怖的威慑能力，他起码算是一辆能玩的车子，起码不会跌到很难玩或者是玩不动的梯队。

SPG：

212工程

这东西离T2就差一点儿，真的就差一点儿，他的203算是不错的了，要啥有啥，和这条线上其他不能兼得熊掌和鱼的家伙相比真的算是良心了，就算是速度也不会过于拉胯，至少对于同级火炮而言还算是可以用的，但是他输在哪里？输在苏系火炮固有的门缝射界，你这根炮可以但是射界不可以啊，操作起来本身就是一件很麻烦的事情，你以为右键锁炮管大法能救？大哥啊右键锁炮管大法本身只是降低更换目标所造成的损失的一个不得已的办法，你以为你真的很强呢？再说了，你这东西的转向那不是一般的慢那是相当的慢，虽然是重坦底盘但是我还是要吐槽这件事，操作起来的反人类程度又上升了一层，要我说，为了这根炮牺牲的这些东西都不值得，因为这门炮也没有比同僚们超出多少，可惜啊可惜，要是再强一点就好了，明明是亲爹系，却只能被放到这个梯队，WG你给他再加点东西都好啊，虽然现在也不是不能玩就是了。

Gw虎

有一根九级坦克当中口径最大的炮确实很开心，但是实际上多出的7mm口径并不能与203们拉开距离，不过好歹也是伤害拔群，不过除了这一点，似乎就没剩下什么好东西了，火控嘛也就那样，和大家没啥区别，装填倒是因为口径的原因拉胯了一点，机动……这东西没啥机动好谈的，装甲嘛，反正不是大E那种不怕被反火炮的超重装甲你真的就啥也不是，更别说这个家伙的射界了，门缝射界……对于火炮来说，其实都算是相当正常的了，不过嘛，毕竟是被边缘化的车型，我觉得靠一门够用的炮混到这个梯队，其实也不是什么坏事，起码是有得玩的。

T4梯队

一群走上弯路的家伙组成了这个梯队，他们的特色丝毫不比上面这些梯队的要差，但是他们的表现实在是……一言难尽，准确的说，特色对他们来说是空皮囊，金玉其外败絮其中，他们本身的强度支撑不了特色是一回事，他们的缺陷甚至是长在特色之上的，说好听点是“平衡过头”，说难听点就是“徒有虚名”，好玩是好玩的，但是大多数情况下其实并没办法体现出他们标榜的特色程度，冲着他们的特色去的，基本上都会得到失望至极的结果。

MT：

430工程II

这东西以前还挺好啊，那会儿他还没有后继者，在我看来他的后继者也应该对标当时的他来做，但是结果却是他得对标他的后继者来做，那么做出来的结果是什么呢？以前还能吹牛说自己还算硬，现在除了碰运气真的不敢硬碰硬，没办法，定位所致，那么他的后继者有着卓越的射速和DPM，想必他也有吧？对不起，没有，就是一般的九级100炮，也就穿深算是能对标十级，没了，剩下能吹的也就隐蔽了，但是结合那个只有180°的射界来看，这家伙在某种程度上应该被归类到TD那边去，这样起码还能以“有MT的能力”这一点争取到T2梯队那边去，但是你本质MT的话，那就没得谈了，能不能冲击T3真的得靠机师，车子靠不住。

百夫长Mk.7

我非常明白我在做什么，把他放到这个梯队来也是我思前想后得出的结果，我当然知道HE改动对这种主要靠击穿伤害的家伙来说几乎都是正收益理应是最大赢家，但是你们能不能考虑一下这家伙本身的强度？你说他的头硬，实际上只是因为炮盾有些凹凸不平而且头要比AX小一些所以看着好一些，实际上也就那样，除了俯角真的没啥真实之处，你说他这门炮好，我寻思他除了有一个HESH和一个十级标准的APCR他好在哪里？我不打算说他的穿深什么的因为这个穿深我觉得不存在什么问题，我主要来说一下这家伙的射速之类的，如果说就因为有HESH，所以射速变得如此之拉胯，那就相当不值得，火控的话，也就精度和缩圈看着正常，你看那三扩，那能是中坦的三扩？剩下能吹的也就一个视野，噢那还是拿隐蔽换的！其实就只是一个强度不足的二线支援中坦，对于颜控（尤其是百夫长控）来说开着是一种享受，对于HESH爱好者来说这家伙玩着比起其他HESH用户来说更有保障，但是就实用性来说，我只能呵呵了，好看归好看，难用而且强度拉胯这种事情我是不能接受的，所以把他放在这个梯队，我希望他应该再做一些加强，让他能成为一辆真正有意思的九级中坦。

