在100,000以内的入门级MPV市场上,东风康和东风康的东风风光都有风光360、江康330等多种销量不错的车型。

随着消费升级,近年来这个级别的MPV车型销量都开始下滑,包括五菱宏光在内的同级车型销量也大不如从前。不过作为定位拉人拉货的入门级MPV,这个价位区间的车型还是有着一定市场需求的。

近日,东风小康旗下又一全新MPV车型实车曝光,新车现身工信部最新347批新车申报目录。新车的一大亮点是采用了侧滑门结构,而且前脸和车身侧面的细节造型明显也是在尽量提升档次感,相比此前风光和小康旗下的MPV车型有着更加丰富的细节设计。

大灯采用了不规则的造型,看上去比较个性时尚。中网造型很简洁,使用了简单的一条镀铬装饰,使用了最新的字母拼音车标。前杠上带有大面积的格栅造型,从申报信息来看,会有黑色和车身同色两种风格的中网格栅。


车尾的造型非常简洁,还是这个级别车型最常见的设计风格,使用了简单的竖向尾灯,后备箱开口有着较低的离地间隙。另外新车高配版本还配置了后雨刮,在车标下侧还增加了一条贯穿式的红色装饰条,形成了类似贯穿式尾灯的效果。从新车尾部“东风小康380”的字样来看,这应该会是其正式命名。

在尺寸数据上,新车的长宽高分别为4610/1750/1860mm,轴距为2850mm,整体尺寸和五菱宏光PLUS比较接近。此次申报了7座和8座两种版本,另外申报信息中后悬架都是5片钢板弹簧式结构,可以看出新车更加注重承载能力。

动力部分,此次申报了两种发动机版本,分别是型号为DK15PB的1.5L动力和型号为SFG20B的2.0L动力,最大功率分别为82kw和105kw,预计全系都是手动变速箱。

另外新车型还申报了一款纯电动的厢式车版本,后部两个车窗都是封闭式结构,动力系统则是来自比亚迪的一台最大功率为60kw的驱动电机,匹配的也是来自比亚迪的磷酸铁锂蓄电池。

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