关于尘埃4怎么松手刹，你需要知道这些现场参观比亚迪秦赛车，玩尘埃4，赢秦pro模型

自从比亚迪镇2014年首次参加CRC中国汽车拉力赛以来，比亚迪在拉力赛中参加了4年，从CRC扩大到了LINTA拉力赛，赛车型也从天津增加到了唐。(莎士比亚，Northern Exposure)。

作为拉力赛场上绝无仅有的新能源车型，相信大家对比亚迪秦赛车也是充满了好奇吧。为了满足大家的好奇心，比亚迪特意举办了赛车体验营活动，不但能进到秦赛车内部一探究竟，还可以赢得秦pro模型。

秦赛车最大限度保留了量产版的原貌，三大件都没有动过，前挡玻璃上贴着5.9秒的标识，还有“我是驱势”等字样，2013年秦刚刚问世时没人能想到插电混动会有多大的前途，当时很多人耻笑插电混动没有技术含量，不如日本的油电混动“高级”，如今插电混动真的成趋势了，全世界各大品牌都在做，包括日系。

雨刮器下面这个是什么东西？有懂行的人吗？

拉力赛专用的轮毂轮胎，胎壁非常厚。

这台赛车是秦100改的，中控大屏变成了这样。

档把区域的变化不大，毕竟采用的是量产车原车的动力总成，电子档把也保留了，在拉力赛车里这算新鲜的了吧。

赛车专用的桶椅、五点式安全带和防滚架，这些都是必要的改装。

方向盘也是赛车专用的。

为了减轻车子的重量，后排已经拆得一干二净了，不过考虑到加装的防滚架和电子设备，这台赛车的重量也不见得比量产版本轻多少。

换一台车看看，这台厉害了，是最老的秦赛车，已经在赛场上摸爬滚打四年了，如今仍然征战在赛场上，可见其有多耐操。

威武霸气的手刹，这样设计的目的可不是为了耍帅，而是方便操作，大部分赛车手都会根据自己的习惯来决定手刹的安放位置。

除了看赛车，现场还可以玩赛车游戏。《尘埃4》这款游戏和比亚迪也是有渊源的了，今年5月份《尘埃4》游戏中加入了比亚迪秦、唐两款赛车，这是这款风靡全球的赛车游戏中第一次出现中国品牌车型。现场的模拟器也很专业，座椅还会抖动，还原度非常高。

最后该秦pro现身了，就是这个小小的模型。

拍出来的效果真不赖，非常帅气。期待明年秦pro、全新一代唐等新车能出现在拉力赛车上。