HT：

ST-I

说他优秀吧，那确实，穿深对标十级，自带一个非常硬的大脑袋，还有苏系少见的八度俯角，整挺好是整挺好，但是除去这些你还有什么？穿深够高但是伤害一般，像这样的配置又不是他独享，但是这种配置还得带一个奇慢无比的装填速度的倒是少见，此外他还有一手令人作呕的恶心火控，使用者轻则鼠标损坏重则气急攻心，122能整出152那种hold不住的效果那是真滴罕见，其他的地方也是找不到什么优势，机动优势？别想太多！防护优势？除了头真就没啥好吹的更何况头上那个弱点的风格很像大洋彼岸的美利坚！视野？你一个苏系重坦你还敢在这方面跟别人叽叽歪歪视野的问题？只能说，在苏系重坦当中能出这么一个八度俯角带铁头的重坦那确实稀有，但是你放到整个大环境下一看就能明白他的风评几乎都是靠矮子里面拔将军搞出来的无可奈何的吹嘘……

鼠式原型车

你觉得时间过得太慢你就开这家伙出门，这个憨憨到极点的机动能让你一边开车一边玩手机，这个装填更是白瞎了这杆火控优于其他同级128炮重坦的大炮，然后呢？换来的是防护，我不是说他有多厚，虽说装甲厚度高但是设计缺陷太多导致这东西的厚度只能算是辅助，真正派的上用场的是相对雄厚的血量，简单地说，这家伙其实就是对应着这条线特色而生的九级重坦，鼠式这条线给了个什么特色？血牛，重甲，慢速，纯扛弱输出！我想只有抖M才会喜欢这种定位的坦克吧！一个憋屈的定位真的能把一辆车害死。

TD：

猎虎

他很棒，他承载着德棍的信仰，他代表着128的荣耀，他才是某种意义上的决战兵器，因为他有雄厚的血量，而且还做到了穿深、伤害、DPM三管齐下，过于梦幻的优势带来的就是万劫不复的劣势，雄厚的血量搭配的竟然是并不够用的装甲，强大的火力搭配的是对TD而言极其致命的超低隐蔽与劣质机动，更何况他的射界还小得过于历史，这样的他不是什么强者，而是一个套了个令人害怕的画皮的沙包！他本身的设计缺陷真的不适合放在九级，但是WG觉得给一手过人的火力就能让他稳居九级甚至面对十级，在我看来是非常不合理的，他的特色表现不出来是一个问题，玩起来太让人难受这一点比其他人都要严重，如果非要一个火力强劲的存在，我为何不选择火力差一点但是其他方面更优秀以至于火力发挥受限更少的坦歼，而是要选择这么一个外强中干的东西？在我看来，除了满足德棍用元首科技狂暴轰入战后科技的欲望，没有任何用途，更何况大多数时候是他被别人快乐提款蛮对别人对场均的需求。

704工程

“如何为这辆车做个定位”是我至今为止都没能攻破的难题，这东西到底是啥定位的TD？狙击？你要我拿这火控打狙你是打算培养超人？近战？这个门缝射界可不兴近战啊！游击？这机动你打什么游击？阻击？这个或许是最接近的答案了，但是这个定位那不是一般的尴尬，因为这个定位一般来说是被主力型TD兼容掉的，毕竟真主力得看HT和MT这些家伙，TD大多数情况下是以支援与阻击为主，主力TD干这种活也不比你差，你怕不会是真的只有这个功能吧？那这样就白瞎了隐蔽了，难不成是伏击？可是……伏击大概率伴随反击，反击的话，仍然是主力TD能做的最好，单纯的伏击的话，更灵活的TD能做得更好，所以说，你这家伙的存在意义到底是啥？鉴于也不是完全没用的程度，只能给他放在T4，浑身上下充满矛盾的数据让他啥也干不好，能待在这个梯队得感谢全体玩家的抬爱以及WG多多少少上次的那么一丢丢虽然基本上看不到但是感受还是可以感受到一点儿的亲爹数据待遇吧。

SPG：

查狄伦155 55

某种程度上来说这家伙比其他几个火炮更靠近“现代化”一些，但是这个游戏的机制倒是对“现代化的火炮”不是很友好啊，口径不如人的结果就是炸得没别人疼，就算是整点眩晕都没有其他人那么猛，没了这个重点还有其他的坑，极其鬼畜的三扩让你动都不敢动一下，动一下就白瞎了那个在火炮当中还算说得过去的精度和缩圈速度，但是不动的话你这有啥优势呢？你就是得动起来才有优势啊，要不然这个机动和全向射界拿来干什么？虽说“机动火炮支援”这一点看着相当美，但是起码得有效果啊，你要咱拿这个东西去砸人，除非砸个装甲没那么厚重的家伙，否则真的没啥效果，那个比同口径TD装填速度还要慢了接近一倍的装填速度多少又有些得不偿失，难不成真的就只是当个能开鹰眼模式的小跑车？如果只有这样的功能的话，那就没有什么意思了，火炮都被边缘化成这个样子了，还不多想想怎么体现出自己的存在而是在一旁整那些有的没的花活儿，实在没啥用。

FV3805

我能理解WG的难处，英系要出火炮其实真的挺难的，毕竟这边一通找下来，除非把飞行垃圾桶们拿出来玩否则就只有这种选择，这个选出来的结果倒是挺神奇，说好听点是英系火炮当中唯一的正常火炮，说难听点就是他啥也不是，英系那种徒手扔砖块的弹速那确实不咋地，但是人家弹道高啊，你这弹速是有所改善，但是相对应的太空武器级抛物线打击能力你也一并失去了啊，精度倒是和其他人一样稀烂，我觉得如果说搭配一门相当不错的大炮的话应该也还行吧毕竟这家伙勉强能跑什么的而且还是能装通风的封闭战斗室设计，直到我看到他的炮以后我才明白我就是个伞兵，这家伙的炮在九级火炮当中也就比查炮的155大一些，用的是那个著名的7.2英寸炮，我真的没话说，以前和其他7.2英寸炮通用炮弹的时候还挺好，现在只能用自己的那些劣质炮弹愣是成了个煞笔才会玩的火炮，我宁愿你把弹速拉慢一些还我高抛物线，我也不希望看到这种啥也不是的火炮，哪怕你告诉我你的伤害其实和同级的203相比就差了那么一点，我也只能回敬你一句“未击穿的话效果打折出来的结果可不只有那么一点”。

T5梯队

纯粹的fw梯队，基本上都有强度不足的问题，除此之外就是特色表现极其拉胯，似乎对WG来说，这是因为“他们有类似十级的能力”所以要给他们上这么折磨人的数据，没什么好讲的，大家尽量避开就行了，纯粹是WG想骗大家进来和老八共同进餐罢了。

MT：

WZ-120

九级五大废物之一，在我心目中这玩意儿代表着中系的耻辱，好端端的历史车给他无端装了一门所谓的“十级重坦炮”，然后其他数据就拉胯到了那种根本没法看的程度，且不说这东西到底装不装得了60式122mm加农炮，你倒是说一下，是不是因为他有个锅盖头而且穿深和伤害在九级MT当中都算超高所以就要给他一手非常难受的火控和装填？他何德何能？看着很美的搭配，全部都毁在了那个离谱的火控和过于真实但是不史实的俯角，这家伙难用到了一个极致，什么小车扛大炮，小车是看得出来，大炮愣是发挥不出来，什么？你说为啥不换100炮上场？我也想啊，换上100炮以后你就是九级主力MT当中的最次选，除了所谓的锅盖头自带优势就没有一点儿可以用的东西，只能当别人的下位替代，那这样的车子拿出来有什么用？说到底就是强行特色但是因为出得早所以平衡思维仍然停留在当年的谨小慎微上以至于在今天的数据大膨胀中根本活不下来。

HT：

AMX 50 120

九级五大废物之一，我很想知道WG对这家伙到底是怎么个看法，高机动搭配120mm弹夹炮他们是不是觉得相当美？所以就给了一个长得离谱的长装填与不明所以的短装填？精度可以是可以，你这三扩要是能优化一下就好了，虽然很正常但是机动好所以反而要比其他人要差，这个缩圈时间我是真的没话说，我在想你这是打算把他做成啥？和B哥一样的话你倒是给个更好的三扩顺便把长短装填时间缩短啊！如果是考虑到这门炮是B哥同款需要锉一刀那也不至于锉成这样吧？他到底是打爆发的还是打单发的？还有，他这是重坦吗？这个防护哪一点像重坦？火力看着光鲜亮丽实际上使用起来困难重重，防护全给你扔了拿去换机动，我要这个机动干啥？作为一个重坦连打都打不起你要我整个机动？你给咱整个机动你觉得咱就敢开着这玩意儿追人玩儿？其实我原来是考虑放在T4甚至是T3的，但是反过来一想，太难用了！太难用了！太难用了！这么难用不说，强度还莫名其妙，当重坦都当不好，去当其他的玩意儿也没啥出路，给你一个T5位置，已经算相当好的了！好歹也是T5当中特色最突出的一位，但是特色突出总得用起来不困难啊！

四式重战

九级五大废物之一，我曾天真的以为这家伙应该是日系重坦线改动下受影响最小的存在，现在反过来一看我才发现我错了，什么10级炮带9.5级肉身，都是虚的，火控和装填和以前一样要多难受有多难受，无论是长门炮还是金刚炮都是如此，什么三扩挽救一切，就那个一般般的三扩能有什么救？再说了，这两门炮其实都只能算是九级水准的炮，他就不算十级炮，放你身上你给我打折那么严重我不找你麻烦就不错了你还要我夸，剩下那些东西也根本吹不起来，什么优质防护，除了血量高一些可以让别人多掏一点就没有啥用，因为防护只能对付八级车，能对付的九级车都是轻坦和中坦这种本身对穿深要求也不算非常高的东西，所以说，这家伙的存在意义是啥？是为了向各位爬日系重坦线的玩家发出“你已经没有回头路，而你为此付出的一切精力、时间与资源都已经白费”的警告？

VK4502PB

九级五大废物之一，我倒是很好奇白毛子到底是怎么看待这家伙的，前面的特色衔接不上就算了，这家伙到底有什么突出的特色吗？不会就只有后置炮塔打伸缩这一点吧？可是就这一点来看，这家伙输的太彻底了，单发一般穿深一般就算了，浑身上下漏洞百出你还搁这扛线？难不成你要打狙？打狙你也不行啊！同级的128兄弟哪个有你这么拉胯的火控啊？这东西按波舍尔博士的设计的话那也只是个后置炮塔4502P带个长88，再怎么也超不出历史版虎王的水平，为啥你WG会觉得这东西适合在九级跟大家同台竞技？他配吗？

TD：

WZ-120G

九级五大废物之一，虽说DPM贼拉高而且穿深很给力，但是你好好看看，这种火控能让DPM活活浪费掉，那就算了，隐蔽、装甲和机动甚至还不如八级的120一哥，你还是九级呢，你能来九级的唯一原因难不成只有一根130炮？除去这根130炮真的是啥也不剩，难不成得找十五个靶子让你可以贴着脸打？你觉得谁会那么无聊给你这么玩？别人有高DPM还能搭配上其他的东西，你抱着个高DPM然后就啥也没有，高穿深还是蹭了别人的东西才有的，这样的东西难怪只有在国服出现过而没有正式登陆直营服，看来他们自己都知道这样的东西太丢人，不适合拿出来。

后话

一些想说的话……

这次的天梯榜其实相比起上一轮的十级天梯榜来说，至少对我来说，是更难排的，也是更难评价的，因为他们之间的差距没有大到那种程度。

这其实是一件好事，这说明九级的环境至少还没有到那种程度，大家的选择更多一些，需要避开的大坑也少一些，自主发挥的空间也更大一些。

由此带来的必然是强度与排行的热烈讨论，所以我并不能保证我这次做的天梯榜能称得上准确，这个天梯榜算个人向的。

写这玩意儿的同时我这还有一个坑还在填，虽然那个并不重要，但是咱还是会发，毕竟也就咱爱做那个系列。

这一期天梯榜大家看个乐就行，毕竟上一期十级天梯榜那纯粹是被气出来的，这一期不是，这一期只是作死症犯了才做出来的……

各位有什么想说的就在评论区里聊吧。

再强调一遍，有争议可以在评论区聊，这一次估计不会做什么回复了，咱还要整那个坑。

不会出八级天梯榜了，不会！不要在评论区提议出八级天梯榜！至少这一两年内不会出，我不会继续这么作死了。

官方有出一套八金天梯榜，那个还不算离谱，我个人看了也没有上次十级天梯榜那么气，所以不要想着说让咱出个八级天梯榜，没这个动力，其他级的也不会出，至少好一段时间里我是不打算出的。

如果你有幸在这篇文章发布三个月后考古到这篇文章的话，请注意：时效性截止至1.13版本，我不能保证后续版本的变动所导致的梯队排位变动。

谢谢各位赏脸。